P-51B Mustang

"Мутанг" в описании повеселил ...
Художественная часть понравилась.
Про матчасть добавлю,с расшивкой разбирались,это хорошо, но видимо не до конца.
У крыла Р-51 были отъёмные части, соответственно там должна быть хорошо видимая линия расшивки.

Красивый скакун.

Цитата:

Швы заделывал по схеме. Спорить не буду, что было под рукой то и реализовывал.


Картинки конечно хорошо,но лучше на фото смотреть.
Фото что-бы не было сомнений-

Понравилась работа.

Цитата:
Приветствую! Добавлю свою ложку дегтя. Когда-то в моем мустанге (https://karopka.ru/community/user/24080/?MODEL=606499) очень здорово присутствующие здесь правдолюбы охаили мои заклепки по корпусу.
Вот и я решил внести справедливость! А почему нет претензий к заклепкам? Точнее к их наличию на модели? Их не должно быть в принципе, т.к. в натуре их шпаклевали усердно и зачищали. Или я не прав?
Так шпаклевались же заклепки и швы на крыле. Разве нет?

Цитата:
охаили мои заклепки по корпусу.

Цитата:
Так шпаклевались же заклепки и швы на крыле. Разве нет?

Цитата:
Ну, все так!
Потрясающий диолог...

Вот на 100 % согласен, а при чём здесь другие модели, тем более обсуждение соседней.
Придирок с моей стороны не было, всё только конструктивное и корректное.
И вообще в надежде, что кто-то ещё увидит и не повторит ошибок.

Мастодонты, правдолюбы... В вашем случае был спор вообще о Мустангах в целом. Эта тема давняя и до конца не определенная. Если бы вы внимательно читали ответы, то спор о клепке и расшивке на крыле. Вы нанесли на своей модели клепку везде (как и я в своем маленьком Мустанге). Здесь клепка на крыле зашпаклевана, и часть расшивки, как и принято было в целом. Бывали исключения. Спор зашёл разве что о расшивке, те или не те линии надо оставлять, а какие шпаклевать. По фюзеляжу вопросов нет. Ну у вас еще с цветом перебор, темноват. Для этого и выкладываются модели на всеобщее обозрение - узнать мнения, исправить ошибки, взять на заметку и т.п. Зачем же воспринимать все как "ушат с чем-то вылили"? С этим вы еще не сталкивались, поверьте)))

Цитата:
... это все также есть на странице 33 форума "администраторы раздела Авиация"
Прошу сделать фотографии таким образом, как прописано на странице 33 в разделе «Администраторы раздела: Авиация., Все вопросы, связанные с самолётами-вертолётами – сюда», ссылка
https://karopka.ru/forum/forum153/topic11818/?PAGEN_1=33
Т.е. прошу сделать такую фотосессию, чтобы подробно рассмотреть работу.

Процитирую часть поста: «…поясняю, почему именно ПРОШУ, чтобы в фотосессии всегда присутствовали шесть фотографий в плане - по аналогии, как чертежи в шести проекциях - строго сверху, снизу, справа, слева, спереди и сзади.
В этом случае легко оценить, как сделана модель:
- выдержана ли геометрия;
- не разъехались ли стойки шасси вбок и вперед/назад;
- выдержано ли поперечное V крыла (а также одинаков ли этот угол у консолей);
- если есть подкосы - под одинаковым ли углом они установлены;
- не завалена ли ось винта (обычно вниз, но иногда и вбок);
- как установлены колёса на стойках (одинаковы ли углы оси колеса в разных плоскостях);
- иногда из-за дефектов литья киль заваливает набок и т.д. и т.п. и т.д. и т.п...
Желательно, чтобы общее количество фото было в районе 16-20, чтобы все зрители могли рассмотреть Вашу работу подробно, с разных ракурсов. Крупные планы приветствуются. В частности, кабина, ниши шасси, стойки шасси, двигатель ("звезда"), возможно водорадиатор - они бывают "хитрые" часто), стрелковые башни и бомбоотсеки на бомберах и т.п.

Опять же, фотографий побольше не помешает сделать, чтобы составить лучшее представление о работе...».