ГАЗ-66 ,1х35,Восточный Экспресс
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Попытка придать дровам от ВЭ более-менее приличный вид. Дорабатывал до позднего варианта. Сборка с применением травления от неизвестного производителя(подозреваю что это Интеравиа) и такой-то матери.Помимо травления доработано: Передний бампер и сделаны подножки перед кабиной, трос, повторители поворотов и огни автопоезда, облицовка радиатора переделана под позднюю, тент, задие фонари.В кабине сделан переключатель поворотов и плафон освещения, колеса. Колес от MIGа в зоне досягаемости не обнаружилось, пришлось ставить родные, правда постарался их немного облагородить. Ходовую практически не трогал, а то еще бы пол-года пилил :-) Получилось немного коряво, но пока как смог... |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.6088 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79 |
Андрей 
- Логин
- Д.Р.
- ICQ
- Город
- На сайте с
- 10 марта 2007 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (11):
Группы (1):
Не показывать чат
Комментарии
61 год
На сайте с 01.11.2007
52 года
На сайте с 02.11.2007
55 лет
На сайте с 23.08.2007
Фары немного мутноватыми кажутся, и остекленение какое-то "ребристое". Но это вина производителя.
62 года
На сайте с 07.03.2007
Действительно,весьма и весьма неплохо.Хотя до мелочей докопаться можно.Переплюнуть бу трудно,но постараемся
54 года
На сайте с 10.03.2007
Хотя до мелочей докопаться можно.
А можно поподробней, что конкретно не так?
Переплюнуть бу трудно,но постараемся
Ждем.
56 лет
На сайте с 10.03.2007
45 лет
На сайте с 06.03.2007
40 лет
На сайте с 19.09.2007
39 лет
На сайте с 03.11.2007
Вишь, правильно ты сделал, что облой аннигилировал на резине. Так много краше!
62 года
На сайте с 07.03.2007
Из самого уж существенного-подножка на ступице переднего колеса.У тебя она как бы завальцована внутрь,на самом деле-прямая.И перфорированая.
Затем:фонари автопоезда несколько высоки.Выштамповка под них-совсем небольшая делается;блок габариты\поворотники наоборот,слишком плоский.
Повторюсь-это мелочи.Не всякий и заметит.В целом-отлично.
Возраст неизвестен
На сайте с 07.03.2007
54 года
На сайте с 10.03.2007
Респект тебе Андрюха и уважуха. Все хорошо. Особенно на тенте понравились "дырочки" только вот думаю один косячок есть- это запыление кабины. В горизонтальных ребрышках как то пыль скопилась не есстественно. Вот
Вообще пытался сделать не пыльную, а грязную и плохо помытую машину. Если бы делал пыльную, то все было бы равномерно распределено по всей поверхности. А тут просто в торопях помыли :-)
54 года
На сайте с 10.03.2007
Из самого уж существенного-подножка на ступице переднего колеса.У тебя она как бы завальцована внутрь,на самом деле-прямая.И перфорированая..
Да знаю... Просто оставил родную гнуть самому лень было
Затем:фонари автопоезда несколько высоки.Выштамповка под них-совсем небольшая делается;блок габариты\поворотники наоборот,слишком плоский.
Да, пожалуй. Выштамповку под фонари автопоезда сделал чуть высоковато. А передние фонари родные, не стал стачивать и переделывать.
54 года
На сайте с 10.03.2007
а как окошки в тенте сделал?
Хитро...
С тентом вообще схимичил. Чтоб не делать дуги тента самому, я взял родной пластиковый, обрезал по низу и сзади лишнее и приклеил его на кузов. Сверху обтянул бумагой и сделал все недостающее. Стекла сделаны из пленки толстой. Вырезал по форме, снаружи заклеил скочем и по краю обрезал скоч на ширину рамки окна. с внутренней стороны покрасил черным тамиевским глянцевым акрилом и приклеил на тент на ПВА. Потом весь тент покрасил зеленым на несколько раз и рамки стекол черным. снимаем скоч и готово. получаем стекло и выступающую над ним по высоте рамку образовавшуюся за счет слоев краски.
62 года
На сайте с 07.03.2007
47 лет
На сайте с 06.11.2007
Хорошо плохо помытая техника получилась. Очень хорошо.
Спасибо
47 лет
На сайте с 21.06.2007
38 лет
На сайте с 08.06.2008
54 года
На сайте с 10.03.2007
А можно поподробней как была сделана запыленность кузова и колес?
Да пожалуйста...
Пастельные мелки натираются в порошок. Смешиваются для получения необходимого оттенка. К ним добавляется уайт-спирит до получения консистенции жидкой сметаны.
Тут придется сделать небольшое отступление.
Пастель необходимо смешивать с растворителем нейтральным по отношению к базовой окраске модели. т.е. если модель окрашена эмалями- пастель разводится спиртом, если акрилом- то и постель соответственно разводим уайт-спиритом.
Продолжим.
Разведеная пастель наносится кистью на всю поверхность модели.Даем высохнуть. Дальше набираем в тазик воды и кистью смываем лишнее.Вот в принципе и все.
40 лет
На сайте с 09.02.2008
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий