М-72 "реконструкторский"

Ну типа того :)

Убрал тётку нафиг, чтобы мотоцикл не загораживала :)

Насчёт зелёных спиц я не согласен, ну кто такую ерунду красить станет, но то, что у меня они слишком блестят, совершенно верно замечено. Слишком яркую краску взял, надо было немного чёрной добавить в алюминий, чтобы получилось наподобие светлого ган-метала. Но уже поздняк метаться, на будущее учту, а этот пусть остаётся нарядным :)

Честно говоря, не совсем улавливаю суть этой дискуссии. Если говорить о мотоцикле сохранившемся до наших дней, то возможны любые варианты окраски: черный, зелёный, фиофетовый в крапинку- как "реставратору" заблагорассудится. В серийном же производстве, тем более в военное время, технологичность и унификация превыше всего, поэтому обода и ступицы, я уверен на 100%, красились в цвет мотоцикла (собственно так было и после войны и на гражданских мотоциклах и в гораздо более поздние времена), а спицы не красились вовсе потомучто, во первых нетехнологично, во вторых, на конце каждой спицы есть резьба для регулировки натяжения спиц и забивать её краской не очень хорошая идея. Так что в идеале спицы должны иметь цвет некрашенного метала. Но, как уже было сказано, я в этот цвет не попал. Кстати, IRL спицы у меня блестят не так сильно, на фото яркости добавляют освещение и макросъёмка.

Да там, собственно, ничего сверхестественного. Собрал фару по инструкции, дал клею высохнуть, потом высверлил углубление подходящим сверлом (5 мм). Стекло для фары выдавил из прозрачной плёнки: в качестве матрицы круглое отверстие в бруске, пуансон- закруглённый торец большой кисточки. Лампочки из тянутого прозрачного литника. А ободок просто накрасил.