Японский миноносец 2-го класса № 42 1:200
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Миноносец 2-го класса Водоизмещение: нормальное 102 т, полное 110 т. Длина 46,5 м. Ширина 4,6 м. Осадка 1,5 м. Механизмы: 2 котла Ярроу, 1 паровая машина тройного расширения. Мощность и скорость: 1920 л.с., 26 уз. Запас топлива: 25 т (уголь). Дальность плавания: 1600 миль (8 уз). Вооружение : 1х47-мм. Торпедно-минное: два 356-мм (2x1). Экипаж: 20 человек. Заказаны по программе 1896 года. Разработаны и построены фирмой "Ярроу" в Англии, на основе проекта миноносца "Випер", построенного для Австро-Венгрии. Благодаря возросшему водоизмещению были достаточно мореходны, однако унаследовали от своего прототипа его основной недостаток — сильную вибрацию на высоких скоростях, что затрудняло использование артиллерии. Первые пять спустили на воду в 1900 г., и они ступили в строив 1901; остальные соответственно в 1901 и 1902гг. Во время русско-японской войны миноносцы этого типа входили в состав 10-го (№№ 40, 41, 42, 43), 16-го (№№ 39, 66) и 20-го (№№ 62, 63, 64, 65) отрядов. Несколько месяцев находились в Японском море: первые два в составе 3-й эскадры, третий во — 2-й. Весной 1904 года переброшены под Порт-Артур, где их основной задачей было прикрытие транспортов с войсками и охранение района высадки. 28 ноября № 66 был тяжело поврежден, подорвавшись на русской мине юго-восточнее полуострова Ляотешань (2 убитых, 1 раненый). В середине декабря японские миноносцы в течение шести ночей пытались уничтожить одинокий броненосец "Севастополь". Первую атаку в ночь на 13 декабря провели миноносцы 20-го отряда. При этом русские артиллеристы повредили № 62 и № 64. Поврежденный № 42 в ночь на 15 декабря был потоплен эсминцем "Сердитый" восточнее Ляотешаня (38°45' с.ш., 121°14' в.д.), погибло 8 человек. Ко времени Цусимского сражения все три отряда были приписаны к 3-й эскадре. Участвовали в ночных атаках. Самый примечательный эпизод — участие № 63 в поединке с русским эсминцем "Громкий". Исключены из списков флота в 1913 году и до сдачи на слом использовались для вспомогательных нужд. Модель из бумаги в масштабе 1/200, разработки А.Кустова, те кто сталкивался с разработками данного автора знают о его "шедеврах", но замены ему в отдельных разработках пока нет. Огрехи все те же, безобразные сборочные чертежи и схемы, точнее почти полное их отсутствие. При двухсторонней печати, пропечатка лицевой стороны краской внутренней стороны, отчего отдельные детали смотрятся неряшливо. Местами размытая печать деталей. Сложилось странное впечатление от модели: отдельные мелкие элементы даны проработанными, другие же до удивления упрощены, и даже нет на них шаблонных чертежей. Как выяснилось в процессе сборки, присутствует довольно много существенных огрехов в самой модели. К сожалению чертёж прототипа в читабельном варианте нашёл слишком поздно, потому многие огрехи перенесены на модель, как давал их автор. Сходимость деталей на твёрдую 4. Про уровень сложности, скажу одно, если будете дорабатывать то можно здорово уйти от 2-го заявленного, но и смотрится он совсем по другому тогда. Длина миноносца получилась 23 см. В итоге: решение строить в будущем исправленный миноносец. Материалы: бумага, проволока, латунные трубочки-иллюминаторы, дерево-мачта, нитка бантика, цветное оргстекло-габаритные огни, акварельные краски. Тем кто захочет попробовать, совет только один запастись терпением и найти чертежи. Коллеги, жду Вашей конструктивной критики, желательно подкреплённой материалами ( чертежи, схемы, фотографии) , так как буду строить уже исправленный его же, и Ваша помощь не будет лишней. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.1452 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 78.7 |
Максим Варяг 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 3 июня 2013 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (8):
Группы (5):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 20.12.2011
На сайте с 07.10.2007
44 года
На сайте с 14.04.2014
54 года
На сайте с 02.04.2015
Вообщем я за ГАЛЕРЕЮ! Поздравляю АВТОРА!
27 лет
На сайте с 22.03.2014
Серьезная работа! Автор постарался!
+1
Возраст неизвестен
На сайте с 03.02.2014
Кстати, скорее всего именно такого потопил "Ретвизанчик"
35 лет
На сайте с 27.03.2013
На сайте с 09.02.2012
46 лет
На сайте с 03.06.2013
Хоть и не корабел, но не мог пройти мимо, потому что у самого лежит оригинал такого. Но к серьезным моделям в бумаге пока не решаюсь приступать. Модель очень понравилась. Мелкота некоторых бумажных деталей поразила. Как такое можно скрутить в таких размерах? По времени долго строили?
Спасибо за отзывы коллеги! По времени с перерывами ушло около 7 месяцев на модель и неделя на выставочный ящик. В основном медленость постройки была связана с попыткой разобраться что же на самом деле должно быть на этом миноносце,т.к. схема и пару рисунков инструкции, мягко говоря ни о чём, и не отвечают на эти вопросы. Второе, это попытка "поднять рельеф" деталей.
Цитата:
Очень достойная работа! Автору РЕСПЕКТ за трудолюбие и терпение,- они себя оправдали. Странноватый цвет. но соглашусь с deLoro - это косяки печати. Возможно стоило покрасить латунные проволочки у труб, несколько выбиваются.
Вообщем я за ГАЛЕРЕЮ! Поздравляю АВТОРА!
По поводу цвета, специально указал что это на состояние 1901г. Также как и наши имели "викторианскую" окраску, так и у японцев они были светлосерыми. В наборе журнала 2 миноносца, так вот второй уже дан в окрасе 1904-1907 гг. В отношении паропродных трубок латунного цвета,уточните что смущает поточнее, какого они цвета по идеи должны бы быть? Если есть цветные фото,буду отдельно благодарен.
54 года
На сайте с 02.04.2015
В отношении паропродных трубок латунного цвета,уточните что смущает поточнее, какого они цвета по идеи должны бы быть? Если есть цветные фото,буду отдельно благодарен.
Приветствую, Максим! Фото цветных нет конечно, да и откуда им быть? Я просто думаю, что они были окрашены в цвет корпуса. Если есть инфа, что это не так - беру слова обратно, я не владею матчастью этих кораблей - могу и ошибаться... А цвет показался желтоватым, может это просто на фото так? :)
46 лет
На сайте с 03.06.2013
Цитата:В отношении паропродных трубок латунного цвета,уточните что смущает поточнее, какого они цвета по идеи должны бы быть? Если есть цветные фото,буду отдельно благодарен.
Приветствую, Максим! Фото цветных нет конечно, да и откуда им быть? Я просто думаю, что они были окрашены в цвет корпуса. Если есть инфа, что это не так - беру слова обратно, я не владею матчастью этих кораблей - могу и ошибаться... А цвет показался желтоватым, может это просто на фото так? :)
Доброго дня Антон, в самом наборе их предлагали сделать плоскими, вырезав из бумаги...и они золотого цвета. В картинках попадавшихся на данный период они как раз жёлтого и блестящего цвета...То что попадались на период боевых действий, действительно были выкрашены,но верхняя часть с золотником всё рано латунного цвета или чёрного. Если возможно есть опровергающая это информация, буду только рад.К сожалению фотографии действительно не дают ответа.Детали 074 и 075, это как раз эти трубки..
54 года
На сайте с 02.04.2015
Успеха Вам, Максим и еще раз поздравляю с прекрасной моделью!
70 лет
На сайте с 26.10.2009
Тут есть один нюанс: в следующих моделях можно положиться только на полиграфический материал Издателя (тогда модель будет выступать в одном классе на соревнованиях) или дорабатывать её по полной на основании исторических материалов со всеми отсюда вытекающими переделками и покраской (но тогда модель уже будет относиться к совсем другому классу).
И тот и другой путь - правильные.
Но это - лирика.
Представленная модель в целом понравилась.
За исключением гуляющих иллюминаторов, и не совсем ровных леерных ограждений.
Боновые заграждения открыты.
Курс - Галерея!
С Уважением, Алексей.
54 года
На сайте с 16.09.2012
Даже очень хорошо.
Но бумага... она видна; особенно на супермакро.
Ворс прибить - может быть лачком, не?
Ну и главный супермакро упс - это окраска. Вентиляторы в крапинку, мелочевка в крапинку! брр.
нет, распечатка - это не то... надо красить самому.
Несмотря на недостатки - галерея.
С уважением, Владимир.
46 лет
На сайте с 03.06.2013
с сайта
Удачи
63 года
На сайте с 21.10.2008
с сайта
с сайта
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий