И-153 Чайка

 Самолеты И-153 принимали активное участие в боевых действиях в Монголии (1939 г), Финляндии (1939-1940 гг.) и Китае (1940 г.).  Истребитель И-153 «Чайка», строившийся в 1939—1940 гг., стал последним советским серийным истребителем-бипланом. Его схема и конструкция были доведены до возможного совершенства, летные качества являлись очень высокими, а самолет для полуторапланной схемы — одним из самых совершенных серийных истребителей такого типа.

Начиная с 1940 г. и по 1945 г. включительно отдельные группы этих самолетов использовались в финкой боевой авиации, общее их количество за тот период составило 21 машину. Первые «Чайки» достались финнам в качестве трофеев зимней войны 1939-40 гг. Это были самолеты, которые потерпели аварии или сели на вынужденную посадку, всего таких аппаратов в ремонтопригодном состоянии насобиралось 8 экземпляров. 

На  данной машине младший лейтенант Пуро Олави   сбил два советских самолёта: И-153 (4-го октября 1942 года) и Пе-2 (12-го ноября 1942 года).  

Уже вторая моя чайка от этой фирмы в 72 масштабе. Набор абсолютно идентичен вышедшему ранее, добавлена рамка с лыжами и  другая декаль ( на три варианта финских машин и один советский). Модель мне очень нравится, собственно поэтому и делаю уже вторую. Критичных замечаний по отливкам, детализации нет. Не очень понятно отсутствие выхлопных патрубков, их, конечно, пришлось бы менять,но все же. Красил, по традиции Аканом и Тамией, декали родные, кроме ОЗ.

Пополнил свою коллекцию финской авиации в 72 масштабе.

Приятного просмотра

04.11.17  добавил новые фото, перед этим подправив огрехи, о которых писали (прорезал ОЗы, покрасил кок (втулка винта очень убога у ИСМ. поэтому и поставил). покрасил кожаный подголовник и полоски на дверцах)