Зил-157 ( АТЗ-3-157).
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Добрый вечер или ночь,уважаемые коллеги,друзья! Вот выкроил время,чтобы выставить очередную свою поделку.Модель была готова еще в июне,но тогда успел сделать только одно призентативное фото,на остальное не было времени (уехал на два месяца, и т.д. и т.п.).На "Формате-72",это фото я выставлял,вероятно кто-то его уже видел.Ну ладно, ближе к модели. База,как Вы уже поняли от ИСМ,перепиленная конечно.Я сейчас взялся за "долгострои",решил все таки добить их.Ну и этот Зил один из первых.Начинал его делать в паре с бортовым,года четыре тому назад,еще в пору моего модельного "детства".Изначально делал этот бензовоз с бочкой,которую предлагает производитель.Потом,когда нужна была информация по деталировке,ничего не нашел.Да еще вычитал на форумах,что не было такого АТЗ на базе 157-го.Вот и отложил. Со временем ,более-менее пригодную информацию "нарыл" только по АТЗ-3.Его и решил делать... Так,стараюсь вспомнить,что же я там "пилил".Ну бочку понятно,пришлось делать с ноля.По кабине; сточил толщину крыльев,правил кабину,решотку радиатора,изготовил левую дверь,бампер,бензобаки,Дзк,подножки,переделал ходовку,ну и так по мелочи.Задние колеса и запаска,смола от " Балатон",передние самопал. Красил эмалями Кудо и Абордаж,сцеженными для аэра из баллонов.Лак матовый от Тамия.Тонировка красками "Пацифик","Акан",пигменты "Миг","Зип". Ну а что из этого получилось,судить Вам.Приятного Всем просмотра! | |
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.7787 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.05 |
Александр Гончаров 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 25 февраля 2014 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (23):
Группы (2):
Не показывать чат
Комментарии
44 года
На сайте с 27.12.2014
62 года
На сайте с 25.02.2014
Отличный захар вышел! с удовольствием порассматривал! Саш, а где фото в процессе? ;-)
Юр,спасибо!Ты знаешь,забываю я про них,особенно когда торопишься.Вот только одна.
62 года
На сайте с 25.02.2014
Работа выше всех похвал,всё понравилось!
Саня,спасибо!Рад,что работа понравилась!
На сайте с 13.05.2013
Высший Класс!
46 лет
На сайте с 04.11.2013
Шедевр!
Как всегда - на Высшем уровне исполнения! 100%-ая матчасть!
Браво, Александр! Полный восторг!
62 года
На сайте с 25.02.2014
Получил большое удовольствие от просмотра Вашей работы.
Высший Класс!
Леонид,спасибо за оценку и комментарий!
62 года
На сайте с 25.02.2014
Потрясающее!!!
Шедевр!
Как всегда - на Высшем уровне исполнения! 100%-ая матчасть!
Браво, Александр! Полный восторг!
Леш,привет!Очень рад,что понравилась работа.Благодарю!
47 лет
На сайте с 30.06.2012
с сайта
54 года
На сайте с 22.01.2013
На сайте с 26.01.2013
62 года
На сайте с 25.02.2014
На сайте с 15.09.2014
Вопросы:
1 Как на левой двери сделаны рабочие петли?
2 Что значит- "Передние колёса самопал"?
62 года
На сайте с 25.02.2014
Здорово!
Вопросы:
1 Как на левой двери сделаны рабочие петли?
2 Что значит- "Передние колёса самопал"?
Юрич,спасибо!На первый вопрос,все очень просто.Просверлил отверстия на корпусе кабины и на торцах двери под петлями.Вставил кусочки мягкой, очень тонкой проволоки.По передним калесам;так как Балатоновские мне не очень нравятся по объему,решил поставить (марка по моему к-58).Ранние 157-е комплектовались именно этой резиной.Заказал "Танкоградовские" для БТР.К сожалению они оказались огромными.Пришлось стачивать весь протектор и по новому нарезать (осилил только два).Очень трудоемкая процедура.Диски срезал с родных ИСМовских колес.
На сайте с 15.09.2014
Двери на проволочках?!
Спасибо!
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий