Бронепалубный крейсер "Такасаго"
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| «Такасаго»— бронепалубный крейсер Японского Императорского флота. Построен по Второй чрезвычайной программе пополнения флота 1896 года. Участвовал в Русско-японской войне. Погиб, подорвавшись на русском минном заграждении 13 декабря 1904 года. Получил название в честь живописной местности в префектуре Хёго.Крейсер «Такасаго» спроектирован известным английским кораблестроителем Филиппом Уоттсом (впоследствии, автор первого линкора «Дредноут»). Представляет собой улучшенный проект аргентинского бронепалубного крейсера «25-е мая» и является типичным представителем «элсвикских» крейсеров. Для улучшения мореходности корабль получил развитые полубак и полуют. Страдал недостаточной остойчивостью и был подвержен сильной бортовой качке. Чтобы повысить остойчивость, боевые марсы установлены ниже, чем на предшественниках. Броневая защита из стальной гарвеевской брони была разработана с учётом противодействия 203-мм бронебойным снарядам. 203-мм орудия были прикрыты щитами толщиной 114-мм в лобовой части и 63-мм с бортов. Запас плавучести обеспечивался наличием 109 водонепроницаемых отсеков, 18 из которых находились в двойном днище.Перед началом русско-японской войны крейсер «Такасаго» вошел в состав 3-го боевого отряда 1-й эскадры Соединенного флота. 8 февраля 1904 года, при подходе главных сил Соединённого флота к Порт-Артуру крейсер «Такасаго» задержал русский пароход «Маньчжурия» (впоследствии под именем «Канто» вошёл в состав Японского флота). 9 февраля 1904 года крейсер в составе своего отряда принял участие в бою с 1-й Тихоокеанской эскадрой ведя огонь по «Аскольду» и «Баяну». В дальнейшем неоднократно вёл разведку, обеспечивал действия миноносцев и брандеров, корректировку перекидной стрельбы. 25 февраля участвовал в потоплении миноносца «Внушительный». 13 апреля «Такасаго» в составе своего отряда вел бой с крейсером «Баян», вышедшем на помощь миноносцу «Страшный». 15 мая 1904 года «Такасаго» принял часть экипажа броненосца «Ясима», затонувшего после подрыва на минах, выставленных русским минным заградителем «Амур». 23 июня при выходе русской эскадры в море «Такасаго» в составе отряда вёл наблюдение за действиями русских кораблей. 10 августа «Такасаго» принимал участие бою в Жёлтом море с пытавшейся прорваться 1-й Тихоокеанской эскадрой. 15 августа «Такасаго» в составе своего отряда прибыл к порту Циндао для наблюдения за прибывшими туда после боя броненосца «Цесаревич» и миноносцев «Бесшумный», «Бесстрашный» и «Беспощадный». После того, как командир 3-го отряда контр-адмирал С. Дэва удостоверился в том, что русские корабли интернированы, отряд убыл к главным силам. В октябре 1904 года «Такасаго» убыл на ремонт в Японию. После завершения ремонта крейсер вернулся в состав флота. В ночь с 12 на 13 декабря 1904 года в районе 37 миль южнее Порт-Артура крейсер «Такасаго» подорвался на мине. Несмотря на усилия экипажа предотвратить поступление воды, выправить крен не удалось. Командир корабля отдал приказ экипажу выйти на верхнюю палубу и приступить к спуску шлюпок. Команда, трижды прокричав «банзай» с военными песнями ожидала затопления корабля. В 01.10 13 декабря крейсер перевернулся на левый борт и через 23 минуты полностью затонул в координатах 38°10? с. ш. 121°15? в. д.HGЯO. Все шлюпки, кроме одной, были затянуты водоворотом. На место катастрофы прибыл крейсер «Отова», начавший спасение людей. В условиях сильного ветра со снегом и большой волны, удалось подобрать 162 человека (из них 6 умерло), в том числе командира корабля капитана 1-го ранга Исибаси. Всего погибло 280 человек (в том числе 23 офицера и кондуктора, 257 нижних чинов и вольнонаёмных). По одной из версий мина, на которой подорвался «Такасаго», была поставлена миноносцем «Сердитый» под командой А. В. Колчака.Основные характеристики Водоизмещение 4227 т,Длина 118,2 м,Ширина 14,78 м,Осадка 5,18 м,Бронирование палуба: 63 мм (скосы 114 мм)щиты 203-мм орудий: 63-114 мм щиты 120-мм орудий: 63 мм.Двигатели 2 вертикальные паровые машины тройного расширения12 котлов (4 двойных, 4 простых)Мощность 15 500 л. с.Движитель 2 винта.Скорость хода 22,5 узла максимальная.Дальность плавания 5500 миль на ходу 10 узлов1000 тонн угля.Экипаж 425 человек.Вооружение;Артиллерия 2-1 203-мм/45,10-1 120-мм,12-1 76-мм,6-1 42-мм.Минно-торпедное вооружение 5-457-мм ТА Модель строилась примерно 1 год с большими перерывами.Применял родное травло и травло от North Star,флаг Begemod.Мачты Master Model.Нить спандекс.Краски Humbrol,Vallejo,Tamiya.Приятного просмотра! |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.7812 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.86 |
Сергей 
- Логин
- На сайте с
- 2 августа 2013 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (11):
Группы (2):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 19.01.2010
60 лет
На сайте с 05.03.2015
С уважением, Михаил
На сайте с 02.06.2013
65 лет
На сайте с 19.10.2010
На сайте с 07.10.2007
Конечно, можно бы посетовать на отсутствие весел в шлюпках но, так им супостатам и надо, пущай палочками гребут.
73 года
На сайте с 21.08.2015
Отличная работа.
Мои поздравления Автору.
Галерея однозначно.
54 года
На сайте с 27.06.2011
Из придиризмов - щит ГК по нижнему краю немного опущен одной стороной.
На сайте с 02.08.2013
Очень красивая модель! Поздравляю с завершением! Редкий прототип.
Из придиризмов - щит ГК по нижнему краю немного опущен одной стороной.
Бывает,куда же без них/мелких косячков/.
На сайте с 09.02.2012
Хорошая работа, может только в глаза бросается общая однотонность краски, не хватает цветовых нюансов, местами смывки.
Абсолютно согласен! Работа - класс! Но чего-то не хватает. Почитал комменты - и точно, смывкой бы выделить рельефные места, - ожил бы корабль на 100%!
На сайте с 02.08.2013
Цитата:Хорошая работа, может только в глаза бросается общая однотонность краски, не хватает цветовых нюансов, местами смывки.
Абсолютно согласен! Работа - класс! Но чего-то не хватает. Почитал комменты - и точно, смывкой бы выделить рельефные места, - ожил бы корабль на 100%!
Я думал над этим.Опасно,все очень хрупкое.Смола ведь. Нечаянно заденешь и сломал что нибудь.
На сайте с 09.02.2012
62 года
На сайте с 17.02.2014
И присоединяюсь к предыдущим комментам, чего то не хватает для полного счастья, может правда смывки?
73 года
На сайте с 21.08.2015
Во первых это на любителя, заниматься "обгадингом".
Во вторых Автор может сторонник просто классических моделей.
Имеет право, однако.
Сергей, хороших новых моделей Вам.
62 года
На сайте с 17.02.2014
28 лет
На сайте с 22.03.2014
53 года
На сайте с 09.06.2017
48 лет
На сайте с 29.01.2010
На сайте с 02.08.2013
Я не знаю как описание к работе может быть образцовым в данном случае,если оно списано с Википедии...Но вот модель понравилась.
Конечно все копировано с Вики..Писать самому такой объемный текст никакого терпения не хватит,да и зачем.
На сайте с 02.08.2013
Коллеги, ну что Вы докопались до этой смывки.
Во первых это на любителя, заниматься "обгадингом".
Во вторых Автор может сторонник просто классических моделей.
Имеет право, однако.
Сергей, хороших новых моделей Вам.
"Обгадинг" я не люблю.Люблю чистые модели!По поводу смывки.Если модель покрашена в светлые тона то можно попробовать кое где.
На сайте с 21.09.2011
Коллеги, ну что Вы докопались до этой смывки.
Во первых это на любителя, заниматься "обгадингом".
Во вторых Автор может сторонник просто классических моделей.
Имеет право, однако.
Сергей, хороших новых моделей Вам.
Может, автор сам сможет ответить? Или Вы являетесь его официальным представителем?
Или птичка бурудук все-же существует? ""Адмирал, или здесь опять бурудук - птичка?""(с)
С Уважением, Михаил!
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий