МиГ-15

Phantom1976, пардон Командир, не смог удержаться)).
PS. Интересующимся вопросом советую обратиться к книгам по ремонту с-та, где расписана обшивка по материалам и толщине листов, и авиационному материаловедению (тех лет), где описываются технологии защитных покрытий деталей из различных материалов, в т.ч. наружной дюралюминиевой обшивки с-тов.

Цитата:
.......... Может использовать как пигмент и натереть в нужных местах?
Там зерно наверняка в разы крупнее чем у АК, но попытка не пытка (как говорил тов.Берия)

Есть у меня в запасе свой собственный проверенный метод, но там на тоненького, лучше сначала потренироваться, чтобы руку набить:

Берете и хреначите всю деку тонким, полупрозрачным слоем металлика и даете ему несколько минут чтобы подсох.
Ватку на зубочистку (В отличии от уховертот, зубочистка твердая, "не играет" и накрутить ваты можно совсем чуть-чуть, нужного размера.)
Полученным тампоном слегка касаетесь бензина "Калоша" (он у меня хранится в специально обученной банке из под старорежимной 23-мл. краски Тамия).
И аккуратно, почти без нажима начинаете оттирать цифири. Если правильно рассчитали нажим и степень влажности (у меня это уже на мышечной памяти), То серебрянка и пара микрон верхнего слоя декальной краски слезут (ватка при этом начнет окрашиваться в цвет надписи декали) и на выходе получите идеальную матовую деку, а то что вокруг надписи, останется похороненой под серебрянкой.
Способ проверен на акрилах тамии, акрилах Ганзы, С-серии и на металликах АК экстрим сериии (водорастворимой ганзой H-серии не пользуюсь , поэтому не пробовал, новой нитрой от тамии тоже не пробовал).

Ну и пара фоток по визеренгу для блестяшки:

Накладки на пушки ранние (2 штуки)

Цветное фото при естественном освещении:
Солдатик однотоный (черный?), замки покрашены в черный цвет, - кустарщина а не сток, но на модели будет смотреться

Цитата:
Цветное фото при естественном освещении:

Это румын лицензионного производства (чех S-102 сер. № 231767).

3. Вот и я не понимаю, при чем тут "чешские румыны с красными звездами", тогда как на самом деле на снимке (снимок кстати известный) с-ты чехословацкого пр-ва ВВС Румынии (ну так-то с красными звездами конечно, кто ж спорит, но только с румынскими))), которые в свою очередь также здесь при чем? ))

И если созреете таки перетянуть антенну (ну хотя бы чтоб отличалась от бис), то сделайте это правильно - сейчас у вас не антенна р/с, а системы "слепой посадки" у поздних бис. На МиГ-15 было иначе и фото прототипа атрибутирется 1950 годом, а новые УКВ р/с с антенной-мачтой начали ставить аж 1952. В общем надо так -

Вы внимательнее прочтите касательно какой модификации я писал про вторую антенну. Никаких "разных исполнений" проволочной антенны р/с РСИ-6 не было - она шла через мачту, у новой УКВ р/с РСИУ-3 антенна была мачтовой, а освободившаяся проволочная (без привязки к мачте р/с) стала выполнять роль второй приводной у АРК-5 в составе комплекса ОСП-48. На первых бис со старой р/с эта вторая проволочная антенна располагалась снизу, а на МиГ-17 перебралась под колпак фонаря