Morane-Saulnier MS.230/C.23 Dora Wings 48027 1:48
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Рад приветствовать, каропчане! Продолжая портить красивые отливки различных моделек и фирменную химию, спешу сообщить, что закончил наконец-то строительство модельки презабавнейшего аппарата - Моран -Сольнье 230 в 48 масштабе от ДорыВингс. Данный аппарат сам по себе весьма интересен. Французы в то предвоенное время были уверены, что схема "Парасоль" и плоско-выпуклый профиль крыла -самое подходящее решение для пилотажа. Зато приборы вынесены из кабин, чтобы их могл наблюдать инструктор и обучаемый одновременно. Подробнее тут: http://www.airwar.ru/enc/other1/ms230.html Строил неспеша, практически все лето понемногу, ибо свободного времени практически не было - после работы гонял на дачу, продолжая строительство и отделку модельки дачного домика в масштабе 1:1. Эта первая моя поделка из заготовок от Украинской конторы - общее впечатление вполне положительное... Кстати, в Сети не нашел практически ничего собранного от Доры, может плохо искал. Ну, на Каропке - буду первым? По отливкам -очень удивил и разочаровал литник с деталями крыла.(фотография прилагается) Провис полотна изображен только сверху, на элеронах тоже. Пришлось исправлять - пилить бормашинкой и шкурить, долго и нудно. Литник из белого пластика с деталями крыла напомнил отливки знаменитого "Кругозора". Ужос... если не сказать грубее.. При этом остальные детальки , отлитве из серого пластика вполне приличного качества, Сначала показалось, что литник с крылом -вообще не от этого набора, типа от Шмера сорокалетней давности вложили литник. Ну да фиг с ним, и не такое топором вырубали. Собралось все вполне сносно, не понравилось только, что у некоторых деталей, особенно у всех подкосов крыла невнятно размечены места установки. Декали -отличного качества, правда я одну кокарду умудрился надорвать, пока двигал ее по поверхности. В наборе имеется небольшая платка травления, сетка фильтра воздухозаборника там тоже есть, но она там с несквозными отверстиями, поэтому заменил на настоящую сеточку от чайного пакетика. Не очень четко обозначена граница резины и дисков колес. Пришлось немного припылить. еще заменил травленую имитацию высоковольтников к свечам зажигания на проволочку, но в итоге, за всеми деталями двигателя их почти не видно. Двигатель, кстати классно смотрится даже отдельно от ероплана - прям изюминка этой модели.расчалки - мононить 0.12 на колечках из проволочки. Еще рассверлил выхлопные и добавил "кожаные" валики на проемы кабин. Окрашено акрилом Гунце по грунту Вика. Схему окраски выбрал поярче и посложнее - данная машина представляет собой аэроплан капитана Аморо из высшей пилотажной школы в г. Этамп. Франция 1932 год. В общем, ничего необычного, кроме возни с крылом. Всем приятного просмотра.с уважением, Михаил ака Олово |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99.3103 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.46 |
Михаил ака ОЛОВО 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 17 ноября 2018 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (5):
Группы (1):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 14.03.2018
На сайте с 15.02.2021
По отливкам -очень удивил и разочаровал литник с деталями крыла.(фотография прилагается) Провис полотна изображен только сверху, на элеронах тоже. Пришлось исправлять - пилить бормашинкой и шкурить, долго и нудно. Литник из белого пластика с деталями крыла напомнил отливки знаменитого "Кругозора". Ужос... если не сказать грубее..
Вы не забывайте, что вся продукция подобных маленьких фирм - это ЛНД. Как бы красиво ни выглядел пластик на картинках, всегда обязательно будет множество нюансов, связанных с особенностями производства литников. И эти нюансы всегда будут доставлять "неожиданные" хлопоты при зборке. Почему "неожиданные" в кавычках? Потому что, это закономерности.
Тут решать самому: хочется ли эту самую модель в коллекцию и нужна ли эта модель за те деньги, которые за неё хочет продавец?
Модель у Вас получилась классаная. Потому что, Вы приложили к ней руки, которые умеют.
На сайте с 18.12.2020
с сайта
удивляюсь почему так люди поверхностно подходят к матчасти, даже не вникая в суть и детали ...
потрачено столько усилий на приведения профиля к крыла от плоского к якобы правильному, но такое впечатление, что автор даже не смотрел на фото реальных самолетов: провисы нервюр не такие ядреные и не доходят до передней кромки, хватило бы просто наклеить полоски тянутых литников и грунтануть-шлифонуть
с сайта
49 лет
На сайте с 17.11.2018
Игорь КИО - по всем замечаниям АБСОЛЮТНО согласен, кроме того, что не изучал матчасть. Изучал, фотки искал, сохранил рассматривал! в первом же абзаце описания есть такая фраза:
"Продолжая портить красивые отливки различных моделек и фирменную химию"
есть некоторые причины, заставившие выйти на тот результат, который имею:
1 - руки из ж..ы, и обе левые.
2 - банально просто хотел попробовать такой метод расчаливания.
3 - лень, простая человеческая лень и спешка. По модели надо-бы по уму еще очень многое сделать - переделать. Вся модель - одна сплошная условность.
именно поэтому пока не перехожу на 32 масштаб, хотя поглядываю на него давно. неготов пока, Там впахивать в разы больше придется.
Еще раз спасибо за конструктивный отзыв!
49 лет
На сайте с 17.11.2018
Цитата:По отливкам -очень удивил и разочаровал литник с деталями крыла.(фотография прилагается) Провис полотна изображен только сверху, на элеронах тоже. Пришлось исправлять - пилить бормашинкой и шкурить, долго и нудно. Литник из белого пластика с деталями крыла напомнил отливки знаменитого "Кругозора". Ужос... если не сказать грубее..
Вы не забывайте, что вся продукция подобных маленьких фирм - это ЛНД. Как бы красиво ни выглядел пластик на картинках, всегда обязательно будет множество нюансов, связанных с особенностями производства литников. И эти нюансы всегда будут доставлять "неожиданные" хлопоты при зборке. Почему "неожиданные" в кавычках? Потому что, это закономерности.
Тут решать самому: хочется ли эту самую модель в коллекцию и нужна ли эта модель за те деньги, которые за неё хочет продавец?
Модель у Вас получилась классаная. Потому что, Вы приложили к ней руки, которые умеют.
да я готов был. в принципе, к сюрпризам от ЛНД. более того, уже затарился еще несколькими модельками от Доры. Понравилась ведь в итоге!
с сайта
А
именно поэтому пока не перехожу на 32 масштаб, хотя поглядываю на него давно. неготов пока, Там впахивать в разы больше придется.
да как сказать: в 32м изначально уже отлито чуть лучше, чем в 48м, а мелочевку доделывать полегче )
30 лет
На сайте с 02.07.2009
На сайте с 15.02.2014
Отлично смотрится.
На сайте с 01.12.2017
62 года
На сайте с 30.06.2009
На сайте с 17.10.2010
59 лет
На сайте с 18.07.2010
Цитата:
По отливкам -очень удивил и разочаровал литник с деталями крыла.(фотография прилагается) Провис полотна изображен только сверху, на элеронах тоже. А Эллер (на чьей форме сейчас льет Шмер) забыл там же сделать имитацию элеронов, при том, что сверху она имеется. Прямо заколдованное место какое-то.
с сайта
А Эллер (на чьей форме сейчас льет Шмер) забыл там же сделать имитацию элеронов, при том, что сверху она имеется. Прямо заколдованное место какое-то.
а при чем тут имитация єлеронов до имитации провиса полотна ? вы не можете отрезать элероны, придать им адекватную форму и приклеить к крылу за 7 минут ? ...
59 лет
На сайте с 18.07.2010
46 лет
На сайте с 31.12.2011
49 лет
На сайте с 17.11.2018
49 лет
На сайте с 17.11.2018
Отлично получилось! Посмотрел фото с удовольствием. Где покупали модель?
"есть у меня один могильничек..." (С)
ни в коем случае не реклама, так, на всякий случай:
https://www.ritmonexx.ru/moranesaulnier-ms230c23-p-100448.html
просто у меня там персональная скидка, за прошлые заслуги, так сказать.. поэтому я брал гораздо дешевле.
товарищи админы, если нельзя прямую ссылку тут размещать, то удалю и тогда через личку, если интересно.
На сайте с 18.03.2018
Очень понравилось как сделана тонировка колес.
И цвета красивые! Единственно сильно блестят, но может так и нужно.
Поздравляю!!!
Некоторые модели делаются не ради копийности, а ради отработки навыков или освоении технологий. Я тоже так пытаюсь делать, правда не всегда получается... :-)))
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий