ТМ-1-180 — железнодорожная артиллерийская система

В 1931 году группа специалистов Артиллерийской секции НТК УВМС начала разработку аванпроекта нового транспортёра, имеющего круговой обстрел с любой точки пути. Первые проработки были не совсем удачны, и в дело включили Артиллерийский научно-исследовательский морской институт (АНИМИ). Институту удалось в 1932 году разработать техническое задание на проектирование транспортёра ТМ-1-180, поручили Ленинградскому металлическому заводу (ЛМЗ).

Первые четыре транспортёра ТМ-1-180 изготовил ЛМЗ в 1934—1935 годах. Еще 12 транспортёров вышли из ворот николаевского завода № 198 (последние четыре перед самой войной). Эти транспортёры несколько отличались от транспортёров ЛМЗ. Ещё во время изготовления первой серии ТМ-1-180 один из ведущих разработчиков ЛМЗ Петрикевич внес в первоначальный проект некоторые изменения, позволившие повысить скорострельность на 25 % и упростить управление стрельбой.

В 1941 году СССР имел на вооружении 20 транспортёров с круговым обстрелом с любой точки пути ТМ-1-180.