South Front тоже ростовская фирма. Они просто выкупили старый тираж этих лодочек и теперь потихонечку распродают. В их магазине в Ростове на Дону цена 150руб за штуку. В наличии лодки "Д", "Л" и "С". "К" и "М" нету. Кстати, могу ошибаться, но "К" "Политехника", кажется, и не выпускала. Инфа, что называется, из первых рук: лично общался с одним из соучередителей в начале декабря.
Да, они самые, просто у меня на инструкции производитель по другому назван. Прозрачность по серебристому фону, на мой взгляд, вполне нормальная, а вот если камуфляжный вариант выбрать, то, конечно, будет проблема.
Детальный обзор по геометрии этого набора от Сергея Труфанова (если кто ещё не видел):
https://zen.yandex.ru/media/id/5f606984bcac370b39429e23/obzor-modeli-ot-kompanii-zvezda-britanskii-istrebitel-houker-harrikein-iic-7322-60f1ccd44b5d8b6f29d5c89f
Класс. И насчёт фото соглашусь с автором, всё видно вполне достаточно. И стильно.
А что за колёса такие замечательные?
После НКЛ-16/41 неприятно удивлён, видимо кажущаяся простота набора подвела.
Неплохо, но аэросани получились лучше.
Правая передняя лыжа висит, да и остальные как-то не в плоскости, а в остальном - здорово, по превьюшке даже усомнился, что 72-й масштаб.
Классный рыдван получился!
Тоже помню сие чудо отечественной кооперации, даже собирал. Однако, несказанно удивлён, что это продавалось в магазине, интересно с каких стратегических складов он туда попал.
Хорошая работа, мне нравится, хотя, да, немного слишком чистенько, особенно бойцы. Что ещё хочу заметить, если бы не комментарий, в жизни бы не догадался, что на диораме погранцы. По БТРу, конечно, без вариантов-техника ПВ в то время (сейчас, наверное, уже тоже)от армейской ничем не отличалась, а вот бойцам, я думаю, стоило форму двухцветную сделать. Хотя это, конечно, ощутимо сложнее по росписи.
Ну а так, может хоть шевроны зелёные добавить?
Неплохо, в общем, но мелочёвочку стоило доработать, а то поручень на крыше как из двухдюйовой трубы сделан. И переднее левое колесо висит, но это, видать, у IBG фича такая - троих подобных собирал и всем пришлось колёса хирургическим путём выравнивать, хотя и собирал ходовку с великим тщанием, особенно последнему.
Отличный мотоцикл получился! Только прототип на фото, кажется мне, всё-же чёрный.
И, кстати, боец в коляске с ППД, что тоже редкость.
в сборке набор придется доработать, скорее всего. в принципе не плох, но под сюжет стоит подогнать и теток малость модернизировать. чуток попозже постараюсь выложить, то что получилось у меня. бабы готовы , но диорама в работе пока.
Очень интересно, будем подождать.
Добавил фото покрупнее.
Мне бы Hilux, тот который на картинке нарисован, или хотя бы колеса такие на него.
Такой? http://www.ritmonexx.ru/toyota-hilux-4x4-dual-cab-sr5-1997-wequipment-p-28830.html
В принципе можно, но только вечером.
Да ладно, нормальный транс.)
)
Коллега, удачи, сейчас тоже набиваю руку на этом наборе.
Хорошо получается. Темпера?
Да нет, конечно, моё рукожопие никакой краской не компенсировать.
Вообще, если говорить о "художественной составляющей" моих работ, не только фигурок, то главная проблема в том, что я боюсь петеусердствовать и насвинячить. Из-за этого я и недобираю контраста что на фигурках, что на технике. Особенно проблематичны для меня поверхности со слабовыраженным рельефом, как на этой фигурке. Байкерша с её кожанкой, мне кажется, получилась гораздо лучше.
Тут у меня как раз таки не тамия, а мастер-акрил "Звезды". В остальном, Вы совершенно правы, мне ещё учиться и учиться.
Хороший бензовоз, аккуратненький. ИМХО, фото переосветлённые, ну и грани-стыки выделить стоило для выразительности.
Ну чтож, для изкоробочной сборки вполне прилично. Чистенько, аккуратненько, смотрибельно. Только на левом борту надстройки стоило прорезать край дверки заднего отсека. На следующий раз стоит всё-таки попробовать поменять поручни на поволочные и переделать крепление лесницы-штурмовки, чтобы смотрелось поизящьнее.
Красивый самолётик получился! Даже возникло желание на своём такой окрас повторить. Сергей, а на сколько и в каком месте Вы стойки шасси укорачивали?
По передним "габаритам" замечание,в общем, справедливое, но нет правил без исключений (см.фото). Нижних подножек, хромированных, на фото не встречал ни разу. Мигалки, ну может быть и переразмерены слегка, однако же на мой вкус это всяко лучше родных "прыщиков". Что же до недостающёго "стопака", то я,конечно, обратил на это внимание, но при удалении ступенек стоп-сигнал тоже срезался, а потом я всё равно приклеил два новых и к моменту окончания работы об этой мелочи забыл начисто.
На счет "придиризма",хотелось бы поподробнее.Как я указал в описании,кабина взята от Зил-130 АЦ-40 от АВД.Сточил угол заднего края крыши,серединные выштамповки,наложил накладку,да еще влагоотводы тоже стачивал.
Ну, в принципе, об этом и речь, что задняя стенка от АЦ-40(130)63Б для этой машины не подходит, по хорошему, тут надо было врезать заднюю стенку стандартной зиловской кабины, но для этого пришлось бы, разумеется, использовать набор-донор... Впрочем, для общего восприятия модели это не столь уж критично.
Работа замечательная, во всех отношениях! С первого взгляда,в прихожей, подумал, грешным делом, что это 43-й масштаб. Есть, правда, придиризм по задней кабине, но я его пока придержу, надо свериться с фото прототипа.
Сразу вопрос по постройке: у 133-его и 130-го высота, если так можно выразиться, "по подвеске", в смысле от поверхности дороги до верхней плоскости рамы, одинаковая? Задняя тележка самодельная, или заимствована? Я прикидывал, по базе вроде от Урала подходит?
...лобовые стекла исм?
Нет, из прозрачной плёнки.
Простенько. Аккуратненько.
Заднее левое колесо,кажется,в воздухе висит.
Спасибо за обзор, давно было интересно, что в этой коробочке.
Дело мастера боится! Отличная машинка.
А кабины Танкоградовские по идейным соображениям не применяешь?
Ну, без энтузиазма то в нашем деле совсем никуда, но причина замены рамы не в нём, а в родной раме AWD унаследовавшей все упрощения от 43-его масштаба на котором этот производитель специализируется.