БЗ-38 на шасси ГАЗ-ААА

Красивая работа.

Нет-нет. У Вас на модели от балки переднего моста паралельно раме идут какие-то тяги. Я не пойму их назначения.Те которые соеденены на коробке это обычные продольные тяги,которые усиливают передний мост и не дают ему раскачиваться взад-вперед, а те что паралельно раме я никогда на полуторках не видел, по-этому и задал вопрос. Извините если не правильно выражаю свою мысль. С Уважением.

Отлично!

Это тормозные тяги.

Очень хорошая покраска и аккуратная сборка.
Огнетушители просто агонь! Доработка прям в самую дырочку, можно было еще рычаг сверху добавить но и так смотрятся очень хорошо. Сам делал их знаю сколько трудов и нецензурной брани на них уходит.
Немного НО:
Поперечины на которые указал Владимир Романенко - убрать, это элемент от автостартера
Гусеницы - убрать, очень сильно портят весь вид, они соразмерны для 48 масштаба получились. Их надо или убирать, или переделывать, но лучше заменить на травленые.
Цепь - сильно огромная, тоже либо заменить либо убрать. Для цепи подсмотрел у корабельщиков "быстрый лайфхак" - надеваем проволоку на гвоздь или что то подобное и просто завязываем на ней обычные узелки, оставляя незатянутую петлю в размер звена и т.д. после просто разворачиваем звенья в форму цепи. Выглядит очень симпатично, но, разумеется, не гнется.
Крышу кабины, центральную часть, надо перекрасить в черный цвет. Это была ткань. Полоски над дверями это металлические ленты, как раз ее фиксирующие.

Немного по матчасти, что, к сожалению на этой моделе, уже не исправить.
UM самый лучший производитель ГАЗ-ААА, но у него неверная задняя деталь кабины, низ дверей и капот. Минимальная переделка это приклеить к задней части двери и сточить к низу на уменьшение, придав характерную форму "торпедо", в идеале надо еще и боковины капота зацепить. Отбортовку по низу потом сделать либо из тянутого литника, либо из проволоки. Есть еще неточность, но на бензовозах и грузовиках этого не видно.
Капот правильный дает Military Wheels (MW). Он должен от края ветровика к облицовке радиатора идти под наклоном, т.е. решетка стоит ниже. Не знаю можно ли это исправить на UM, я, откровенно говоря, тоже оставлял так.
Крылья в передней части можно сточить еще тоньше, слишком массивно они даются и сильно бросается в глаза. Вот как раз крылья, вопреки мнению большинства моделистов, ИМХО UM дает гораздо правильнее, чем MW, у которого они чудовищно разлапистые и сильно опущены вниз.
Запасные колеса надо было утапливать глубже. Ниши под них на моделе совсем как то рудиментарно выглядят, они были глубже. Запасное колесо погружалось в них почти до начала диска, и над капотом выступали примерно на половину ширины покрышки. Это хорошо видно на чертеже.
Колесные ступицы UM дает с каким то непонятными углублениями внутрь, толстоваными и грубоватыми. Их надо обточить потоньше а в углубления вклеить пруток или литник для имитации крышек. Углублений там небыло.
"Дугу" фар лучше сделать из проволоки, у моделе она сильно толстая, а ее шлифовка часть приводит к плачевному результату.
Сильно огромные передние крюки. Может их лучше убрать, стояли они не на всех авто. Крюки прикручивались через пыльники и подкрылки к раме, у модели они как бы висят в воздухе.
По крюкам и по передней части модели в этой части можно посмотреть тут:
https://kolesa-uploads.ru/-/72bbf456-39aa-437f-a5be-eb0295795c38/120.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/41/%D0%93%D0%90%D0%97-%D0%90%D0%90_%28%22%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D1%83%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BA%D0%B0%22%29.jpg
Что у UM, что у MW этот узел очень трудоемкий в плане сборки и доработки.

Для антуражности, рядом с самолетами, модель очень хороша! Надо ее оживить фигурами, очень хороший набор техников от Звезды в 72-м.

Симпатичная аккуратная работа, вполне масштабная...

Но, неужели не нашлось немного шпаклёвки?