TBD-1A Devastator Floatplane
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Доброго дня. Получив посылку с этой моделью не смог устоять и, отложив все остальное (даже заболел случайно на неделю))), собрал. Это так же как и с заказом - увидел, восхитился, купил...получил, открыл, кинулся собирать... Потом уже в процессе заметил некоторые проблемы, но в целом модель от этого не стала хуже. Итак... Сперва, что понравилось. Сразу скажу, немало удивился. что на Каропке почти нет Девастаторов. Оказалось их не особо и много в пластике. Пара старых моделей в 72-м. В 48 вообще показалось, что только G.W.H пробила эту плотину. Хотя самолет значимый и известный. Так вот - изумительная кабина. Многоярусная, подробная, довольно точная и с кучей травления. Особенно понравились пулеметы. Они из пластика, но немногие так делают даже в металле. Что странно, их 3 штуки. Один я понимаю, а зачем еще два? Вообще на литниках много лишнего - в основном от колесной версии. Даже торпеды две - для разных вариантов. Ну там и бомбы и пр хлам ненужный. Супердетализированный движок. Так же с травлеными деталями. Даже подробно даны выхлопные трубы...которых не видно от слова совсем на собранной модели. Кроме пары наружных патрубков. Возможно кому то захочется раскапотировать передок, тогда все это великолепие понадобиться. Так же подробно дается нижний люк со смотровым окном для версии пикировщика. Для торпедоносца не нужно. Но я сделал..и этого не видно(... Суслик как он есть). Далее - возможность сделать крыло сложенным. Чем я и воспользовался - срез весьма подробный, заодно экономия места на полке. Два варианта фонаря, полностью закрытый и по частям - можно делать все открытым. Я сделал симбиоз - отпилил последнюю секцию и взял её от версии раздельной. Что бы значит вытащить пулемет наружу - уж больно не хотелось прятать такую красоту. А весь остальной фонарь целый - заодно видна его интересная форма. Единственно - в комплекте не было масок (что удивительно), а окошки такие автобусные, пришлось заливать жидкой маской, так как вырезать полукруглые уголки окон я не в состоянии. Ну и само собой, при снятии масок, они потянули с собой самые узкие места переплета. Пришлось подкрашивать вручную. Изнутри еще и мелкодисперсная пыль кое где налипла. Вот приклеил зачем то фонарь ДО покраски, результат торопливости и непродуманности действия... Что еще? Клепка на модели есть - правда совсем мало, могли бы таком масштабе изобразить везде, где надо. Пришлось немного добавить от себя. Без фанатизма конечно. Торпеда очень понравилась. Красить не очень...полосы вырезать то еще удовольствие. В общем и целом - отличный аппарат. НО... Из придиризмов и откровенных ляпов. Про маски я уже упомянул. Самый главный косяк, на мой взгляд - это форма поплавков. Они квадратные в сечении, причем еще и с ощутимой ступенькой в месте соединения верхней панели с боковыми. В основном все так и делают, но я решил это исправить. В некотором смысле это наверное неправильно) Потому как повлекло последствия. Однако по порядку. Обрезать равномерно с обеих сторон верхнюю деталь мне показалось трудоемким. Я сделал наклон боковин примерно как на фото прототипа и приклеил верхнюю часть с одной стороны впритык, а с другой внахлест. Лишнее обрезал. Все бы ничего, но весь рельеф детали оказался смещен в одну сторону. И то о чем я вовсе не подумал - крепеж к фюзеляжу ТОЖЕ!)...В итоге когда я уже на готовой модели прилаживал поплавки, стойки крепежа встали не самым удачным образом. А сами поплавки заимели некоторый угол к оси установки. Как будто самолет поджал лапки внутрь... Так что, кто будет собирать нечто подобное, учитывайте этот момент. Лучше обрезать деталь с обеих сторон на одинаковую величину. Либо не трогать вовсе... Еще странное решение - заднее колесо от версии пикировщика сделано одной деталью с половинкой фюзеляжа. Почему не отдельно??? У него довольно широкое основание и отрезать его в нашем случае необходимо под корень. В итоге у меня образовалась в том месте просто дыра. Которую пришлось заделывать. Так же крепление для посадочного гака. Я решил его не трогать, как оказалось и правильно. на фото его отчетливо видно.Удивительно, но на схеме окраски в инструкции и колесо и гак в наличии. Да и в целом - инструкция изобилует неточностями. В основном в нумерации травленых деталей. Еще заметил случайно, что красные полосы на поплавках должны быть сверху и с внутренней стороны. Снаружи нет - инструкция указывает с обеих сторон. И вообще - почему не дать эти полосы ( и на торпеде) декалями??? Они тонкие и не у всех получиться. На торпеде они вообще сходятся к центру, значит и маски вырезать необходимо на конус. Крайне неудобно. Так же в наборе нет и намека на крепежные полосы торпеды. Вполне можно было дать травлением. Так пришлось изобретать самому. Ну и последнее - закрылки. Их в общем можно сделать выпущенными, однако внутренний рельеф дан только на самих закрылках. А вот ниши под них пустые и даже хуже, там просто частично вырезы, через которые видно верхнюю часть плоскости. ПОнятно, что если делать закрылки убранными, то как раз туда уберется рельеф. Но, блин, зачем он тогда нужен то???Я вырезал вставку из пластика и просто закрыл это безобразие, а закрылки немного выпустил. Смотрится нормально. Главное не переворачивать модель) Декали отличные. Я думал будут проблемы с ОЗ из за сложного рельефа плоскостей. Но нет - все отлично легло. Черные полосы по бокам кабины так же были декалями, но я их просто покрасил. Что бы потом можно было выделить нормально расшивку. Про необходимые, но не сделанные производителем, декали я написал выше. На приборных панелях зато по два комплекта одинаковых дали. Зачем? Непонятно. К слову - все приборы отдельно, кружочек к кружочку. Странно, что цветные полосы на лопастях в инструкции предлагается красить, но и декалями даны так же. Я их и использовал, но подкрашивать все равно пришлось, так как они не всю поверхность лопастей закрывают. Вариант окраски всего один. Ну там и не было ничего другого. Вот у пикировщиков можно разойтись. А тут поплавок, не особо их и много было (может и вообще один). Долго ломал голову в какой цвет красить интерьер. В итоге остановился на неокрашенном. Первые партии Девастаторов вроде так и шли с завода. Тот же вопрос с внутренними поверхностями крыла. Возможно зря срез сделал зеленым, но где то попадались фото с отличающимся оттенком. Почему то нет цветных фото прототипа. В общем решил, что так наряднее. В целом аппарат как попугай, почему бы не продолжить тему))) Не знаю, надо ли писать про краску и пр.? Пока есть Тамия, будем с этим жить. Вот масла я потратил побольше, дабы растонировать все это серебро. Правда на фото почти незаметно. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.9437 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 85.02 |
Эдуард 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 23 июля 2019 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (4):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 04.12.2015
55 лет
На сайте с 23.07.2019
Как всегда, очень здорово.
Цитата:
Очень красиво!!!
Цитата:
Красивая модель.С пополнением!
Очень спасибо большое)
55 лет
На сайте с 23.07.2019
Эдуард, Коллеги, прошу прощения за Оффтоп! Честно, не смог удержать своё восхищение нашим коллегой Сауроном (я сейчас без иронии и подколов)…..
НУ а что - этого не отнять и опыт не пропьешь))) Ходячая энциклопедия...
55 лет
На сайте с 23.07.2019
Прошу прощения за кривую оценку со смарта (хотя это на совести ведущих сайт, учитывая сколько жалоб столько время на это и нет реакции - исправления положения), классно смотрится!
А я и не смотрю оценки, мне и доброго слова достаточно (ну и критику тож). Спасибо однако!)
На сайте с 18.12.2020
Цитата:Надо же, сколько всего было. Странно где тогда это все?Валомовское изделие, появившееся тоже в этом веке вполне можно купить. Как и старый Фикс, который уже в этом веке паковался Encore и Sentai. А вот все остальные изделия в 1/72 давно раритеты, они не выпускаются уже лет семьдесят.
Сори за оффтоп: Avito в помощь. Причем надо смотреть не только выставленный лот, а далее в других предложениях у человека, кто этот лот выставляет . Там такие раритеты и по достаточно приемлимой цене. Хотя, конечно, встречаются люди без "башни"- 5000 руб за FROG .
На сайте с 17.10.2010
На сайте с 21.04.2013
69 лет
На сайте с 15.07.2010
На сайте с 05.10.2021
Цитата:Наблюдаю за Вашим конвейером Эдуард)) количество всегда переходит в качество - модель удалась. Как по мне художка на хорошем уровне смотрится машина. На исходник сам заглядывался... потянуло на поплавки и вот таки взялся делать один аппарат диорамой в 48м но попроще пока..) Дальнейших сборочных успехов!
Спасибо. Ну не конвейер все таки. Просто что еще делать одинокому мужчине зимой? Либо вотку пить, либо заниматься любимым делом. Вот еще хочу гитару, но боюсь руки не подходят для такого тонкого инструмента))) Кстати было бы наверное круто поставить его на воду. Но я не владею техникой изображения воды. Чтоб там и прозрачность и пена морская и пр.
Цитата:Красотища! Редкая модель. Пожалуй, вы будете первопроходцем на данном ресурсе со своим «Опустошителем».
Благодарю. А вот у них еще есть вариант палубника. Там интересный механизм подвеса торпеды. Может как нибудь решусь и на него...
про конвейер имел в виду что у меня так быстро не выходит с такими показателями качества и затраченного времени...)) хоть никто не мешает сейчас творить и много свободного времени.
На сайте с 11.07.2013
На сайте с 18.07.2010
На сайте с 26.09.2015
55 лет
На сайте с 23.07.2019
Цитата:
Эдуард, я так понимаю, Вы руку набили на 72, и теперь перешли на 48. Модель, про матчасть не ведаю, а в общем шикарно! С Уважением, Андрей.
Ну я не отказываюсь от 1/72. Просто в 48-ом интереснее иногда и не так напряжно для глаз и рук. Но все чисто по желанию. Например Хорнет захотел попробовать в этом масштабе после просмотра ролика сборки на Ютубе. Попробовал - не все понравилось, но в целом да. Но размер конечно не для моей квартирки))) Большие самолеты вообще предпочитаю в 144-ом, по той же причине.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий