Каропка.ру → Сообщество → Алексей Афанасьев

КВ-8с

Производитель: Trumpeter Дата размещения: 17 марта 2015 года, 15:56 Раздел галереи: Бронетехника Тип бронетехники: Танки Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:35	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Доброго времени суток! Представляю Вашему вниманию модель танка КВ-8с. производства трумпетер. Модель в сборке была довольно приятной. делал с удовольствием. В матчасть не ударялся, все по инструкции. поставил танк на самодельную подставку, что бы подчеркнуть зимний камо. и немного оживить его. Из дополнений металлический траки, стальной трос. Покраска тамия, ревелл, лак Valejo, тонировка, химия, пигменты:Миг Ак int, Wilder. Приятного просмотра!
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
96	98.2	95.67

Средняя оценка: 96.6222 (все оценки)

Популярность модели: 78.76

Кроме провиса гусениц и возможных ошибок по матчасти (я не в курсе) все просто великолепно. В отношении окраски "не плохо" или "хорошо" явно недооценивающие комментарии) А у командирской башенки там по кругу никаких триплексов не было? Что-то там не понятное мне.

22 марта 2015 года, 22:14

Алексей Афанасьев (Kondor)

37 лет
На сайте с 10.09.2014

Здравствуйте Вячеслав. Спасибо за отзыв! Насчет триплексов скажу, что в инструкции их вообще забыли упомянуть. И не было деталей. Сделал самодельные, но в результате окраски они были испорчены. (Танк красил в стандартный зеленый цвет, а потом решил переделать под потертый зимний камо.) Так как возможности узнать мат часть во время сборки не было, решил оставить без них.

23 марта 2015 года, 3:21

Дмитрий (MortisX)

Новосибирск
35 лет
На сайте с 08.03.2014

Цитата:
Провис не реален. В остальном не плохо.
И что же в нем нереального? Провис для мягких грунтов (грязи и снега) выставляется большой, насколько я помню.
Смотрел недавно тут фильм советский Контрудар. Вот уж где на ИСУ-152 был "нереальный" провис. И вот только ИСУ там был очень даже реальный. И он очень даже ехал.

23 марта 2015 года, 6:35

Автор удалён
с сайта

Цитата:
Цитата:Провис не реален. В остальном не плохо.
И что же в нем нереального? Провис для мягких грунтов (грязи и снега) выставляется большой, насколько я помню.
Смотрел недавно тут фильм советский Контрудар. Вот уж где на ИСУ-152 был "нереальный" провис. И вот только ИСУ там был очень даже реальный. И он очень даже ехал.

Дмитрий, посмотрите провис именно с правого борта. С левого хорошо, а с правого уже что-то нереальное. А самое плохое что с двух бортов степень провисания разная.

23 марта 2015 года, 9:21

Автор удалён
с сайта

Цитата:
Здравствуйте Вячеслав. Спасибо за отзыв! Насчет триплексов скажу, что в инструкции их вообще забыли упомянуть. И не было деталей. Сделал самодельные, но в результате окраски они были испорчены. (Танк красил в стандартный зеленый цвет, а потом решил переделать под потертый зимний камо.) Так как возможности узнать мат часть во время сборки не было, решил оставить без них.

Ну это печально. У вас какой-то большой набор заметных недоработок именно по сборке набирается: гусеницы провисают не равномерно с двух сторон, еще возможно задом наперед их поставили, триплексы просто удалили, фотографии желают лучшего. Даже обидно за такой техничный окрас. Поэтому не зря тут ругают, не надо было торопиться. Если уж делать круто один вид работ, то и все остальные надо выдерживать на этом уровне.

23 марта 2015 года, 9:24

Дмитрий (MortisX)

Новосибирск
35 лет
На сайте с 08.03.2014

Цитата:

Дмитрий, посмотрите провис именно с правого борта. С левого хорошо, а с правого уже что-то нереальное. А самое плохое что с двух бортов степень провисания разная.
Разный провис это не хорошо, хотя иногда так получается, если сначала приклеить ленивец, а потом надеть сборную гусеницу. И тогда уже трудно что-то изменить.
А про нереальность, повторюсь кадрами уже. Титры немного мешают, но провис оценить можно.

Прикрепленные файлы: