ТМС-65 на шасси Урал-375Д

Закончил одну из давних задумок - ТМС-65 на шасси Урал-375Д.

Предназначена для дезактивации, дегазации и дезинфекции наружных поверхностей техники мощным газовым и газокапельным потоком,

а также может использоваться для дезактивации и дегазации участков местности и дорог с твердым покрытием.

Дезактивация военной техники, дорог и местности осуществляется прерывистым газокапельным потоком, образующемся при вводе 

воды и растворов в газовый поток, генерируемый турбореактивным двигателем ВК-1А. 

Также ТМС-65 «умеет» ставить мощные дымовые завесы для скрытия действий своих войск от наблюдения противником.

Специальное оборудование ТМС-65 состоит из гидросистемы поворота платформы, турбореактивного двигателя ВК-1 (ТРД), 

закреплённого на поворотной платформе, гидроцилиндров подъёма/опускания ТРД, цистерны на 900 литров для авиационного

керосина ТС-1 и системы питания топливом ТРД, цистерны для спецраствора (рабочей жидкости), системы подачи рабочей 

жидкости к соплу ТРД, системы пожаротушения ТРД.

Управление системами ТМС-65 и турбореактивным двигателем осуществляется из кабины оператора при помощи соответствующих 

органов управления, а силовое обеспечение запуска и поддержания работы систем — от коробки отбора мощности шасси Урала-375, 

при его работающем двигателе, и от двух танковых аккумуляторов большой мощности.

За основу взят,как всегда - урал от ИСМ,масштаб 1:72. Стандартные доработки шасси и кабины:тормозные и топливные 

трубки,гур,рулевые тяги,переделан дзк,добавил поручни на кабину,защиту фар,нижний патрубок на воздухозаборнике,

подножку на бампер,заменил на проволку крепления зеркал и фары-искателя.

Надстройка самодел из пластика,проволки и других подручных материалов.

Двигатель вк-1 из старых запасов(то ли СМК, то ли RV,то ли ещё чей),колеса от "танкограда",фары "Эльф".

Окраска эмалями ревелл и Мr.Color,смывка масло,запыление пигменты МИГ и пастель.