Ил-2
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| В моей небольшой коллекции среди моделей самолетов периода Великой Отечественной, как-то до сих пор не оказалось модели самого главного нашего боевого самолета - штурмовика Ил-2. И вот, в этом году решил наконец восполнить коллекцию сразу двумя моделями Илов, о чем я рассказал вот здесь https://karopka.ru/forum/forum432/topic30091/ Итак, двухместный Ил-2, Прототип подсмотрен на известных снимках военного фотокора. Номер авиаполка, место, мне не известно. Хотя сюжет вполне понятный, вторая военная зима, на аэродром Н-ской авиачасти приехали гости из далекого тыла, за тысячи километров, наверно привезли фронтовикам подарки. Гостеприимные авиаторы по этому случаю разукрасили борт одной из своих машин приветственным лозунгом... В общем, один из дней большой войны. Модель корейских производителей оказалась хорошего качества, отлично стыкуется-собирается. Но, к сожалению, имеет некоторые конструктивные несоответствия, часть из которых мне удалось исправить. Окрашено эмалями и акрилами от Тамии. Р.S. Как это нередко бывает. Только после сборки модели увидел "косяк", что трубку ПВД, приклеив в указанное "академиками" место, допустил ошибку. Р.S. Поздравляю всех "каропчан" с приближающимся праздником - Днём Победы! Ура! |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.9475 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 82.66 |
Сергей Бусаргин 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 6 мая 2013 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (29):
Группы (2):
Не показывать чат
Комментарии
Возраст неизвестен
На сайте с 30.01.2020
59 лет
На сайте с 18.07.2010
вторая военная зима, на аэродром Н-ской авиачасти приехали гости из далекого тыла, за тысячи километров Не просто из тыла - из-за границы! Дело в том, что Тува в те годы являлась отдельным государством, как Монголия. В состав Союза она вошла в 1944 году. Потому тувинцы не были обязаны идти на фронт. Однако набралось немало добровольцев, которых, с учетом их умения ездить верхом, направили в кавалерию. Тувинцы прославились своими конными рейдами по вражеским тылам. Немцы их как черта боялись, воспринимали как новых монголо-татар. И было за что: появились неизвестно откуда, поотрезали всем бошки, исчезли неизвестно куда. Мобильность у них просто потрясающая была, ведь тувинцы даже спать в седле могли, при этом брали в рейд обычно по две лошади. А еще они брали луки со стрелами, отличное оружие для нападения из засады. Пленных никогда не брали - кроме случаев, когда им ставилась задача взять пленного. При этом тувинцы и себя не жалели, в плен старались не сдаваться.
На сайте с 17.10.2016
50 лет
На сайте с 04.01.2015
50 лет
На сайте с 26.08.2011
с сайта
С мелочевкой бы еще поработать, кромки, створки и т.д. Снизу много "толстостей" портит впечатление.
И центроплан сверху ободрать пожестче - сливается с общим фоном.
С уважением,
Игорь
46 лет
На сайте с 31.12.2011
На сайте с 03.02.2012
На сайте с 01.12.2017
На сайте с 15.02.2014
55 лет
На сайте с 23.07.2019
64 года
На сайте с 06.05.2013
Цитата:
Низ вот только прямо как с завода - девственно чист. Хотя белила уже стерты наверху - значит борт активно используется.
Ожидаемое мной замечание. Чтобы изобразить что-то эдакое на нижних поверхностях, хотелось бы сначала понять, увидеть что же там снизу могло быть. И прежде всего я просмотрел немало фото. И что? Нашел один снимок, где есть заметные потеки масла под мотором и еще одно фото, где на крыле снизу то ли грязь, то ли потертости какие-то. И всё. В остальном подавляющем большинстве примеров, даже если сверху есть ободранные белила зимнего камо, копоть, какие-то пятна и прочее, то снизу всё как-то выглядит вполне прилично. Поэтому я не стал снизу чего то придумывать, ограничился лишь некоторым намеком на нагар.
На сайте с 04.12.2015
На сайте с 28.04.2011
На сайте с 26.01.2013
34 года
На сайте с 14.05.2009
47 лет
На сайте с 28.11.2012
30 лет
На сайте с 02.07.2009
Возраст неизвестен
На сайте с 08.12.2017
Начало стройки видел, конец как то просмотрел. На мой взгляд вооружение несколько избыточно. В перегруз самолет мог брать 600кг бомб, но тогда вызывают сомнение РС. Вопрос был не в том, смог бы их самолет поднять физически, а в управляемости.
Немного грубовата покраска - на фото виден более равномерный износ белой покраски на конце левой консоли. А не фрагментарный до чистой летней. При этом, при износе зимнего камуфляжа, удивляет отсутствие сколов летнего ЛКП до металла на центроплане и потертостей на консолях. Про чистый низ - написали выше.
Трубка Пито сопоставима по диаметру с пушками, а должна быть тоньше.
64 года
На сайте с 06.05.2013
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий