British MBT "Challenger 2"

Тридцатая модель в моём портфолио, и четвёртый по счёту «Челленджер».

(Третий по счёту Челленджер 1мк3, впервые в истории российского моделизма, в далёком 1998 г. попал на заднюю обложку TAMIYA PACHI)

По моему, это одна из лучших тамиевских моделей, и – однозначно – одна из самых недооценённых.

ПЛЮСЫ МОДЕЛИ

Несмотря на наличие в коробке многих деталей от Challenger 1 mk3, датированных 1985 (!) годом,  модель в целом собирается великолепно. "Тамия рулит!"  Шпаклевка пригодилась при сборке топливных бочек, а эпоксидная двухкомпонентная - только для лепки мелких сварных швов.

Одно из безусловных достоинств  этой  модели заключается в том, что разбивка на детали многих важных узлов (башни, корпусов прицелов и тепловизора и и пр.) выполнены в полном соответствии с реальными границами панелей и узлов. Это даёт возможность идеально точно воспроизвести все технологические щели, расшивку, зазоры, стыки, выступы и нахлёсты, имеющиеся на очень фактурной башне «Челленджера 2».  Отдельный подарок для любителей "вкусных" мелочей: разъём половинок ствола (верхней и нижней) выполнен таким образом, что позволяет без особых усилий воспроизвести зазор на стыке половинок термокожуха - для этого необходимо аккуратно зафиксировать половинки ствола с помощью внутренних вставочек из кусочков литника, не используя клей на кромках.

ДЛЯ ЛЮБИТЕЛЕЙ МИКРОДЕТАЛИРОВКИ инженеры Тамии оставили просто огромное поле для самореализации (у меня на эту модель ушло полгода):

- текстильная «гофра» на стволе не имеет характерного провиса и помятостей; не очень понятно, что помешало уважаемой Тамии сделать ЭТО более копийно, тем более, что задача для них просто ерундовая и не противоречит технологии литья…  на афтемаркете существует эпоксидный ствол от LionMarc Nr. LM2000 (https://www.scalemates.com/kits/169679-lionmarc-lm2000-challenger-2-barrel), но достать его – большая проблема;

- на дульном срезе отсутствует другая весьма заметная (и даже воспроизведённая на боксарте) «вкусняшка» - тонкая деталировка крышки кожуха MRS  (muzzle reference sensor, датчик системы учёта прогиба ствола ), а сам кожух выполнен глухим, без внутренней полости и зеркала, и даже без крепежных болтиков;

- «must have» для точной модели - сеточки для решёток МТО; «лечится» отдельно приобретаемым ФЭ от Эдуард/ Е.Т. Моделс/ Вояджер; есть и родные, от Тамии - но хрен достанешь...

- антислип (противоскользящее покрытие): на "Челленджерах" оно весьма, весьма мелкое, совсем не такое заметное и фактурное, как на "Меркавах";  "Тамия" сделала где надо лёгкую имитацию этого покрытия, однако после покраски оно почти исчезает. Я твёрдо убеждён, что здесь лучше всё оставить как есть, т.к. воспроизвести копийно такой мелкозернистый антислип - крайне сложно, а риски испортить модель "колхозным тюнингом" - слишком реальны;

- на ВЛД полностью отсутствует хорошо заметная на фото электропроводка к фарам, звуковому сигналу и поворотникам;

- отсутствует мелкая деталировка на крышах МТО (см. фото):  

- 96 мелких сварных швов на петлях крыш МТО;

- 16 пар головок болтов с шайбами и встречных корончатых гаек; 

- 14 ручек-скоб, выполненных Тамией в виде полосок;

- две непонятные вертикальные полосы (вероятно, какие-то  упоры);

- сварные швы на кронштейнах стопора пушки;

- два непонятных маленьких квадратика;

- один крупный рым со сварными швами.

Итого по МТО – что-то около 140 элементов для микродеталировки...

Далее по возможностям для совершенствования "изделия":

- система крепления навесных топливных бочек выполнена также весьма упрощенно, ибо перекочевала в этот набор из 1985/1993 года; сильно упрощены пряжки для затягивания текстильных ремней; поперечные металлические полосы со скобками, к которым ремни крепятся сверху и снизу – вообще отсутствуют; специально купленный для лечения проблемы набор ФЭ от Эдуарда оказался совершенно бесполезным, ибо пряжки заметно больше по размеру, чем требуется;

- отсутствуют дворники на триплексе мехвода (хотя у командирских триплексов есть вполне себе сносная имитация), нет хорошо заметного толстого электрокабеля и водяной трубки омывателя;

- на дверке главного прицела (или что там у них над пушкой) отсутствуют тяга механизма открывания и какая-то непонятная коробочка с проводком;

- П-образные кронштейны дымовых гранатомётов на башне достались этой модели в наследство от  стартовой модели 1985 года, они безобразно толстые, нужно стачивать или менять на ФЭ, но эдуардовские детали  – опять-таки не подходят по размерам!

- на ВЛД есть парные крепежи каркаса контейнеров динамической защиты с помощью двух супермощных болтов; здесь есть головки болтов и ответные гайки, но в остающихся зазорах хорошо заметно отсутствие «тела» болтов (см. фото);

- на крышках заправочных горловин отсутствуют хорошо заметные на фотографиях надписи FUEL, а стопорные скобки отлиты в открытом положении;

- весьма примитивно сделан крепеж ломика (опять же – эта деталька из 1985 г.);

- безобразно толстые защитные решётки на задних фонарях;

- на передних CIP (Combat Identification Panels) отсутствуют крепёжные гаечки (на фото на некоторых машинах у них там видны барашки), и нет бежевых кантиков, я сделал их из самодельных декалей - задул из аэрографа ненужную декаль и вырезал полоски;

- крепление тросов к бортовым экранам отсутствует (Эдуард тоже проигнорировал);

- на вполне себе достойных виниловых траках присутствует заметный шов от стыка прессформы, а пальцы, что вполне естественно, торчат из биноклей наружу и не имеют сверлений. Также я не очень представляю себе, каким способом на виниловых траках можно достоверно воспроизвести характерные повреждения резиновых «башмаков»;

- декали: на защитных кожухах выхлопных трактов имеются по две приклёпанные таблички с надписями типа "осторожно, горячий выхлоп"; в инструкции дается указание для боковых табличек, а для верхних - нет, хотя они есть среди декалей, к тому же у них неправильный цвет - боковые - белые, а вот верхние должны быть ярко-жёлтыми.

АФТЕРМАРКЕТ

Металлические траки от Фриул: 

https://www.scalemates.com/kits/975692-friulmodel-atl-163-challenger-2-early-type

Дорогой, но в целом малополезный набор фотоэтч от "Эдуарда":

https://www.scalemates.com/kits/119697-eduard-35743-challenger-ii-desert

Сеточки для крышек МТО от Вояджер РЕА222: 

https://www.scalemates.com/kits/975132-voyager-model-fe35013-modern-british-challenger-2-mbt-grills-set-tamiya

Тросы для "Челленжера 2" от Эурики, ER-3513; сами тросы - отличные, а коуши - некопийные, поставил на модель "родные";

Рифлёные стёкла передних фар и лампочки - от "Эльф";

Многочисленные болты и гайки - смола от MasterClub;

Антенны (3 шт): за неимением времени на лучший вариант, были раздербанены все запасы наборов антенн для Т-90 от Мэджик Моделс.

 КСТАТИ! Есть великолепный набор ФЭ для этой модели от E.T. Models, но на тот момент я не смог его достать:

 https://www.scalemates.com/kits/958717-e-t-model-e35-237-british-challenger-2-main-battle-tank-tamiya-35274

ПОКРАСКА И ЭФФЕКТЫ:

- акриловые краски Gunze Mr. Color, все цвета смешаны на глазок;

- смывки от AMMO MIG;

- пигменты "пыль" и "песок" разных типов от WILDER;

- многослойная тонировка художественными масляными красками от какой-то питерской фирмы;

- отличный финишный матовый акриловый лак от того же Gunze Mr. Color.

ФИГУРА КОМАНДИРА

Тамия даёт в наборе две фигурки - командира и наводчика. Как обычно, качество неплохое, но не более того. Я решил сэкономить время и сделал только одну фигурку. 

Лицо пролито довольно чётко, но многие элементы замылены и требуют доводки (подрезал ножом с тонким кончиком): 

- переход от лица к кромкам шлема и к гарнитуре микрофона;

- закатанные рукава униформы в местах перехода;

- большой карман на спине;

- пальцы обеих рук - но это просто ужас... при первой возможности переделаю эту фигуру (благо, есть запасная), пришью к ней новые кисти рук из смолы.

Положение правой руки сделано таким образом, что непонятно - то ли скульптор имел в виду, что в ней должна быть бутылка с водой, а то ли её ладошка должна быть на правой чашке наушников... я не стал её резать, просто воткнул в руку сигаретку.  

Как вишенка на торте - прозрачные защитные очки, отлитые на литнике с прозрачными деталями (настоящие - от фирмы "Bolle") не ложатся на каску, ибо имеют больший, чем у шлема, радиус изгибы.  Печалька ))) я их и так и сяк покрутил - и убрал с глаз долой.

Короче, фигурки из этого набора, при желании довести их до ума - тот ещё гем...рой, с художкой - примерно дней по 5-6  на каждую; но ИМХО определенно нужна хотя бы одна, для демонстрации масштабов танка. 

Камуфляж на форме командира срисован с фотографии британского принца Гарри ))) краска - обычный акрил, а "перья" нарисованы кисточкой №00, + немного стандартной тёмно-коричневой смывки и много матового лака для устранения блеска.

ССЫЛКИ НА полезные WALK AROUND'ы:

http://www.primeportal.net/tanks/robert_griffin/cr2_mrs/

http://www.primeportal.net/tanks/david_hale/challenger2_walk_1.htm

http://www.primeportal.net/tanks/stephen_cruickshank/challenger_ii/

http://www.primeportal.net/tanks/ulrich_wrede/challengerii/

http://www.armorama.com/modules.php?op=modload&name=features&file=view&artid=6595