Су-24М
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Всем привет! Выставляю вашему вниманию еще одну свою работу, на этот раз - Су-24М от "Звезды" в 1/72. Кто знаком с этим набором, тот знает, что на нем производитель "отдохнул по полной" и поэтому рассчитывать на путевый результат особо не приходится. Поэтому и лежала и меня сея коробка несколько лет, но однажды я решился... Начал я с исправления обводов фюзеляжа, в результате чего искромсал я его и уж было хотел забросить в сторону, но собравшись, продолжил. Надо признаться стимулом были отличные галерейные работы моих коллег, а также попутно строящиеся проекты Романа и Евгения. Итак, что было сделано: - доработан кабинет, кресла самодельные (на фото их не видно, желающие могут посмотреть "сказку" по постройке здесь) - нарезана полностью расшивка, - накатана клепка-винты, - изготовлены недостающие в наборе балочные держатели, - все антенны на брюхе самодельные, - из прозрачного литника ГСН ракет, из шпажек для канапе дополнительные строевые огни на НЧК, в штатных БАНО высверлил лампочки, фары на поворотных пилонах из страз, - из мед игл дренажные трубки и трубки сброса топлива, - немного доработана фольгой форсажная камера, - на фюзеляже и на ПТБ добавлены усилительные накладки - из проволоки ДУАСы, - основной ПВД точенный мастером Димой Буренко, датчики на нем из пивжести, резервные ПВД из мед.игл двух диаметров, - разрядники статического электричества из ворса зубной щетки, - укорочены основные опоры шасси и на стойки добавлена проводка и др. Красил красками АКАН, основной цвет мешаный, футура, матовый лак АКАН, для смывки и потеков использовал художественное масло и уайт-спирит. Декали: техничка "Бегемот", ОЗ и б/н предоставили Слава и Александр, за что им СПАСИБО! В качестве прототипа был выбран Су-24М б/н 28 "белый" из 7-ой БрТА г. Староконстантинов, на котором в процессе стройки случайно выяснилось в конце 90-х служил мой хороший знакомый. В общем, что получилось, судить вам. Всем выражаю огромную благодарность за советы, помощь и поддержку! П.с. фотки старался сделать покрупней, поэтому для нормального их просмотра желательно нажать под ними "посмотреть оригинал" и пролистать в таком виде. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.9772 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.23 |
DiXoN Amid 
- На сайте с
- 28 января 2013 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 28.01.2013
На сайте с 28.01.2013
может меня сейчас помидорами закидают ! мол свои модели научись строить ! итд !
НО! Дмитрий,0 на пневматика шасси очень прям видны и бросаются в глаза отметки о смещение колеса ( красные полоски )
http://www.airforce.ru/content/attachments/60161d1418423208-s_miroshnichenko_su-24mr_29_1500.jpg
их так четко не видно !!!
Кирилл спасибо за критику! Согласен, что возможно немного выделяются метки, но в нашем "слепом" масштабе, иногда приходится немного гиперболизировать ради подчеркивания мелких "деталей" и в угоду художественной составляющей.
На сайте с 09.03.2014
По фоткам: сама фотосессия хорошая, но вначале фотки (видно что на автомате) мыльные очень, вконце - норм.
И это, товарищи. Ограничение, на размер снимка для галереи, вроде снято. Щас любой "калькулятор" снимает не менее 5мп. Можно же, хотя бы, 800мп по высоте?
На сайте с 28.01.2013
Сушка хороша, отличная работа!
По фоткам: сама фотосессия хорошая, но вначале фотки (видно что на автомате) мыльные очень, вконце - норм.
И это, товарищи. Ограничение, на размер снимка для галереи, вроде снято. Щас любой "калькулятор" снимает не менее 5мп. Можно же, хотя бы, 800мп по высоте?
Спасибо за отзыв! Часть фотосессии действительно была снята на "атомате", а часть в режиме приоритете диафрагмы при сильно зажатой "дырке" для повышения "резкости" всей модели (а фотограф я никудышний), но из-за сильной облачности света не хватало, соответственно выдержка росла, снимал с рук (штатива нет, да и трудно представить как бы я с ним снимал, ведь модель стояла на подставке на крыше моего авто. Поэтому пришлось ловить "золотую середину" в таких условиях съемки. Потом в фотошопе откадрировал, чтоб не видно было крыши авто и вытавил рекомендуемый размер по ширине - 1024 (чтобы при просмотре "в оригинале" не таскать "портянку" по экрану), высота соответственно пропорционально "подстроилась, исходя из откадрированного снимка). В конце попытался сделать крупные планы, чтоб показать всю "мелочь". Вот кстати жена без моего ведома фоткнула в начале фотосесии, так сказать начало процесса...
На сайте с 27.02.2015
На сайте с 28.01.2013
Отлично! победить "Драгон"-"Звезду" это серьезно.
Спасибо!
На сайте с 09.03.2014
Вот кстати жена без моего ведома фоткнула в начале фотосесии, так сказать начало процесса...
А что, и закулисные фоты можно было бы включать парочку - тоже интересно )
Да, при зажатой дыре выдержка, конечно, вырастет, и ИСО тоже если на авто - тоже нужно выставлять вручную, минимальную. Потому и штатив в этом деле маст-хэв. Не обязательно дорогой. Главное чтоб не шаткий. И лучше, наверное, взять табуретку. На крыше ж неудобно, высоко.
Цитата:
Можно же, хотя бы, 800мп по высоте?
Ухтыжйо!
800, только без "м" ))
На сайте с 28.01.2013
И лучше, наверное, взять табуретку. На крыше ж неудобно, высоко.
Да на поле бурьян высотой с табуретку будет), и на такой высоте трава будет совсем немасштабной, а на крыше в самый раз, немного высоковато, но зато сливается окружающая природа под 72-ой, да и пригибаться, становясь на коленки не нужно при съемке крупных планов снизу. Пробовал и с табуретом (первая часть фотосессии Су-17м4) и с детской коляской, когда сынишка еще в ней ездил на фотосессии (F-16C) и с авто... (все эти методы нашли отражение на фото моделей на моей странице). Табурет, коляска - сильно низко, а соответственно горизонт получается высоко. Крыша авто - пока самый лучший вариант))) Так что тут все относительно, познается методом проб и ошибок).
51 год
На сайте с 10.09.2012
На сайте с 10.11.2014
Дима - продолжай в том же духе и радуй нас своими моделями!
На сайте с 28.01.2013
Ну и я еще успею высказаться!))) Дим.Все великолепно! Модель Су-24 как минимум в числе лидеров по доработкам и качеству на Каропке. От меня,жирнющий ПЛЮС!))))
Владимир, спасибо за высокую оценку моих трудов.
На сайте с 28.01.2013
Модель удалась, мои поздравления. Так перепилить звезду не каждый сможет. Яркий пример того, что можно с минимумом афтера собрать отличную модель, было бы желание. Дима - продолжай в том же духе и радуй нас своими моделями!
Спасибо, Саня! Без твоего участия у меня бы ничего не получилось. В дальнейшем буду стараться - уже начал Су-25, который "облачу" в твою пиксельную декаль.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий