Модель СКР "Пылкий", проект 11352
- Производитель:
- Авторская
- Тип техники:
- Военные
- Масштаб модели:
- 1:200
- Тип двигателя:
- Газотурбинные
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
Приветствую уважаемые коллеги!
Представляю модель сторожевого корабля (СКР) «Пылкий» построенной по проекту 11352.
Сторожевые корабли проекта 1135, 1135М, 11352 и 11353 «Буревестник» — по кодификации НАТО — Krivak I, II, III — относились к серии советских сторожевых кораблей (СКР) 2-го ранга ближней и дальней морской зоны Военно-морского флота СССР Российской Федерации. Головной корабль этого проекта назывался «Бдительный». До 1977 года классифицировались как большие противолодочные корабли.
Проект 1135 был разработан в 1964—1966 годах в Северном проектно-конструкторском бюро. В соответствии с техническим заданием, руководство ВМФ ВС СССР планировало получить большой противолодочный корабль II ранга — аналогичный проектам БПК 1134-А и 1134-Б, но с существенно уменьшенным составом вооружения и уменьшенным водоизмещением. Новый проект должен был решать широкий круг задач по противолодочной и противовоздушной обороне соединений кораблей, быть способным проводить конвои через районы локальных боевых действий.
Уменьшение водоизмещения привело к отказу от вертолёта, гидроакустическое оснащение было идентичным проекту 1134-Б, но недостаточным для стрельбы ракетами главного калибра на полную дальность, поэтому предполагалось действие кораблей поисково-ударными группами.
Первоначально основным вооружением корабля был ракето-торпедный комплекс «Метель», предназначенный для уничтожения подводных лодок. При модернизациях он заменялся на «Раструб-Б», способный поражать также и надводные цели.
В начале восьмидесятых годов командованием ВМФ СССР было принято решение о модернизации СКР пр.1135 и 1135М с целью повышения их боевых возможностей. В 1983 г. был подготовлен проект модернизации 1135.2, предлагавший улучшение радиоэлектронного, гидроакустического и ракетного вооружения. Установку новых систем вооружения предполагалось осуществлять при постановке кораблей на капитальный ремонт.
Пр. 1135.2 предлагал демонтаж двух РБУ-6000, а на их место должен был устанавливаться ударный комплекс из двух счетверенных установок системы «Уран» с противокорабельными ракетами. Вместо РЛС «Ангара» устанавливались РЛС «Фрегат-МА», вместо ГАС «Титан-2» — ГАК «Звезда-МГ».
Однако реализация программы по модернизации «Буревестников» по ряду причин, в полном объеме осуществлена не была. Всего по проекту 11352 были модернизированы лишь два сторожевых корабля: «Ленинградский комсомолец» и «Пылкий». Правда прошедшие модернизацию корабли выходили на боевую службу без установок ПКР «Уран» в виду их технической неготовности.
История службы СКР «Пылкий»
· зачислен в списки кораблей ВМФ 07.05.1975 г. и 06.05.1977 г. заложен на стапеле ССЗ им.
А.А.Жданова в Ленинграде (заводской номер №715). Спущен на воду 20.08.1978 г., вступил в строй 28.12.1978 г. и 24.01.1979 г. включен в состав ДКБФ. Вскоре после межфлотского перехода из Балтийска в Севастополь перечислен в состав КЧФ.
· 10.10 - 14.10.1983 г. нанес визит в Пирей (Греция);
· 18.07 - 23.07.1996 г. - в Зеебрюгге (Бельгия).
· С 19.02.1987 г. по 09.07.1993 г. на Прибалтийском ССЗ “Янтарь” в Калининграде модернизирован по проекту 11352, после чего корабль был возвращен в состав Балтийского флота.
· 26.07.1992 г. сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский.
· В 1998 г. завоевал приз ГК ВМФ по противолодочной подготовке (в составе КПУГ).
· Исключен из списков флота 12.10.2012 г.
О МОДЕЛИ
Строился макет «Пылкого» по гибридной схеме. Корпус был выращен на фотополимерном принтере, надстройки мачты – все из латуни. Исключение составляет комовая надстройка помещения буксируемой гидроакустической станции, она, как и артиллерийские башни, пушки-сорокапятки, торпедные аппараты, баркас и шлюпка были изготовлены на принтере. Все остальное было либо литье в резине либо сделано на ЧПУ и дорабатывалось вручную. Леера – фототравление.
Еще одной "фишкой" данной модели стал винтажный подмакетник и витрина изготовленные из дуба, что придало модели старообрядный музейный стиль...
Вот как бы и все, что хотел сказать по данной модели и ее прототипе.
С уважением, Александр
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (15)
На сайте с 24.01.2010
0 94
Красив, чертяка!!!!
Мои поздравления с окончанием проекта!!!
На сайте с 13.05.2017
37 167
Очень зрелищно и красиво! Не смог пройти мимо!!
Спонсор
На сайте с 09.02.2012
43 634
Хорош!!!
На сайте с 24.12.2023
42 82
Отличная работа, коллега. Поздравляю с завершением! Считаю, что корабли пр. 1135, вторые по красоте кораблей пр. 1134Б, в отечественном флоте соответствующего периода, но это ИМХО.
С Уважением, Андрей.
На сайте с 18.07.2010
368 21797
На сайте с 24.01.2022
8 2083
Классная работа!
На сайте с 12.07.2011
14 19
Отличная, Красивая, Модель!!!!!!!
На сайте с 20.04.2019
63 45
Не ожидал от Вас услышать комплимент! Благодарю!
На сайте с 12.07.2011
14 19
А почему нет? Если модель красива! Мне действительно понравилась модель! И я увидел как Вы делали ВВ!!!!!++++
На сайте с 20.04.2019
63 45
В любом случае это очень сильно!
На сайте с 22.02.2023
32 636
И опять изумительная модель !!!
На сайте с 19.10.2010
143 3312
Присоединяюсь к хору поющих осанну!) Но вот вопрос: почему не окрашены в цвет троса торосовые леера?
Спонсор
На сайте с 26.10.2009
30 16911
Аккуратно, смотрибельно, но как-то "холодно".....
А что за выступающие иллюминаторы по бортам?
Пересмотрел имеющиеся в Интернете фотографии прототипа - обрамление иллюминаторов нигде не выступало.
Курс - Галерея.
С Уважением, Алексей.
На сайте с 05.10.2010
33 69
Но вот вопрос: почему не окрашены в цвет троса торосовые леера?
Юра! А у троса есть цвет??? (Я что то пропустил, или не знаю??? Ржавый, поди...).
На сайте с 05.10.2010
33 69
[QUOTE]Аккуратно, смотрибельно, но как-то "холодно"....
Да,всё нормально там...чай корабль, не холодильник...