Hurricane Mk.II c
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Здравствуйте, коллеги! На этот раз Харрикейн Мk.IIc от фирмы Италери в масштабе 1/48. На фюзеляже под кабиной из жести сделаны характерные «жабры». Углублена расшивка. На поверхностях был накатан клеп и после этого собрано крыло. Самое неприятное место, это стыковка крыла с фюзеляжем -остаются огромные щели. В нижней части фюзеляжа под кабиной поставил распорки, чтобы слегка расширить нижнюю часть и уменьшить зазор. Этого оказалось мало и из листового пластика были сделаны вставки на месте стыка консолей с фюзеляжем. Затем места стыка были пролиты супер-клеем и зашлифованы.Лопасти были обточены до приемлемой толщины.Из дополнений к модели были куплены смоляные стволы QB 48 096, съемный борт кабины пилота QB 48 444 и маски Montex. Выбранный прототип имел только по одной 20мм пушке с каждой стороны. Остальные оружейные порты были заглушены. К слову о прототипе... Был замысел сделать Харрикейн 1й эскадрильи SAAF, Египет, сентябрь 1942г. Лейтенант Stewart Finney по кличке «Bomb». Кличка «бомба» не потому, что он как-то связан с бомбами или бомбардировщиками, а потому, что его отец (но это не точно) работал на пороховом заводе. Его сослуживцам в тонком чувстве юмора не откажешь! Выбрать то я его выбрал, да только дал маху с нанесением камо. Перепутал схемы А и Б. Можно конечно найти оправдание и в принципе оно есть)) Но нет в этом никого смысла. В первую очередь это личная невнимательность. Так что с соответствием прототипу, к сожалению, мимо… Но ничего страшного - есть пустынный Харрикейн. И можно поэкспериментировать с тонировкой. Что и попытался реализовать на этой модели. Далее самое интересное - окраска… Коды и опознавательные знаки накрашивались через маски. Модель загрунтована в белый Алклад, нанесены и окрашены оз. Цвета ОЗ тоже были намешаны самостоятельно Тамия. Красный X-7+ XF-79 в соотношении 2:1 и синий Х-3+Х-18 примерно 4:1. Окраску начал с нижней поверхности. Был в наличии специально для этой модели купленный пузырёк краски под Azure Blue серии «AIR» от АК. Но сделав им выкраски, решил мешать краски самостоятельно. Мешал из красок Тамии; XF-14+XF-83+XF-2+X3+X-7. В процентном соотношении затрудняюсь сказать, мешал «на глаз». Дальше все стандартно: акрилом Ганзы Dark Earth H-71 и Mid Stone H-72 нанесен камужляж. После небольшого осветления маски были сняты. Затем модель была покрыта глянцем Тамии Х-22, переведены декали технических надписей, и нанесен еще один слой глянцевого лака. Кстати - набор комплектуется качественной декалью фирмы Картограф, на шесть вариантов окраски. После просушки нанесен матовый лак и сделана тонировка. Для этих целей использовал масляные краски и карандаши. В самом конце нанесен выхлоп. С нанесением выхлопа у меня, по традиции, все непросто… Первый результат был удален, нанесен новый вариант выхлопа. Вот собственно и все, что было с этой моделью. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.7979 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.11 |
coda69 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 2 апреля 2013 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (14):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 21.09.2011
На сайте с 24.05.2014
54 года
На сайте с 02.04.2013
с сайта
43 года
На сайте с 25.06.2008
54 года
На сайте с 02.06.2012
Шикарно, поздравляю!
54 года
На сайте с 02.04.2013
59 лет
На сайте с 18.07.2010
Возраст неизвестен
На сайте с 25.11.2013
63 года
На сайте с 05.06.2016
54 года
На сайте с 02.04.2013
Ну ладно, загадинг на "художественный" вкус автора можно списать. А вот перепутать порядок цветов камуфляжа это что? Невнимательность или пофигизм?
Буквы читали к описанию модели?
Там есть ответ на ваш "содержательный" вопрос.
Найдите ещё пару фото этого хуря. И обратите внимание на боковые панели капотов, мистер внимательность.
44 года
На сайте с 05.03.2014
Денис, присоединяюсь ко всему вышесказанному! От себя добавлю что эта работа будет для меня эталоном в моделировании Харрикейна, хот достичь такого будет весьма не просто!
Шикарно, поздравляю!
Присоединюсь. Денис, при постройке харитона будет на что ровняться. Модель со скалы давно в закладках
54 года
На сайте с 02.04.2013
Уверен,для тебя это не будет проблемой)
На сайте с 17.10.2016
52 года
На сайте с 05.03.2014
Просто мысля вслух... Интересно, какие причины сподвигли на снятие двух пушек? Самолет и так, мягко говоря, боевыми характеристиками не блистал, так еще и вооружение сокращено в два раза...
А антенны не было, или не стали делать?
54 года
На сайте с 02.04.2013
Просто здорово! КрасавЕц! А куда дверца пилотская потерялась? Удачи!
Просто мысля вслух... Интересно, какие причины сподвигли на снятие двух пушек? Самолет и так, мягко говоря, боевыми характеристиками не блистал, так еще и вооружение сокращено в два раза...
А антенны не было, или не стали делать?
Спасибо.
Ну, дверца не совсем дверца, съемная панель.
Два орудия были сняты для облегчения самолёта уже в части.
На фото прототипа антенна не наблюдалась.
На сайте с 29.06.2013
54 года
На сайте с 02.04.2013
Отличный харикейн получился!Понравилась модель.Пушки внешние снимали в связи с подвеской доп. баков.Есть еще такое фото этого борта.
Спасибо.
Да есть такое фото. Не стал цеплять, что бы авторское право не нарушать))
Читал, что снимали стволы именно для облегчения. Но спорить не стану, возможно и для подвески баков.
52 года
На сайте с 05.03.2014
Для облегчения самолета это самый тривиальный ответ, это и так само собой разумеется, это понятно. Другой вопрос почему понадобилось его облегчать... Может движок такой ушатанный что полную мощность не выдавал... Или им там в Египте особо воевать не скем было, и двух пушек хватало...
52 года
На сайте с 05.03.2014
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий