Каропка.ру → Сообщество → Дмитрий

Ан-26

Производитель: Amodel Дата размещения: 16 мая 2016 года, 13:53 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Газо-турбинная Год выпуска: после 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Здравствуйте, уважаемые каропчане! Выношу на ваш суд свою работу. Сам самолет и набор известен всем наверняка. Утомлять описаниями не буду. Сразу о модели. Целью было построить "полетавший" борт со всеми его прелестями эксплуатации. Но без фанатизма. Получилось или нет - судить вам. Доработки провел следующие: заменил часть антенн и датчиков БАНО выполнены из эпоксидки нить антенны - ниточка из черного капронового бантика впервые для меня на этой модели попробовал сделать отклоненными рули высоты, направления и элероны. Попытка имитировать левый поворот самолета добавлены стекатели статики из лески d=0,01 мм. лампочка заднего белого фонаря - прозрачный литник поскольку самолет военный, то сделаны строевые огни согласно схеме их расположения (синие и белые). Они выполнены высверливанием ямок, прокрашиванием цветным серебром отражателя и заливкой эпоксидкой хомуты на газоотводящих трубах в мотогондолах сделаны из самоклеящейся фольги стеклоочистители - черная проволока для бисероплетения трубопровод на стойках шасси - оловянная проволока d=0,3 мм. Хомуты для него тоже из фольги. Техничка вся самодельная Грунтовка - Tamiya, потом делал прешейдинг. Основной цвет намешивал по многочисленным фото краской Mr.color, металлик - AK Interactive, Tamiya. Пневматики красил краской Revell №9. Выделение расшивки делаю смесью фери+вода+гуашь. Слегка высветлил надписи и знаки белой краской с помощью сухой кисти. Пачкал мягким черным карандашом, потертым о ватную палочку. На стыках листов подкладывал скотч. Вот вкратце и всё. Прошу заценить )))
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
99.02	99	98.98

Средняя оценка: 99.0006 (все оценки)

Популярность модели: 79.29

Цитата:
шикарно.
особенно учитывая что амодел.
Ну, данный набор от А-Модел можно ругать только за весьма достаточное количество облоя. С другой стороны, интересно, что качество немного может разниться от набора к набору.
Цитата:

Спасибо. У Вас странный подход. Кабинет не крашен, но уже внутри. Как Вы его потом будете обрабатывать???
А это очень второстепенно! Если изучить фото реальной кабины, то возникает вопрос, а зачем ее красить, да еще при таком масштабе? Единственные детали, которые нуждаются в покраске, это штурвалы и приборная доска, которую можно покрасить лишь сверху (и даже после сборки).
А если кабину, все же, красить - только после некоторых переделок по мелочи. К примеру, кресла в реальности выглядят иначе!

И такой маленький "идиотизм". По инструкции предлагается, снизу фонаря кабины, приклеить плоскую пластмассовую деталь и перевести на нее декаль в виде имитации приборов. Зачем???? )))) Много проще, быстрее и эффект тот же, если вырезать эту декаль модельным скальпелем и приклеить, скажем, "Моментом".

21 мая 2016 года, 14:38

Дмитрий (Aircraft)

Иваново
53 года
На сайте с 15.10.2012

Цитата:
Если изучить фото реальной кабины, то возникает вопрос, а зачем ее красить, да еще при таком масштабе? Единственные детали, которые нуждаются в покраске, это штурвалы и приборная доска, которую можно покрасить лишь сверху (и даже после сборки).
А если кабину, все же, красить - только после некоторых переделок по мелочи. К примеру, кресла в реальности выглядят иначе!

Согласен.

Цитата:
И такой маленький "идиотизм". По инструкции предлагается, снизу фонаря кабины, приклеить плоскую пластмассовую деталь и перевести на нее декаль в виде имитации приборов. Зачем???? )))) Много проще, быстрее и эффект тот же, если вырезать эту декаль модельным скальпелем и приклеить, скажем, "Моментом".
Я именно так и делаю с сомнительными деками кабинетов. Только сажаю на ПВА.

21 мая 2016 года, 14:44

Артём Никулин (Narvik)

Гомель
37 лет
На сайте с 11.01.2015

Отличная работа! Интересует узел крепления модели на подставке. Как там все устроено?

25 мая 2016 года, 12:32

Дмитрий (Aircraft)

Иваново
53 года
На сайте с 15.10.2012

Цитата:
Отличная работа! Интересует узел крепления модели на подставке. Как там все устроено?
Спасибо. Узел состоит из трубки прямоугольного сечения, жестко закрепленной в фюзеляже. Чтобы она не крутилась сквозь нее поперек продет стержень. Получилась такая Т-образная конструкция. Крепится все это в тот момент, когда фюзеляж склеен, но центроплановая часть крыла еще не установлена. Как-бы сверху в этой полости и работаешь.
Кронштейн стачивается до прямоугольного сечения, чтобы когда вставляем его в трубку, он входил в нее легко, но без люфта.

25 мая 2016 года, 12:42

Артём Никулин (Narvik)

Гомель
37 лет
На сайте с 11.01.2015

Спасибо Дмитрий! Не совсем понял конечно) получается,сам несущий прут в место крепления в фюзеляже входит под углом90градусов, а т образная планка внутри находится.

25 мая 2016 года, 16:28