Бронепалубный крейсер "Такасаго"
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| «Такасаго»— бронепалубный крейсер Японского Императорского флота. Построен по Второй чрезвычайной программе пополнения флота 1896 года. Участвовал в Русско-японской войне. Погиб, подорвавшись на русском минном заграждении 13 декабря 1904 года. Получил название в честь живописной местности в префектуре Хёго.Крейсер «Такасаго» спроектирован известным английским кораблестроителем Филиппом Уоттсом (впоследствии, автор первого линкора «Дредноут»). Представляет собой улучшенный проект аргентинского бронепалубного крейсера «25-е мая» и является типичным представителем «элсвикских» крейсеров. Для улучшения мореходности корабль получил развитые полубак и полуют. Страдал недостаточной остойчивостью и был подвержен сильной бортовой качке. Чтобы повысить остойчивость, боевые марсы установлены ниже, чем на предшественниках. Броневая защита из стальной гарвеевской брони была разработана с учётом противодействия 203-мм бронебойным снарядам. 203-мм орудия были прикрыты щитами толщиной 114-мм в лобовой части и 63-мм с бортов. Запас плавучести обеспечивался наличием 109 водонепроницаемых отсеков, 18 из которых находились в двойном днище.Перед началом русско-японской войны крейсер «Такасаго» вошел в состав 3-го боевого отряда 1-й эскадры Соединенного флота. 8 февраля 1904 года, при подходе главных сил Соединённого флота к Порт-Артуру крейсер «Такасаго» задержал русский пароход «Маньчжурия» (впоследствии под именем «Канто» вошёл в состав Японского флота). 9 февраля 1904 года крейсер в составе своего отряда принял участие в бою с 1-й Тихоокеанской эскадрой ведя огонь по «Аскольду» и «Баяну». В дальнейшем неоднократно вёл разведку, обеспечивал действия миноносцев и брандеров, корректировку перекидной стрельбы. 25 февраля участвовал в потоплении миноносца «Внушительный». 13 апреля «Такасаго» в составе своего отряда вел бой с крейсером «Баян», вышедшем на помощь миноносцу «Страшный». 15 мая 1904 года «Такасаго» принял часть экипажа броненосца «Ясима», затонувшего после подрыва на минах, выставленных русским минным заградителем «Амур». 23 июня при выходе русской эскадры в море «Такасаго» в составе отряда вёл наблюдение за действиями русских кораблей. 10 августа «Такасаго» принимал участие бою в Жёлтом море с пытавшейся прорваться 1-й Тихоокеанской эскадрой. 15 августа «Такасаго» в составе своего отряда прибыл к порту Циндао для наблюдения за прибывшими туда после боя броненосца «Цесаревич» и миноносцев «Бесшумный», «Бесстрашный» и «Беспощадный». После того, как командир 3-го отряда контр-адмирал С. Дэва удостоверился в том, что русские корабли интернированы, отряд убыл к главным силам. В октябре 1904 года «Такасаго» убыл на ремонт в Японию. После завершения ремонта крейсер вернулся в состав флота. В ночь с 12 на 13 декабря 1904 года в районе 37 миль южнее Порт-Артура крейсер «Такасаго» подорвался на мине. Несмотря на усилия экипажа предотвратить поступление воды, выправить крен не удалось. Командир корабля отдал приказ экипажу выйти на верхнюю палубу и приступить к спуску шлюпок. Команда, трижды прокричав «банзай» с военными песнями ожидала затопления корабля. В 01.10 13 декабря крейсер перевернулся на левый борт и через 23 минуты полностью затонул в координатах 38°10? с. ш. 121°15? в. д.HGЯO. Все шлюпки, кроме одной, были затянуты водоворотом. На место катастрофы прибыл крейсер «Отова», начавший спасение людей. В условиях сильного ветра со снегом и большой волны, удалось подобрать 162 человека (из них 6 умерло), в том числе командира корабля капитана 1-го ранга Исибаси. Всего погибло 280 человек (в том числе 23 офицера и кондуктора, 257 нижних чинов и вольнонаёмных). По одной из версий мина, на которой подорвался «Такасаго», была поставлена миноносцем «Сердитый» под командой А. В. Колчака.Основные характеристики Водоизмещение 4227 т,Длина 118,2 м,Ширина 14,78 м,Осадка 5,18 м,Бронирование палуба: 63 мм (скосы 114 мм)щиты 203-мм орудий: 63-114 мм щиты 120-мм орудий: 63 мм.Двигатели 2 вертикальные паровые машины тройного расширения12 котлов (4 двойных, 4 простых)Мощность 15 500 л. с.Движитель 2 винта.Скорость хода 22,5 узла максимальная.Дальность плавания 5500 миль на ходу 10 узлов1000 тонн угля.Экипаж 425 человек.Вооружение;Артиллерия 2-1 203-мм/45,10-1 120-мм,12-1 76-мм,6-1 42-мм.Минно-торпедное вооружение 5-457-мм ТА Модель строилась примерно 1 год с большими перерывами.Применял родное травло и травло от North Star,флаг Begemod.Мачты Master Model.Нить спандекс.Краски Humbrol,Vallejo,Tamiya.Приятного просмотра! |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.7812 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.86 |
Сергей 
- Логин
- На сайте с
- 2 августа 2013 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (11):
Группы (2):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 02.08.2013
Цитата:Коллеги, ну что Вы докопались до этой смывки.
Во первых это на любителя, заниматься "обгадингом".
Во вторых Автор может сторонник просто классических моделей.
Имеет право, однако.
Сергей, хороших новых моделей Вам.
Может, автор сам сможет ответить? Или Вы являетесь его официальным представителем?
Или птичка бурудук все-же существует? ""Адмирал, или здесь опять бурудук - птичка?""(с)
С Уважением, Михаил!
Ничего не понял?
73 года
На сайте с 21.08.2015
Это мой оппонент, "зоолог" видимо по специальности.
Пытается выяснить, являюсь ли я Вашим официальным представителем, поскольку "типа" встал на Вашу защиту.
Объясняю: уважаемый Мigel, я не являюсь официальным представителем Сергея, ну а птичкой тем более.
Автор ответил сам, перед Вашим постом, или Вы в пылу "гнева" не заметили.
Пора бы научиться придерживаться этикета. Лучше бы сказали пару слов о прекрасной модели, которую тут обсуждают.
А, по "птичкам" и их обсуждению, Вам на другой сайт, уважаемый.
Старпом.
На сайте с 21.09.2011
Старпом, спор, я думаю, бесполезен. Товарищи Вашего круга относятся к той категории, когда все вокруг недочеловеки и всегда не правы. Истина появляется только из Ваших уст (и рук тоже)
Все зоологические выражения ТОЛЬКО из Ваших фраз. И на каком сайте мне пребывать, Вас я точно спрошу в последнюю очередь, А скорее всего даже и не буду этого делать.
Коротка-же Ваша память...
Всего наилучшего.
На сайте с 02.08.2013
На сайте с 21.09.2011
Только модели и ничего личного!!!
Почему тогда при обсуждении других моделей Вы не придерживаетесь этого правила?
На сайте с 02.08.2013
Цитата:Только модели и ничего личного!!!
Почему тогда при обсуждении других моделей Вы не придерживаетесь этого правила?
Только модели и ничего личного!!!Отвечать на провокационные вопросы я не буду.
Возраст неизвестен
На сайте с 19.02.2012
Только модели и ничего личного!!!Отвечать на провокационные вопросы я не буду.
БаТТюшки, а кто это у нас сегодня тут??? Надо же, это вы, о величайший мастер...Сколько мы вас тут ждали, уже и надежды то не было, а вы вот он, не поленились в очередной раз спуститься к нам в эту адскую, мерзкую и кровавую "галерею Лежнева и Шейнина", в этот затхлый " террариум".., со своей новой моделью, несущей нам всем луч света и знаний!
И замерли мы тут все убогие, и смотрим с изумлением на вашу величайшую модель и ее просветленную деталировку..И особенно смотрим мы, стоя на коленях, на флаг кормовой, прикрепленный к флагштоку особым, великим и просветленнвм способом.. Даже дети наши, в этом адском и мерзком "муравейнике", от незнания и по темноте своей, флаги к флагштокам встык клеютЬ..
Смотрим мы, о величайший наш спаситель на пляшущие и неостекленные, величайшие иллюминаторы, на корявовеличайше приклеенные леера на спонсонах, на наглухо заваренные и неосткленные прожектора и понимаем, не нужны они такой великой модели, величайшего мастера, ибо свет она излучает, свет знания и спасения..
Смотрим мы, стоя на коленях,о великий наш спаситель и на гигантские щели просвещения на травлении орудийных щитов, видим мы, о великий и гигантскую просвещенную щель код боевой рубкой и величайшую бетонную палубу..
И сияет она нам, о великий, ваша величайшая модель в нашем мраке затхлом, даже без ходовых огней в пустых полках, ибо великий просветитель и спаситель наш делал..
Аминь..
На сайте с 02.08.2013
На сайте с 21.09.2011
На сайте с 02.08.2013
На сайте с 02.08.2013
54 года
На сайте с 27.06.2011
PS А Александр Бурков со своими моделями по многим моментам - для меня пример, хотя я вроде достаточно опытный моделист.
На сайте с 02.08.2013
Вывод - помягче стоит быть к друг другу) Нас - судомоделистов не много осталось) и вряд ли станет много больше при сильно уж жесткой критике. Вы посмотрите на зарубежных сайтах - сплошной позитив. Прям хочется туда модель выложить)
PS А Александр Бурков со своими моделями по многим моментам - для меня пример, хотя я вроде достаточно опытный моделист.
Просто есть люди которые свои проблемы по жизни,свой неадекват и злобу выплескивают в соцсети.Как пар спустить.Я думаю что здесь не место для этого.Ну а примером для меня являются модели вот такого плана
На сайте с 02.08.2013
71 год
На сайте с 26.10.2009
А ведь комментарием Александра Буркова (burkov153)Вы получили именно то, что заслужили в процессе общения на нашем Форуме.
В своём комментарии он очень чётко отразил Ваше отношение к находящимся здесь Коллегам по судомоделизму.
Да и по представленной модели замечания вполне конкретные и обоснованные, а форму высказывания данных замечаний спровоцировали Вы сами при обсуждении моделей многих наших Коллег.
Так что - "неча на зеркало пенять".
А то, что модель однозначно проходит в Галерею, так тут ни у кого сомнений не возникает.
С Уважением, Алексей.
64 года
На сайте с 22.01.2011
Цитата:
...........
Просто есть люди которые свои проблемы по жизни,свой неадекват и злобу выплескивают в соцсети.Как пар спустить.Я думаю что здесь не место для этого.......
А есть люди которые по причине своей "звездности" считают что их коллеги стоят ступенью ниже, и любая критика с их стороны даже адекватная воспринимается "звездными авторами" как личное оскорбление.
Я тоже считаю что здесь этому места не должно быть.
Цитата:
Для 1/350 все сделано на уровне.При макросъемке может и вылезут небольшие косячки/куда без них/.Но это уже из области придиризма.
Ну да, ну да... "сам себя не похвалишь, никто не похвалит."))
Цитата:
..........Большинству моделистов понравилось и это главное. Вон оно как )) файлик к этому
73 года
На сайте с 21.08.2015
А, про меня не слова?
Странно?
Но, меня интересует вопрос господа Адмиралы. Почему я должен выслушивать про какую то птичку, оскорбительном тоне?
За то, что высказал свое мнение, что Автор сам в праве решать делать смывку (обгадинг) на модели или нет.
Все считают хамству здесь не место, а оно есть.
А, Адмиралов нет.......
Остановить эту фигню не кому, никого не забанили, ни кого не пожурили, разве, что Автора за то, что он такой сякой и сам "виноватый" "звездень" такая сякая. Как это все понимать, господа Адмиралы???
Значит кто-то "могёт", а кто-то не "моги" даже думать.
Какой-то избранный кружочек получается - "Супер звездовый", а остальные "Черные дыры".
Ни где такого не встречал в интернете, только тут. Может пора с этим завязывать.
Что скажете, Адмиралы?
Старпом.
71 год
На сайте с 26.10.2009
Что скажете, Адмиралы?
Старпом.
А скажу одно - ещё одно такое выступление и будет безоговорочный БАН!!!!!
И пойдёте туда, где Вы "такого в Интернете не встречали"!
С Уважением, Алексей.
73 года
На сайте с 21.08.2015
Рот заткунь оно проще, чем обуздывая хамов поддерживать порядок.
Уже без уважения, Старпом.
71 год
На сайте с 26.10.2009
Хамства пока что я тут никакого не заметил.
Просто ответная реакция на поведение некоторых членов нашего Коллектива. Реакция, замечу, вполне адекватная и справедливая.
С Уважением, Алексей.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий