Каропка.ру → Сообщество → Сергей Верзилин

Шлюпка марсельной шхуны "Harvey" в момент возвращения с берега на шхуну

Производитель: Китай Дата размещения: 19 мая 2016 года, 0:31 Раздел галереи: Корабли Тип техники: Гражданские Тип двигателя: Парусные и гребные Страна-производитель: США Масштаб модели: 1:48	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Здравствуйте уважаемые коллеги! Выставляю на Ваш суд плавсредство, что у меня получилось из набора для сборки шлюпки, идущего в комплекте с китайским набором для изготовления марсельной клипер-шхуны "Harvey". Занялся этим перепилом из-за желания отдохнуть от затянувшейся почти на три года постройки самой шхуны. Началось всё с попытки заменить по максимуму все фанерные детали на самодельные деревянные. И обшивку сделать не вгладь, а внакрой, а потом пошло, поехало.... Кому ещё не надоел своей сказкой, можете посмотреть весь процесс здесь: http://karopka.ru/forum/forum190/topic16494/?PAGEN_1=161 В итоге, от родных деталей из китайского набора, осталось немного: почти все шпангоуты, накладки с имитацией досок на баке и на корме, решётка, половина пера руля, заготовки на банки, бархоуты и вёсла. Всё остальное, что шло в наборе, использовал как сырьё для изготовления самодельных деталей. Также активно использовал деревянные линейки, проволоку латунную и медную разных толщин, кучу разных ниток, батист на паруса, битумный и акриловые лаки, оргстекло и прозрачный акриловый герметик для морской поверхности и витрины, а также кучу других подручных материалов, в сказке всё очень подробно расписано. Как на образец, поглядывал периодически на современный шестивёсельный ял-6 и на картинки шлюпок 19-го века. На какую-либо копийность с чем-либо не претендовал, т.к. реального прототипа не нашёл и из-за того, что делал всё же не с нуля, а на основе китайского набора. Просто пытался изобразить, как получается, собирательный образ шлюпки 19-го века, в надежде, что выйдет похоже на восьмивёсельный ял…. Витрина и подставка – временные, разборные, чтобы хранить шлюпку до окончания постройки шхуны и помещения её потом вместе со шхуной в одну общую композицию, под одной большой витриной…. Помогали мне советами, замечаниями и просто отзывами и моральной поддержкой всем миром: Сергей Жудин, Сергей Петров, Юрий Сорокин, Михаил Кочанов, Дмитрий Серов, Дмитрий из Тулы, Геннадий Еретнов, Игорь (IgorSky) , Андрей Ушаков, Владислав Гладнев, Владимир Якунчиков, Алексей Рогозин, Владимир (Jokker), Юрий Князев….., даже Сам тов. Адмирал пару раз поучаствовал ценными и своевременными напутствиями. :))) За что Большое Спасибо Вам всем, друзья!!! Простите, если впопыхах кого-то ещё забыл назвать…. Отдельное Спасибо Антону Хотееву и Кириллу Шабанову как самым активным моим помощникам, критикам и вдохновителям!!! И Михаилу Зенькевичу, т.к. очень много полезных технологий и приёмов в изготовлении дельных вещей и прочих деталей, я регулярно подглядываю на его стройках!!! :))) Приятного всем просмотра!!! :))) п.с. если слишком много лишних фотографий, прошу говорить, которые не нравятся, я их уберу....
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
98.7	98.86	98.55

Средняя оценка: 98.6997 (все оценки)

Популярность модели: 85.93

Цитата:
Ну вот! Как всегда с поздравлениями опоздал... Работа прекрасная! Серёга, твори дальше! А мы будем смотреть и удивляться.
Спасибо Тёзка!
Ничего ты как раз и не опоздал! В самое вовремя!!! :)))
У меня сегодня как раз день рожденья, 42 стукнуло... :)))
Очень приятное напутствие, спасибо!
Теперь уж мне никак не отвертеться, придётся оправдывать доверие. :)))

23 мая 2016 года, 21:55

pega

Возраст неизвестен
На сайте с 31.03.2013