Karopka

ГАЗ-67

Автор: Shkalik Размещено: 13.03.2021 · Otstoy 2 583 просмотров
Производитель:
Восточный Экспресс
Тип техники:
Гражданские
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:35
Назначение:
Легковые
Прочее:
Спецтехника
Страна-производитель:
СССР–Россия

Что нынче можно сделать из набора ГАЗ-67 от Восточного Экспресса? Наверное, что угодно, даже модель ГАЗ-67, вопрос лишь в цене.

Никакого желания стремиться к модели -копии у меня, конечно не было.  Машинка была назначена для диорамного спецпроекта по постапокалипсису, Ну и для сталкеров сойдет.

Куплены были смоляные колеса. и поставлены эльфовские фары. Далее распилил кузов пополам, приделал кузов и в ход пошла медь да латунь. Долго и нудно работал мелочевку. Огрехов как всегда полно, как же без них.

Ну по матчасти особо скажу, я надругался над этим набором не так чтобы сильно, может даже и сойдет за ГАЗон. В качестве муз вдохновения выступили два рыдвана с последних фото. Нечто среднее такое получилось.

При этом, процесс изготовления знал 4,5 месяца, поэтому надоела мне эта модель ужаснейшим образом.

Как я уже сказал предназначена встать на диораму, может потом что-то поменяю или исправлю, если кто сочтет нужным дать совет..

Оценки

97,32 из 100
Исполнение: 99,08 Окраска: 99,08 Матчасть: 99,18
12 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (14)

Mоngol Mоngol

На сайте с 04.02.2017

228     3487

Афигенски))) с удовольствием посмотрел)))

?
Гость
Гость

Круто. я в восторге.

Кирилл Халевин Кирилл Халевин

На сайте с 23.09.2019

13     896

Вах, какая летучка вышла! Мелочевка супер!
Шах и мат ВЭ!!!

Владимир Романенко Владимир Романенко

На сайте с 12.04.2020

57     1

Оказывается,что и из восточного экспресса,что-то можно сделать,если руки на месте. А у автора они явно там где надо. Отличная работа. Очень понравилось. Спички и остальная мелочевка-это что-то. Супер.

Юрий Зуйко Юрий Зуйко

На сайте с 09.01.2013

87     5871

Шикарный Иван-виллис получился! Мечта чёрного копателя и сталкера! Только при полной загрузке как бы не закипел. Доступ воздуха к радиатору ограничен запаской. Можно её закрепить на правом или левом борту. Да и шнорхель длинноват. Карбюратор может задохнуться. Но это, так, моё диванно-экпертное мнение. )

Antonovpdb Antonovpdb

На сайте с 16.10.2016

0     292

Класс! Даже не узнать Айр Молдову/Вост. экспресс с первого взгляда на модель. Отличный концепт и воплощение! Однозначно, нужна диорама под Супергазон в стиле Панцер46+ с парой стимпанковских персонажей. Дома такой же лежит не собранный. Уже лет 15 периодически приходят мысли избавится от этих дров... Не, ну просто слов нет! Так и хочется сесть за руль и "дать копоти" !

Mike63 Mike63

На сайте с 03.09.2020

50     1

Шикарно! Очень кропотливая работа.

ДБ
Дмитрий Быченков

На сайте с 19.06.2018

7     497

Зачетный аппарат! Вот что значит подумать и приложить руки к старым дровам. На диораме должно быть вообще супер. С уважением.
Зы: за матчасть поставил 100%, думаю там все соответствует оригиналу )))

Николай Николай

На сайте с 27.08.2019

28     1749

Отпадная работа!

Андрей Андрей

На сайте с 15.08.2007

66     458

Классный рыдван получился!

Игорь Игорь

На сайте с 24.08.2020

15     0

Очень яркая и интересная работа, сделанная с большой фантазией. Ждем диораму с нетерпением.

?
Эs75
Эs75

Очень и очень суперски!!!

?
wedcgt
wedcgt
Шикарный Иван-виллис получился! Мечта чёрного копателя и сталкера! Только при полной загрузке как бы не закипел. Доступ воздуха к радиатору ограничен запаской. Можно её закрепить на правом или левом борту. Да и шнорхель длинноват. Карбюратор может задохнуться. Но это, так, моё диванно-экпертное мнение. )

воздухозаборник на капоте, я так понимаю...

работа классная... с нетерпением ждал на Фейсбуке окончания...

Sh
Shkalik

Спонсор

На сайте с 16.11.2014

28     634

Коллеги, спасибо за внимание к работе. Очень рад что вам понравилось потому что действительно долго над ней сидел и значит это было не зря.

Шикарный Иван-виллис получился! Мечта чёрного копателя и сталкера! Только при полной загрузке как бы не закипел. Доступ воздуха к радиатору ограничен запаской. Можно её закрепить на правом или левом борту. Да и шнорхель длинноват. Карбюратор может задохнуться. Но это, так, моё диванно-экпертное мнение. )

Запаску примерял и так и этак и сбоку от платформы тоже. Внутри кузова ее просто некуда класть, он очень маленький. Машинка сама по себе небольшая. Сбоку как-то мне эстетически не зашло. И развесовка бы пострадала. Я пожертвовал передним свесом.
Параметры шнорхеля кстати вообще не учитывал. Когда начинал работу подразумевал что там двигатель наверное тоже заменили, поэтому и воздухозаборник сделал побольше, такой намек. Хотя я сделал это в том числе и потому что родная вентиляция в исполнении Аэрмолдовы довольно стремно выглядит.

Класс! Даже не узнать Айр Молдову/Вост. экспресс с первого взгляда на модель. Отличный концепт и воплощение! Однозначно, нужна диорама под Супергазон в стиле Панцер46+ с парой стимпанковских персонажей. Дома такой же лежит не собранный. Уже лет 15 периодически приходят мысли избавится от этих дров... Не, ну просто слов нет! Так и хочется сесть за руль и "дать копоти" !

Вот тоже лежал, лежал. Выкинуть жалко, детям отдать в клуб какой, так совесть не позволяет такими дровами их пугать. Оставался такой путь.

Зачетный аппарат! Вот что значит подумать и приложить руки к старым дровам. На диораме должно быть вообще супер. С уважением.

Зы: за матчасть поставил 100%, думаю там все соответствует оригиналу )))

Цитата:Шикарный Иван-виллис получился! Мечта чёрного копателя и сталкера! Только при полной загрузке как бы не закипел. Доступ воздуха к радиатору ограничен запаской. Можно её закрепить на правом или левом борту. Да и шнорхель длинноват. Карбюратор может задохнуться. Но это, так, моё диванно-экпертное мнение. )

воздухозаборник на капоте, я так понимаю...

работа классная... с нетерпением ждал на Фейсбуке окончания...

Коллеги, совесть не позволяет оставить матчасть без комментария. Матчасть там не стояла в принципе. Капот, конечно самое главное. И воздухозаборник, и сам капот не складывается как положено. Предполагается что снимается весь напрочь, петель к нему я не делал. В кабине чистое фентези начиная с органов управления до непонятной заливной горловины между сиденьями. Вобщем, я не стал пихать это в бред воспаленного сознания потому как в целом, на мой взгляд это все равно остался уколхоженный ГАЗ-67.
Ну вот как-то так.

Войдите, чтобы оставить комментарий.