Каропка.ру → Сообщество → Игорь Коваль

Паровоз серии "Э".

Производитель: Заготовки: Нетужилов г. Лениград,ходовая - Bachmann. Сборка - авторская. Дата размещения: 13 июля 2014 года, 23:26 Раздел галереи: Действующие Тип: ЖД Масштаб модели: 1:87	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Самый большой долгострой из моих моделей. Набор заготовок лежал с 2009 года. Работы были начаты, но остановлены, по причине отсутствия нужного инструмента. В данный момент строю новый домашний макет,и сказывается дефицит моделей для него. Недостроенная модель была обнаружена случайно. Повозится пришлось изрядно. Сборка паровой машины оказалась более чем сложной. На уровне часового механизма. Малейший перекос и все дергается,двигается рывками...... В итого все было собрано за три дня. Есть небольшие недоделки (нет поручней во круг котла). Пока не придумал из чего их сделать. .....имеются некоторые не исправимые "косяки" - крышу на будке машиниста повело,по непонятным причинам...... Сам паровоз - после окончательной сборки поехал весьма не плохо,хорошо проходит крутые радиусы,на стрелках не виснет. Видео ходовых испытаний: https://www.youtube.com/watch?v=Ij2xPbvbjik Видео с тестом на тяжеловесный поезд: https://www.youtube.com/watch?v=btobnqPYklY Видео ночной поездки по макету. https://www.youtube.com/watch?v=6dgx0jCZK5M Приятного просмотра.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
99.17	98.67	98.4

Средняя оценка: 98.7444 (все оценки)

Популярность модели: 80.97

Просто потрясающая машина!!! И мне б такой кит - я его и ходовым не стал бы делать - класический паровоз-памятник! А поручни - я бы спаял из нихромовой проволоки 0,7 мм. Она конечно может случайно деформироваться - но довольно-таки жесткая.

14 июля 2014 года, 19:50

Игорь Коваль (Doctor_MB)

61 год
На сайте с 01.08.2012

...нашел еще пару косяков (полезно делать фото и потом рассматривать),новые добавлю в ближайшее время. Забыл лесенки поставить в тендере возле буферного бруса. Добавил поручни во круг котла из травленки. Не очень прототипные,но других у меня все равно нет. :)

14 июля 2014 года, 20:02

vbu-21

Ex- USSR
66 лет
На сайте с 05.11.2011

Шикарная работа! Для музея строите?

14 июля 2014 года, 20:14

Игорь Коваль (Doctor_MB)

61 год
На сайте с 01.08.2012

Цитата:
....Шикарная работа! Для музея строите?...

....да ну их,эти музеи. Им на фиг ничего не надо. Для себя,любимого строю.
Все ни как из категории начинающих,не могу перейти в категорию профи.
Есть очень крутые моделисты паровозники,но они почти ни где не публикуют свои работы.
Урывками,у друзей из личных коллекций делаю подборки моделей....без права на публикацию,
только для личного пользования....такие они,коллекционеры,скромные :)

14 июля 2014 года, 20:19

Сергей Гудов (Serg62) администратор

Н.Новгород
62 года
На сайте с 07.03.2007

Живой реально прям ))) Видел столько раз живым и в музеях-отстойниках.Здорово!

14 июля 2014 года, 21:49

Игорь Коваль (Doctor_MB)

61 год
На сайте с 01.08.2012

....на первой фотке,еще один косяк увидел. :) На тендере буферных фонарей нет. Дырочки есть, и светодиоды рабочие там тоже есть. Сейчас доделал. :)

14 июля 2014 года, 22:09

Максим Каменский (Макс136)

Владимир
54 года
На сайте с 30.08.2011

Прям подмывает съездить на наш вокзал.....сравнить с оригиналом....

14 июля 2014 года, 22:46

Игорь Коваль (Doctor_MB)

61 год
На сайте с 01.08.2012

Цитата:
Прям подмывает съездить на наш вокзал.....сравнить с оригиналом....
Строение по сути,почти типовое. :) Они все достаточно похожие внешне. В Латвии таких как минимум два.

14 июля 2014 года, 22:52

михалыч 9-13 (Михалыч 9-13)

Курск
37 лет
На сайте с 08.12.2009

Что-то так сразу и подумал, хотя что декапод перепелить под Е-шку, что на его базе сделать Э по усилиям помоему сопоставимо.
А я у лейбов весной разжился бачмановским КуДжи, на следующий год планирую запилить на его ходовке либо Л либо ЛВ, ас Э у меня что то эстетическое восприятие не сложилось, как то не по сердцу ни по душе он мне, Всё ещё думаю на базе чего иожно запилить Су...

14 июля 2014 года, 23:38

Игорь Коваль (Doctor_MB)

61 год
На сайте с 01.08.2012

....где пускать думаете Л или ЛВ ? Я этих китайцев видел,они почти что наши (делали по лицензии СССР). .....так вот сами модели требуют минимальных радиусов R=480мм, и едут они по ним очень туго. держать их на полке ? Не интересно.

14 июля 2014 года, 23:47

михалыч 9-13 (Михалыч 9-13)

Курск
37 лет
На сайте с 08.12.2009

вот с этим как раз есть проблемы, думаю по максимуму насколько возможно увеличить разбег колпар, что из этого выйдет- посмотрим. В принципе для проэктного "большого" макета у меня кривые минимум 440 мм. Но пока времени нет и на маленький...

16 июля 2014 года, 16:36

Игорь Коваль (Doctor_MB)

61 год
На сайте с 01.08.2012

Цитата:
.....кривые минимум 440 мм....

Градации кривых: 380мм/420мм/480мм/520мм/далее не изучал...
380мм - только под двухосный ПС,и паровозы с формулой 0-2-0/1-2-1/0-3-0.
Как то так :)

16 июля 2014 года, 17:17

михалыч 9-13 (Михалыч 9-13)

Курск
37 лет
На сайте с 08.12.2009

У меня путевой от пеко, там радиусные идут 371-438(его я округлил в предыдущем посте)-505-571мм. Материал конечно хорош, но у него есть один недостаток- система стыковки и градация звеньев такие, что без применения флексов это всё не собирается во что-то сложнее овала с парой тупиков и поэтому он явно не для любителей напольных покатушек. Посему ещё пользую путевуху от пико.

17 июля 2014 года, 1:15

михалыч 9-13 (Михалыч 9-13)

Курск
37 лет
На сайте с 08.12.2009

И к стати у пико вроде Р-1 порядка 360мм, а не 380 у вас значения радиусов тоже округлены, там межпутевое идёт порядка 63мм.

17 июля 2014 года, 1:20

Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий