Каропка.ру → Сообщество → Андрей Гурский

Ту-2 (1947)

Производитель: VEB Plasticart (34E) (ГДР) Дата размещения: 5 июня 2020 года, 3:57 Раздел галереи: Песочница Тип: Авиация Масштаб модели: 1:72 Тип модели: Авиация Тип: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Модель времён ВМВ: 1939–1945 Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: СССР–Россия	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Ту-2 (1947) пикирующий бомбардировщик СССР, 1947 (10033905) Винты АВ-9ВФ-21К, контрольные испытания в НИИ ВВС, 1949 Ту-2 — двухмоторный советский высокоскоростной дневной бомбардировщик 1941-1950 годов. Соответствующая страничка пикирующего бомбардировщика варианта 1947 года на "Уголке неба": Ту-2 (1947). Ту-2 - 34-я по счёту и первая в масштабе 1:72 модель фирмы "VEB Plasticart", выпущенная, предположительно, в 1977 году. Она имела несколько перевыпусков от самого Пластикарта (обзор от OLEGTOR: Ту-2), в том числе и в отвратительном чёрном оформлении (обзор от EXPrompt: Tupolev Tu2 Plasticart 1/72). Впоследствии модель перевыпустил преемник "VEB Plasticart" - компания "Reifra". Как и для большей части продукции "VEB Plasticart", точного оригинала у модели Ту-2 не существует, и она объединяет в себе черты "стандартной" модификации Ту-2С поздних серий выпуска с четырехлопастными флюгируемыми винтами со срезанными концами лопастей и Ту-2 выпуска 1942 года с реактивными снарядами РС-132 под крыльями. Так что, отсутствие на декали бортового номера в подобной ситуации вполне естественно. :) В школьные годы я успел застать эту модель Ту-2 на самом излёте эпохи. Впечатления, насколько помню, были двойственными. С одной стороны - необычная коробка с боковыми стенками малинового цвета (до этого все были синие, символизируя масштаб 1:100), относительно много деталей, корпус из зелёного пластика, убирающиеся основные шасси и открывающийся бомбоотсек с большой бомбой... С другой стороны - после "красивого" 1:100 какой-то "неправильный" масштаб 1:72, модель в итоге получается громоздкая, не вписывающаяся ни по размеру, ни по цвету в ряд элегантных белоснежных пассажирских лайнеров... В общем, любимым экспонатом коллекции она тогда не стала. Тем не менее, спустя годы захотелось повторно собрать и её. :) Замечания по сборке: 1. Объём удаления дефектов литья (следов толкателей, облоя, литьевых швов), шпаклевания утяжин и подгонки деталей оказался весьма значительным. 2. Пришлось сглаживать излишне "геометрическую" форму отдельных элементов (например, воздухозаборников). 3. В капоты моторов были добавлены упоры для осей, чтобы монтаж пропеллеров можно было отложить до завершения сборки. 4. Зелёный пластик с верхней стороны модели не окрашивался, лишь шпаклевались (размягчённым пластиком!) и заполировывались стыки и швы. Тем не менее, блеск поверхности настолько противоречил прототипу, что, вопреки традиции, для финишного покрытия был использован матовый лак (как выяснилось впоследствии - не слишком-то удачно). 5. Декали были склонны к рассыпанию на части, поэтому был предварительно нанесён защитный слой "MicroScale Liquid Decal Film". Потребовалась также последующая подкраска. Доработки: 1. Отклоняемые поверхности выделены смывкой. 2. Чёрной тканью сделана имитация противопыльных фильтров на всасывающих патрубках двигателей. 3. Пушки на крыльях, а также выхлопные патрубки моторов высверлены изнутри. 4. Основные шасси зафиксированы в выпущенном состоянии для повышения устойчивости. 5. Бомба ФАБ-1000, а также створки бомбоотсека удерживаются в снаряженном состоянии при помощи мини-магнитов. Окраска - эмали Звезда-супер / Model Master / Revell, дымчатый акрил Tamiya X-19, чёрный перламутровый акрил "Луч", кисть. Финишное покрытие - матовый лак "Сонет", футура. P.S. Что касается матового лака "Сонет", то на этой модели он меня серьёзно подвёл. На долго подсыхающую ПВА-подобную лаковую плёнку за пару месяцев налипло немало пылинок, которые ничем не устранить. Да ещё, вдобавок, на голубых поверхностях проявились неэстетичные желтоватые разводы.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
99.15	99.28	99.03

Средняя оценка: 99.1488 (все оценки)

Популярность модели: 89.22

В конце семидесятых, купленный данный образец вызывал восторг. Сейчас, на фоне новых хороших моделей Ту-2, лишь только жалкую улыбку. Но, как говорится, всему свое время. Как артефакт - этот пластикартовский Ту-2 - интересен. По вашему. Стойки шасси убежали вперед, консоли крыльев опущены вниз. В остальном аккуратная сборка для музея или личной коллекции.

17 ноября 2021 года, 10:52

Andrey Stan

Возраст неизвестен
На сайте с 04.12.2015

Цитата:
Но, как говорится, всему свое время.
+1, а как пикирующий он вроде не использовался (да и как, если штанги вывода бомбы из отсека не было?) - фронтовой. мне повезло в детстве приобрести и раскрасил по немецкой книжке. тогда смотрелся рядом с собратом из одесского "Б-20ж" в 72-м вполне себе!

Прикрепленные файлы:

17 ноября 2021 года, 12:40

Андрей Захаров (AZ-0)

Москва
63 года
На сайте с 30.06.2009

Чисто, аккуратно. И не современно.

17 ноября 2021 года, 13:31

Сергей Рычков (sergei.ri4kov)

Омск
66 лет
На сайте с 18.02.2014

Классно получилось. Собирал такой в 81 году, но в последствии он вошел в крутое пике и вторично собирать было нечего.

17 ноября 2021 года, 14:08

Александр (Comrade)

Самара/Химки
42 года
На сайте с 07.01.2011

Красивый Ту-2! Единственное, я бы покрасил внутренности кабин темным, как-никак показать глубину. Нравится такой подход к Пластикарту, с максимальным сохранением "фамильных" особенностей. Сохранился такой с детства с отцом собирали, тоже верх не крашен, низ ядрено-голубой. Найти бы запчасти к нему, восстановил бы в таком же духе.

17 ноября 2021 года, 15:59

Андрей Гурский (Gurius)

Санкт-Петербург
57 лет
На сайте с 01.04.2014

Цитата:
Чисто, аккуратно. И не современно.
Это точно, собирал чисто "по-пластикартовски". :)

17 ноября 2021 года, 16:58

Андрей Гурский (Gurius)

Санкт-Петербург
57 лет
На сайте с 01.04.2014

Цитата:
Стойки шасси убежали вперед, консоли крыльев опущены вниз. В остальном аккуратная сборка для музея или личной коллекции.
Мне кажется, с консолями - это оптический обман при фотографировании. В реальности выглядят "по линеечке". А стойки, увы, так производитель предусмотрел. Я уж не стал переделывать.

17 ноября 2021 года, 17:02

Андрей Гурский (Gurius)

Санкт-Петербург
57 лет
На сайте с 01.04.2014

Цитата:
а как пикирующий он вроде не использовался (да и как, если штанги вывода бомбы из отсека не было?) - фронтовой.
Я доверился надписи на "Уголке неба". :) Возможно, у них ошибка.

17 ноября 2021 года, 17:07

Леонид (Leo_T)

Возраст неизвестен
На сайте с 13.05.2013

Просто класс! Спасибо за обзор

17 ноября 2021 года, 18:01

Александр Лобанов (Александр-Котлас)

65 лет
На сайте с 14.03.2018

Подарил такой троюродному племяннику.Вдруг приходит письмо от его товарища-купите мне тоже такой.В магазине еще были.Представляю радость мальчишки в далеком с.Мантурово Курской области когда он без надежды вдруг получил на почте эту модель.Спешите делать добрые дела.

17 ноября 2021 года, 18:16

SAURON

Киев
60 лет
На сайте с 18.07.2010

Цитата:
Достойно! +1 Старый добрый Пластикарт рулит!
Тоже собирал такой в 80-х, подумываю о реставрации, даже разжился айсиэмовской декой.
К описанию добавлю, что данная модель какое-то время производилась под маркой Master Modell.

Прикрепленные файлы:

17 ноября 2021 года, 20:12

Владислав Киселев (Sled2004)

56 лет
На сайте с 21.10.2014

Даже не сомневался кто исполнитель когда увидел модель в прихожей. Респект. Тоже как-то не пришелся в конце 80-х. Но по другой причине. Как сообщили мне на московском клубе умудренные аксакалы - это послевоенная модификация. А привести ее в вид воевавшей ТОГДА ввела меня в ступор необходимость замены круглого большого иллюминатора хвостового стрелка на три маленьких. "Но как, Холмс?" В те годы это была нерешаемая задача. Эх... Туда бы сейчас, с нонешними знаниями и опытом... )))

17 ноября 2021 года, 22:20

SAURON

Киев
60 лет
На сайте с 18.07.2010

А еще пришлось бы пропеллеры менять. На повоевавших ведь были трехлопастные, да и лопасти несколько другие были. Впрочем, пропеллеры можно было бы и подобрать из лома. Следует сказать, что поздним Ту-2 с четырехлопастными винтами тоже довелось повоевать - в Индонезии.

17 ноября 2021 года, 22:37

Матвей Богданов (Matvei_Bogdanov)

Кубань
51 год
На сайте с 04.01.2015

Цитата:
Впрочем, пропеллеры можно было бы и подобрать из лома.
Лопасти специфические и подбирать не получится,так как их много.Сделать самому разве что,но....

17 ноября 2021 года, 23:21

Александр Ионас (IONAS)

66 лет
На сайте с 03.02.2012

Легендарная модель!

18 ноября 2021 года, 1:43

Андрей Коротков (AndyK)

52 года
На сайте с 14.09.2010

Красиво собранный ретро-кит! А с кабиной - да, лучше бы было затемнить, а то ощущение что экипаж по грудь забетонирован...

19 ноября 2021 года, 9:32

Андрей Гурский (Gurius)

Санкт-Петербург
57 лет
На сайте с 01.04.2014

Цитата:
Красиво собранный ретро-кит! А с кабиной - да, лучше бы было затемнить, а то ощущение что экипаж по грудь забетонирован...
Наверное - да, хотя с экипажем тут вообще беда. Остались только 2 получеловека в главной кабине, а стрелок из задней кабины, видимо, выпал в полёте. :)

19 ноября 2021 года, 14:17

Андрей Коротков (AndyK)

52 года
На сайте с 14.09.2010

Цитата:
а стрелок из задней кабины, видимо, выпал в полёте. :)
Или говоря словами известной песни "... остался дома, на траве аэродрома.."

19 ноября 2021 года, 16:44