Каропка.ру → Сообщество → анестезиолог

Ан-2В

Производитель: Hobby Boss Дата размещения: 21 июня 2015 года, 16:44 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Гражданские Тип двигателя: Поршневая Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:48	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Уважаемые каропчане — всем привет! Представляю живую легенду — Ан-2!!! Уважаемые каропчане — всем привет! Представляю живую легенду — Ан-2!!! Ан-2 (по кодификации НАТО: Colt — «Жеребёнок», разг. — «Кукурузник»,«Аннушка») — советский лёгкий многоцелевой самолёт. Представляет собой поршневой однодвигательный биплан с расчалочным крылом. Оборудован двигателем АШ-62ИРконструкции А. Д. Швецова. Ан-2 используется как сельскохозяйственный, спортивный, транспортный, пассажирский самолёт и состоит на вооружении ВВС многих стран. Многие самолёты летают более 40 лет и налёт некоторых из них достигает 20 тыс. часов[2][3]. Ан-2 производился в СССР, Польше и продолжает выпускаться в КНР. Всего было построено более 18 тыс. Ан-2[1]. Экспортировался в 26 стран мира. До появления самолёта Ан-3 был самым большим в мире одномоторным бипланом. Занесён в Книгу рекордов Гиннесса как единственный в мире самолёт, который выпускается уже более 60 лет[1]. Из дополнений — расчалки, козырьки солнцезащитные в кабине, светодиоды. Использовал дополнительные деколи от « Print Scale». Особенностей при постройке было хоть отбавляй..... например, нельзя было на клей посадить сразу водные рули, т.к при съемках на земле и вблизи реки надо было их менять на колеса.. и кое-где они выпали и я не сразу это заметил...ну и конечно самое трудное было делать не в той последовательности, в которой логично было бы делать из=за проводки электричества.... Приятного посмотра! Надеюсь, что кое-что Вам понравиться. Я старался!!
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
98.98	99.02	98.69

Средняя оценка: 98.8969 (все оценки)

Популярность модели: 79.29

Класс! ТОлько вот у меня вопрос! У Вас на самолёт уже регулярных рейсов, а почему тогда АН-2В, такое обозначение самолёты носили только до гос.испытаний, а в серию самолёт пошёл уже под обозначением Ан-4, и как мне кажется, на регулярные рейсы уже выпускались серийные модификации. Или я ошибаюсь?

9 марта 2020 года, 18:11