СУ-15 ТМ
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Су-15 ТМ по кодификации НАТО: Flagon – «графин». Советский истребитель-перехватчик. Долгое время составлял основу ПВО СССР и участвовал во множестве происшествий, связанных с полётами иностранных самолётов над территорией СССР. Наиболее известное происшествие с участием Су-15 ТМ случилось в 1983 году, когда истребитель-перехватчик, пилотируемый Геннадием Осиповичем, сбил южнокорейский пассажирский самолёт «Боинг 747». Также Су-15 прервал полёт южнокорейского пассажирского самолёта «Боинг-707» над Кольским полуостровом в 1978 году. В послужном списке этого самолёта имеет место даже таран – он был выполнен в отношении аргентинского транспортного самолёта Canadair CL-44, нарушившего 18 июля 1981 года государственную границу СССР на территории Армении. Большинство самолётов Су-15 ТМ и Су-15 УМ были списаны, не выработав до конца свой ресурс, так как они попали под сокращение по договору ОСВ-2. Кратко о модели: общеизвестный набор от TRUMPETER. Поскольку, в свое время, была возможность приобретения нескольких моделей СУ-15 данной фирмы, почти «даром», было решено делать именно их. Тем более, что я не являюсь моделистом, который «гоняется» за миллиметрами. Колеса и посадочные фары – ELF. ПВД – медицинские иглы разных диаметров. Немного доработал кабину. Перенёс посадочные фары на правильное в соответствии с чертежами место. Переделал носовой конус. Попытался сделать радар. Смоляное кресло от НеОмеги. Стремянка – DANmodels. Водило – самодельное. Декаль – Бегемот, именно там и был вариант этого борта, который принадлежал 180-му Гвардейскому Истребительному Авиаполку из состава 6-й Отдельной Армии ПВО СССР, аэродром Громово, Ленинградская обл., 1987 год. Сделан панельный эффект, добавлена гидравлика. Окраска – как всегда, аэрозольные краски BOSNY (0300-0400). Смывка – гуашь + фейри. Финишный лак тоже BOSNY. Приятного всем просмотра. | |
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.9993 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.29 |
Авиатор Кент 
- Логин
- На сайте с
- 31 августа 2016 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 01.09.2014
На сайте с 17.10.2016
46 лет
На сайте с 04.11.2013
Красивый самолёт, красивая работа!
+1
50 лет
На сайте с 04.01.2015
59 лет
На сайте с 18.07.2010
...классно!!!вот только фото у вас все на одной крупности,а хочется рассмотреть все в деталях....+1
Тем более, есть что смотреть.
На сайте с 14.12.2013
На сайте с 14.09.2010
На сайте с 31.08.2016
45 лет
На сайте с 21.10.2017
...классно!!!вот только фото у вас все на одной крупности,а хочется рассмотреть все в деталях....
+
56 лет
На сайте с 20.03.2014
43 года
На сайте с 03.10.2013
На сайте с 16.03.2012
На сайте с 16.03.2012
На сайте с 31.08.2016
Цитата:...классно!!!вот только фото у вас все на одной крупности,а хочется рассмотреть все в деталях....
+
Цитата:
Есть впечатление, что находишься на военном аэродроме, однако!
Цитата:
Красота! Полное ощущение, что это не модель, а реальный самолет.
Цитата:
Интересная работа. Супер.
Спасибо всем за оценки!!!
48 лет
На сайте с 04.09.2011
54 года
На сайте с 21.10.2009
На сайте с 31.08.2016
красиво, по цвету радиопрозрачных элементов вопрос конечно, как и по бело-серости сопел, общей чистоте объекта, расположению конуса (если говорить о диораме), ну, дело автора.
Цитата:
Фото отличные, а смывки и деталей не видно...
Спасибо за комментарии!
36 лет
На сайте с 01.09.2014
На сайте с 31.08.2016
Фото красивые, и модель отличная! А носовой обтекатель на антенну РЛС не налезет?
Спасибо за комментарий! Сам радар спокойно помещается в носовом обтекателе, чуток мешает сам кабель, чтобы полностью приставить конус к фюзеляжу, но его можно, при желании, слегка подогнуть.
с сайта
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий