Hawker DODO Hurricane Mk.IIa
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Hawker DODO Hurricane Mk.IIa - тренировочная машина на базе двойки. Поставлена белыми сахибами в Индию для обучения погонщиков слонов рулежке.Была в единственном экземпляре. Я не нашел упоминаний о нем как о штатной единице - вероятно - был перекрашен списанный ночник. Вернее, накрашены белые полосы по стандартному черному.Милан Ненадович, тот, который Омега - предлагает красить его в красно белый, что вызывает у меня сомнения.Омегу я взял в рамках большой серии Хурри - которую, слава Богу уже сделал. Модель от Омеги - это что-то особеннава))) Как говорили классики.Короче, от оригинальной Омеги осталось....да ничего не осталось....даже деку нельзя применить, так как она напечатана на бело-красном фоне.За кошку взял Хасю в ее Флаевской реинкарнации (та же Хася, но со смолой, масками и травлением - Поляки Флай - жулики еще те. Здесь необходимо сказать, что внутри смола от Квикбуста - колеса, винт, мелочь.......в 77 масштабе!).Передняя стойка - паянные латунные трубочки. Изначально предполагалось, что машина летать не будет....но, по воспоминаниям флайт-лейтенанта Джона Карра, когда он сидел на выносном сиденье справа - летчик- курсант Миранхатамар Длибужканори оторвал машину от земли.Белый сахиб потерял свой английский лоск и матерился как последний кокни))) Вернулся на землю седой, но в добром здравии. И с первым пароходом уехал на туманный Альбион.После этого случая - на крылья пришпандорили вертикальные планки отражатели потока, чтобы больше не полетело.Решение странное- наши просто снимали часть обшивки. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99.0384 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.27 |
Александр 
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 16 января 2015 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (1):
Не показывать чат
Комментарии
с сайта
47 лет
На сайте с 22.01.2013
43 года
На сайте с 03.10.2013
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий