Линкор Бисмарк

Моё мнение: в галерею только после доработок, минимум снять рабицу и затянуть пвашкой леера, перекрасить бирюзовые чехлы, перекрасить самолеты и всё в матовый лак.

Удивительно, но Автор никак не реагирует..... как будто его не интересует судьба модели.

Подожду ещё пару дней.

С Уважением, Алексей.

Повторюсь, меня удивляет равнодушие Автора к судьбе представленной на всеобщее обсуждение его модели....

Ну, хоть бы какая-никакая реакция прозвучала бы с его стороны. А то ведь - гробовое молчание.

Не понимаю.

Куда направить модель для меня вопрос абсолютно ясный, о Песчаной отмели и речи быть не может.
Но пока Автор хоть как-нибудь не отреагирует на обсуждение его работы, модель так и останется у него в Личных.

С Уважением, Алексей.

Уважаемый Александр!
Модели обсуждаются не в Личке, иначе бы все комментарии наших Коллег отправлялись ко мне в Личку.

Вопросы были адресованы Вам ЛИЧНО, как Автору модели.

С удовольствием буду готов снова увидеть Вашу модель в Прихожей, тем более, что у меня с самого начала было желание увидеть её в Галерее.

С Уважением, Алексей.

не хотел ничего писать. Признаться, было немного жалко автора, по крайней мере сочувствал ему (понимаю, что ему моя жалось не уперлась никуда). Но прекрасно представляю, какая буря должна бушевать в душе при таком явно не благоприятном обсуждении и даже осуждении.

Но только до слов про "абсолютно ошибочное замечание", "я служил на Северном флоте, что-то знаю о кораблях - как они должны выглядеть в масштабе"

после этого, как-то не хочется сдерживаться. По Бисмарку можно сказать только одно. Титаническая работа полностью запорота при окраске. Что, к сожалению, часто бывает у тех, кто впервые берется и сразу за такой масштабный проект. Впрочем, галерея от этой модели не пострадает, может быть кто-то найдет что-то полезное при ее изучении. Как что-то позитивное, так и пример как делать не надо.

Сам делаю сейчас этого Бисмарка (показывать пока рано, только корпус закончил), так что тема близка, интересна и полезна, но на ряду с хорошим, эталонным, примером работы над корпусом (действительно одним из лучших, что можно встретить в сети), вынужден констатировать, что от покраски слезы наворачивались при просмотре фотографий.

Автору желаю отдышаться, дать эмоциям отстояться и все же сделать работу над ошибками в полном объеме.

Соглашусь со многими, работа однозначно не песок! Да не идеальная возможно, но объем работы ОГРОМНЫЙ! Да к покраске и насыщенности модели есть вопросы. Да от 200тки и 100тки всегда ожидаешь чего-то большего (в сравнении с 350тым и 700тым)! Масштаб позволяет и от этого, естественно, хочется больше работы с деталями, насыщенней такелаж итд! Но могу с уверенностью сказать , что лично я, далеко не уверен закончил бы я подобный проект, довел бы его до логического завершения и выдал бы на финише подобный результат! Без спорно автору есть над чем рости, как и всем нам, но пройдя такую "школу" какую автор прошел с этим набором, это дорогого стоит! Так что от меня лично, однозначный шар за галерею!

И первое фото надо бы более информативное,часто по нему складывается общее впечатление о модели.

Всех приветствую. Автору плюс, что довел сей проект до конца. Я понимаю скольких трудов это стоит.
Сам заканчиваю подобный проект (в хрущевке, на коленке собранный, первый раз в жизни), он реально здоровый. Дома сфоткать качественно практически нереально.
Потащу в фотостудию.
Теперь если позволите побурчу немного. Так сложилось, что стройку освещал на сайте "Верфь на столе", там 190 страниц по сборке сего "чуда" все разжеванно.
Нос: окончания лееров не заканчиваются таким образом. Леера переходят через носовые якоря, а не обрываются перед ними. буи (красный, зеленый) должны быть закреплены после якорей (известный в сети чертеж гали). Шаг леерных стоек в носовой части (стоек там 7 до якорей). Про пауки и сетки или брезент уже писали,
хочу только отметить что у вас белый круг немного большего диаметра чем должен, из за чего паук кажется немного "худым".
Корма: на флагштоке непонятная проводка (ну не должно это обвиваться по правой стойке). "Лебединые шеи"- их по две с каждого борта и они белого цвета.
Непонятные лесенки на палубе. На корабле не должно все вот так валяться (все должно быть "принайтовано" - закреплено).
Бросилось в глаза пустые рамки экранов для улавливания гильз (сетку на них можно было сделать например из чайных пакетиков).
Орудия "гк" - можно было поколдовать с чехлами. (там кстати они косяк допустили, бронешторки в передней части башен должны быть местами поменяны, я это тоже не исправил).
Плотики - явно не желтые должны быть. Шлюп-балки и трап-балки должны разную толщину иметь.Сетку для улавливания гильз от зениток на надстройках поменьше.
Днище катеров - вроде черное должно.Крепление и брезент - грубовато, на крыше катеров по одному спасательному кругу должно (опять же лесенки не закрепленные).
Напротив рынды часы должны висеть (на коробе с кабелями).Про гидропланы уже писали. Хотел бы отметить толстоватую нитку радиоантены (я сделал из волосины от парика) и отсутствие тактических номеров гидропланов.
Такелаж: большеватые узлы, еще может натяг надо посильнее. Две растяжки от мачты к дымовой трубе, изоляторы имеет только левая (вид с кормы).
На дымовой трубе можно было изобразить "паук" (это не сложно). Непонятные незакрепленные рулоны по всему кораблю. Киль-блоки добавочных шлюпок, ну очень толсты. Непонятны красные штучки над дополнительными шлюпками. Да еще резанули спасательные круги (если уж и делать двух цветов, то в четверть красить).
Непонятен трос в передней части надстроек (который на крыше треугольником заведен).
По корпусу не берусь судить видно не очень. (там форма носовой части должна быть немного другая, ну боковые доккили это понятно, кстати большие решетки для забора забортной воды должны различаться по расположению и их наличию по бортам). Клюз кормового якоря слишком низко. В районе ходовых винтов (левого, правого)деталь с двумя раскосами поддерживающая ходовой вал, у вас задом наперед установлена (это видно на фото).
Это то что разглядел на фото. Сам пользовался тем же материалом из сети что и автор, но ключевые же моменты можно было бы исправить.
Александр извините если немного жестко написал, просто за семь лет сборки его вдоль и поперек изучил. Сам вот не рискнул такой камо наносить.

Цитата:
....просто за семь лет сборки....
Парни, ну у вас и терпение, жена за пять лет надоедает, а тут модель семь лет строить....
Уважаю.

мнение канеш мое ничего не решит, но веёж...
вспомним, как тов.pega делает в 700м.
700-м!!!шедевры, где никто даже не поднимает вопрос о покрытии лаком! где детали даже не обсуждают! а некоммерческие работы Юрия (Keлли)? а тут 200й, почитай динозавр.да, объем работ...ну знаете, товарищи-господа, можно долго работать, а на выходе хрущевку вместо замка сдать.
нет, не галерея