Очень круто.
Сделано с душой ))) отвал хорош! ну и все остальное!
У меня лежит полусобранный, НиАсилил (((
а насчет траков - если перед сборкой подсверливать тонким сверлом отверстия в каждом траке - то на целой гусенице получается люфт больше, чем длина одного трака, ее можно сжимать и растягивать, как гармошку; но уж потом придется склеивать траки в нужном положении намертво. Честно говоря, меня удивляет то, что все об этом пишут и никто не додумался до такого простого способа.
Колоссальный труд, шикарный результат.
Барахлишко танкистов, ящики, короба, тактические знаки, сколы резины на катках - все это чертовски украшает модель.
Финишная работа маслом на высшем экспертом уровне ))) одно удовольствие смотреть.
Николай, поздравляю с более чем успешным окончанием этого этапа (будущей эпической диорамы, ждём-с)
P.S. твой ИМХО бестеневой фотобокс проявил здесь "свои лучшие недостатки" - неслабо так убил естественные тени и контрасты на этой светлой однотонной модели, а они (тени) дополнительно подчеркнули бы фактурность этого монстра.
Вот и у меня такая модель лежит себе на полочке; была схомячена исключительно спонтанно - купился на маркетинговые обманки на коробке о том, что это "лимитед эдишн" и что здесь превосходная копийность по причине использования технических чертежей, о как...
По факту, действительно, это банальный перепак Трумпетера с вложением травления от МД (серьезный плюс) и еще - неких смоляных дополнений от А. Кощавцева, невероятно кошмарного качества, хуже ничего не видел.
Короче, лежит, пыль собирает. Про невероятную копийность именно этого набора у меня большие сомнения. Трумпетер, как-никак.
Но ваша модель таки производит впечатление, "Армата", конечно, красотка сама по себе; отдельный респект за травленые решетки и этот пресловутый ломаный пустынный камуфляж, который всегда - та еще головная боль для моделиста любого уровня.
Фото, конечно, так себе...
Да, еще хотел спросить, какие именно наборные траки использовали, и как они сели на ведущие колеса и пр.?
Ого... Старый знакомый, Челленджер 1 мк3, Ирак 1991, "Буря в Пустыне"!
"Хваленной тамиевской стыкуемости не ощутил.)" Откуда же ей взяться на этой модели, если "пустынная версия" Чел'а появилась на свет в 1992 году и явилась апгрейдом еще более древней модели от 1986 года, со всеми прелестями Тамии тех лет, включая дырку под выключатель моторчика и убогие виниловые траки...
Как сейчас помню, что там еще и половинки ствола не сходятся нормально, приходится разрезать одну половинку, совмещать по ремешкам и гофре, а зазор шпаклевать )))
Болтающиеся ремешки на термочехле пушки, оптика, дворники на триплексах и т.д. - здорово! однако, прямо скажем, количество недостатков и упрощений в этом наборе столь велико, что при всем уважении к TAMIYA, лично меня как-то совсем не тянет собирать эту модель в четвертый для себя раз. Имею в виду: пустотелый кожух зеркала системы учета изгиба ствола на дульном срезе/ пряжки на ремнях топливных бочек, сами ремни и их крепежи к броне/ ремень для канистры под струбциной для ствола на корме/ шнур на катушке/ всякие вкусняшки на ВЛД, и еще много, много чего, что может превратить тщательную доводку этой модели в кошмарную эпопею.
А альтернативы нет и не предвидится.
В целом, очень приятно было посмотреть, респект автору!
+
Да нет, коллеги, это как раз та самая Тамия из 1990-х "as it is", которую японцы вживую мерили рулетками (иракскую трофейную и ГДР-овскую) и даже выпустили по ней довольно крутой фотоальбом. Со всеми плюсами и минусами тамиевских моделей из ранних 90-х - превосходным качеством литья, великолепным пластиком (ох уж этот запах пластика Тамии!), и со стволом, одинаковым по толщине на всех секциях и короче на 5 мм, чем нужно, с топливными шлангами, вольно наброшенными на бочки строго согласно инструкции, неправильной по геометрии башней и пр. и пр. и пр.
Цитата: Очень впечатляющая работа. У меня, к сожалению, нет такого супертерпения для ТАКОЙ деталировки и перестройки моделей. Тонировка тоже на уровне. Респект!
Цитата: Серьезная работа , Виктор поздравляю.)
Цитата: Если мне скажут, что он заведется и поедет, я поверю.
Цитата: Класс! Очень понравилось!
Цитата: Нереальный уровень труда и терпения, шикарная работа!!!
Цитата: Не понятно как при такой расписанной любви к 72м в описании, можно было приляпоть щиток теплоотражающий, который первый раз засветился на Т-90 как и решётки на жалюзи с креплением для резиновых щитков)))
Видимо это любовь не включает банальной внимательности))
Ну и конечно же иракцы закрашивали башенный фонарь и габариты в базовый цвет))
О великий и наимудрейший светоч Каропки, затмевающий своей мудростью Луну и Солнце и все звезды на небосводе отечественного моделизма (и поэтому скрывающий свое истинное имя)!
Ну никак не можете Вы обойтись без квазихамского брюзжания и высокомерного тона "через губу" в комментариях. Это Ваше кредо.
Видимо, Ваша любовь к просвещению столь отсталых моделистов, каковым определенно являюсь я, просто не включает банального уважения к чужому труду. Похоже, подобные чувства Вам недоступны.
Так может быть, не стоит и вовсе тратить драгоценные усилия и время на комментарии ради возни со столь невнимательными, с Вашей экспертной точки зрения, субъектами вроде меня.
Насчет габаритов - так и есть, на момент съемки они не были доделаны. приборы студийного освещения дали всего на полдня.
Кстати, "приляпоть" пишется через "а" - "приляпать".
Фонтан моих ничтожных мыслей показывает дно, о Повелитель
Цитата: Очень "сочная" 72ка получилась. Когда-нибудь тоже доберусь до иракского Т-72М1. Небольшие замечания- в базу закрашены все габариты и также конвойная фара на башне.
Слава, привет, на момент съемки так оно и было. Уже доделал. Спасибо за отзыв!
Цитата: выглядит круто. я тут делаю Т-72А сирийской армии, и мне лишь мечтать о таком качестве покраски модели
"Глаза боятся, а руки делают".
Слава Богу, сейчас в интернете полным-полно видосов о том, как строить выдающиеся модели. Моя первая модель (1992) была жестко осмеяна коллегами из московского клуба стендового моделизма, они же дали мне ксерокопию книжки покойного ныне Шеппарда Пейна о строительстве диорам. И уже следующую модель у меня моментально купили за 200$
Посмотрел фотки литников - и обплевался. А ведь хотел заказать по предзаказу.
Что увидел:
- на "заднице" у Леклерка масса всяких сложных приблуд, которые, будучи сделаны, или украшают модель, если они таки сделаны как надо с помощью фототравления, подручных материалов и кое-какой матери, или гробят впечатление от модели и репутацию ее автора; здесь же микродеталировка как бы не из 2023, а из середины 90-х, т.е. на "отЪ...сь";
- передние секции резиновых юбок бортовых экранов - то еще убожество;
- датчик ветра, тоненькая такая ажурная конструкция, здесь отлита в одну деталь; и так же примитивно они слепили огнетушители и их кронштейны, а они разные на левом и правом бортах;
- не увидел, поэтому не буду комментировать тот факт, что триплексы командира и наводчика на башне Леклерка закрыты тонкостенными штампованными кожухами, Тамия проигнорировала выштамповки под крепежные болты и сами болты - похоже, здесь не лучше...
Про форму резиновых подушек на траках вообще промолчу.
Короче, ИМХО по сравнению с их Т-90МС десятилетней давности, это мощный откат назад в плане проработке мелочей, в которых, как известно, "дьявол кроется".
И вот что интересно: скоро выходит в продажу новый РФМ-овский Т-80У. Тоже ведь китайцы. А проработка их не менее фактурной модели, по сравнению с этой, и в целом подход к своему делу - небо и земля.
Плохо сочетаются между собой слова "Шедевр" и "Очередной".
И, тем не менее, очередной шедевр!
Посмотрев эти фото на большом экране, уверен, что фигурки, будь они добавлены к машине, только мешали бы восприятию. Здесь и так все совершенно органично.
Цитата:
С огромным удовольствием рассматривал фотографии. Отлично получилось.
+1
Колеса особенно понравились, как живые прям
Очень круто.
Сделано с душой ))) отвал хорош! ну и все остальное!
У меня лежит полусобранный, НиАсилил (((
а насчет траков - если перед сборкой подсверливать тонким сверлом отверстия в каждом траке - то на целой гусенице получается люфт больше, чем длина одного трака, ее можно сжимать и растягивать, как гармошку; но уж потом придется склеивать траки в нужном положении намертво. Честно говоря, меня удивляет то, что все об этом пишут и никто не додумался до такого простого способа.
Колоссальный труд, шикарный результат.
Барахлишко танкистов, ящики, короба, тактические знаки, сколы резины на катках - все это чертовски украшает модель.
Финишная работа маслом на высшем экспертом уровне ))) одно удовольствие смотреть.
Николай, поздравляю с более чем успешным окончанием этого этапа (будущей эпической диорамы, ждём-с)
P.S. твой ИМХО бестеневой фотобокс проявил здесь "свои лучшие недостатки" - неслабо так убил естественные тени и контрасты на этой светлой однотонной модели, а они (тени) дополнительно подчеркнули бы фактурность этого монстра.
Отличный результат большого труда + частичка души, очевидно!
Очень красивая работа, поздравляю с окончанием проекта!
Крутая и чертовски "вкусная" работа. Рука большого мастера чувствуется везде. Кайф! )))
а паяльная лампа откуда?
Вот и у меня такая модель лежит себе на полочке; была схомячена исключительно спонтанно - купился на маркетинговые обманки на коробке о том, что это "лимитед эдишн" и что здесь превосходная копийность по причине использования технических чертежей, о как...
По факту, действительно, это банальный перепак Трумпетера с вложением травления от МД (серьезный плюс) и еще - неких смоляных дополнений от А. Кощавцева, невероятно кошмарного качества, хуже ничего не видел.
Короче, лежит, пыль собирает. Про невероятную копийность именно этого набора у меня большие сомнения. Трумпетер, как-никак.
Но ваша модель таки производит впечатление, "Армата", конечно, красотка сама по себе; отдельный респект за травленые решетки и этот пресловутый ломаный пустынный камуфляж, который всегда - та еще головная боль для моделиста любого уровня.
Фото, конечно, так себе...
Да, еще хотел спросить, какие именно наборные траки использовали, и как они сели на ведущие колеса и пр.?
Полгода - вполне себе нормуль для этой древней модели.
У меня ушел год ))) с перерывами, понятное дело, ибо за один заход - никаких нервов не хватает
Ого... Старый знакомый, Челленджер 1 мк3, Ирак 1991, "Буря в Пустыне"!
"Хваленной тамиевской стыкуемости не ощутил.)" Откуда же ей взяться на этой модели, если "пустынная версия" Чел'а появилась на свет в 1992 году и явилась апгрейдом еще более древней модели от 1986 года, со всеми прелестями Тамии тех лет, включая дырку под выключатель моторчика и убогие виниловые траки...
Как сейчас помню, что там еще и половинки ствола не сходятся нормально, приходится разрезать одну половинку, совмещать по ремешкам и гофре, а зазор шпаклевать )))
Болтающиеся ремешки на термочехле пушки, оптика, дворники на триплексах и т.д. - здорово! однако, прямо скажем, количество недостатков и упрощений в этом наборе столь велико, что при всем уважении к TAMIYA, лично меня как-то совсем не тянет собирать эту модель в четвертый для себя раз. Имею в виду: пустотелый кожух зеркала системы учета изгиба ствола на дульном срезе/ пряжки на ремнях топливных бочек, сами ремни и их крепежи к броне/ ремень для канистры под струбциной для ствола на корме/ шнур на катушке/ всякие вкусняшки на ВЛД, и еще много, много чего, что может превратить тщательную доводку этой модели в кошмарную эпопею.
А альтернативы нет и не предвидится.
В целом, очень приятно было посмотреть, респект автору!
Цитата:
Цитата:Ну тут явно 1/72
+
Да нет, коллеги, это как раз та самая Тамия из 1990-х "as it is", которую японцы вживую мерили рулетками (иракскую трофейную и ГДР-овскую) и даже выпустили по ней довольно крутой фотоальбом. Со всеми плюсами и минусами тамиевских моделей из ранних 90-х - превосходным качеством литья, великолепным пластиком (ох уж этот запах пластика Тамии!), и со стволом, одинаковым по толщине на всех секциях и короче на 5 мм, чем нужно, с топливными шлангами, вольно наброшенными на бочки строго согласно инструкции, неправильной по геометрии башней и пр. и пр. и пр.
Цитата:
Прекрасная работа! Мои поздравления!
Николай, привет, спасибо за отзыв, от тебя особенно приятно )))
Цитата:
Ну, это круто конечно.
Цитата:
Про оптику сказали, ну а в целом красиво вышло
Цитата:
Как всегда восторг. В палату мер и весов.
Цитата:
Очень круто!
Цитата:
Ух! Какой красивый танчик получился!
Спасибо всем добрым людям за ваши отзывы )))
Николай, привет, шикарный Додж!
Тоже голосую за диораму
Цитата:
Очень впечатляющая работа. У меня, к сожалению, нет такого супертерпения для ТАКОЙ деталировки и перестройки моделей. Тонировка тоже на уровне. Респект!
Цитата:
Серьезная работа , Виктор поздравляю.)
Цитата:
Если мне скажут, что он заведется и поедет, я поверю.
Цитата:
Класс! Очень понравилось!
Цитата:
Нереальный уровень труда и терпения, шикарная работа!!!
Цитата:
Супер!!!
Спасибо! "Будем жить, ребята!"
Цитата:
Не понятно как при такой расписанной любви к 72м в описании, можно было приляпоть щиток теплоотражающий, который первый раз засветился на Т-90 как и решётки на жалюзи с креплением для резиновых щитков)))
Видимо это любовь не включает банальной внимательности))
Ну и конечно же иракцы закрашивали башенный фонарь и габариты в базовый цвет))
О великий и наимудрейший светоч Каропки, затмевающий своей мудростью Луну и Солнце и все звезды на небосводе отечественного моделизма (и поэтому скрывающий свое истинное имя)!
Ну никак не можете Вы обойтись без квазихамского брюзжания и высокомерного тона "через губу" в комментариях. Это Ваше кредо.
Видимо, Ваша любовь к просвещению столь отсталых моделистов, каковым определенно являюсь я, просто не включает банального уважения к чужому труду. Похоже, подобные чувства Вам недоступны.
Так может быть, не стоит и вовсе тратить драгоценные усилия и время на комментарии ради возни со столь невнимательными, с Вашей экспертной точки зрения, субъектами вроде меня.
Насчет габаритов - так и есть, на момент съемки они не были доделаны. приборы студийного освещения дали всего на полдня.
Кстати, "приляпоть" пишется через "а" - "приляпать".
Фонтан моих ничтожных мыслей показывает дно, о Повелитель
Цитата:
Очень "сочная" 72ка получилась. Когда-нибудь тоже доберусь до иракского Т-72М1. Небольшие замечания- в базу закрашены все габариты и также конвойная фара на башне.
Слава, привет, на момент съемки так оно и было. Уже доделал. Спасибо за отзыв!
Цитата:
выглядит круто. я тут делаю Т-72А сирийской армии, и мне лишь мечтать о таком качестве покраски модели
"Глаза боятся, а руки делают".
Слава Богу, сейчас в интернете полным-полно видосов о том, как строить выдающиеся модели. Моя первая модель (1992) была жестко осмеяна коллегами из московского клуба стендового моделизма, они же дали мне ксерокопию книжки покойного ныне Шеппарда Пейна о строительстве диорам. И уже следующую модель у меня моментально купили за 200$
Цитата:
Красавец!
Цитата:
как всегда суперотлично!)
Цитата:
Очень серьёзная работа.
Цитата:
Офигительная 72-ка!
Коллеги, друзья, спасибо, приятные отзывы от признанных мастеров!
Посмотрел фотки литников - и обплевался. А ведь хотел заказать по предзаказу.
Что увидел:
- на "заднице" у Леклерка масса всяких сложных приблуд, которые, будучи сделаны, или украшают модель, если они таки сделаны как надо с помощью фототравления, подручных материалов и кое-какой матери, или гробят впечатление от модели и репутацию ее автора; здесь же микродеталировка как бы не из 2023, а из середины 90-х, т.е. на "отЪ...сь";
- передние секции резиновых юбок бортовых экранов - то еще убожество;
- датчик ветра, тоненькая такая ажурная конструкция, здесь отлита в одну деталь; и так же примитивно они слепили огнетушители и их кронштейны, а они разные на левом и правом бортах;
- не увидел, поэтому не буду комментировать тот факт, что триплексы командира и наводчика на башне Леклерка закрыты тонкостенными штампованными кожухами, Тамия проигнорировала выштамповки под крепежные болты и сами болты - похоже, здесь не лучше...
Про форму резиновых подушек на траках вообще промолчу.
Короче, ИМХО по сравнению с их Т-90МС десятилетней давности, это мощный откат назад в плане проработке мелочей, в которых, как известно, "дьявол кроется".
И вот что интересно: скоро выходит в продажу новый РФМ-овский Т-80У. Тоже ведь китайцы. А проработка их не менее фактурной модели, по сравнению с этой, и в целом подход к своему делу - небо и земля.
Плохо сочетаются между собой слова "Шедевр" и "Очередной".
И, тем не менее, очередной шедевр!
Посмотрев эти фото на большом экране, уверен, что фигурки, будь они добавлены к машине, только мешали бы восприятию. Здесь и так все совершенно органично.
У меня дежавю? я вроде бы это уже видел на Каропке раньше