Tomahawk Mk.IIb (P-40C)
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Добрый день, моделисты! Про самолет. Одноместный истребитель, цельнометаллический моноплан с закрытой кабиной и убирающимся шасси с хвостовым колесом. Спроектирован в КБ "Кэртис-Райт корпорейшн" под руководством Д.Берлина. Представлял собой переделку планера истребителя P-36 под рядный двигатель V-1710. Опытный образец XP-40 совершил первый полет 14 октября 1938 г. Серийное производство начато на заводе "Кэртис" в Буффало в апреле 1940 г. Всего выпущено 13 738 экз. Состоял на вооружении в США с мая 1940 г., Великобритании - с июля 1940 г., СССР - с сентября 1941 г., Китае - с декабря 1941 г., Канаде, Австралии, Новой Зеландии - с 1943 г. Про модель. Новая с внутренней расшивкой, отличной декалью. Мягкий пластик и толстые питатели. От себя ремни, антена. Декаль от Print scale- очень хочеться сказать гадость про производителя- но надеюсь,что не повезло только мне. Дело в том, что в декали на P-40 и Хал-хин-гол ВООБЩЕ не было верхнего слоя лака. В итоге одну модель спас AML для этой куплен лак для декалей а по третьей модели пришлось выбирать другой прототип. Это моя первая модель в зимнем камуфляже, Стандартная окраска RAF нитра Mr hobby, белый Humbrol на родном растворителе- можно очень тонкий слой делать. Сначала наклеил звезды на верх крыла, потом все же убрал. Всё ,всем удачи и приятного просмотра. На прототипе моей модели, пилот - ГСС лейтенант А.С.Хлобыстов. 8-го апреля 1942 г. таранил немецкий Me.110. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 80.23 |
Сергей Скоробогатов 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- Д.Р.
- Сайт
- Город
- На сайте с
- 14 июня 2012 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (26):
Группы (1):
Не показывать чат
Комментарии
с сайта
некоторые фото замылены, да и фон выбран не лучший.
а модель как раз таки - есть что посмотреть.
57 лет
На сайте с 09.10.2011
Судя по сильно вытертой белой краске на капоте машина подвергалась интенсивному обслуживанию. Но почему-то панели доступа к маслорадиатору совершенно девственны.
По декали - PS попалась (маркировка амеровских авиабомб) - та же гадось без лака. Похоже на Украине стали экономить на лаке.
45 лет
На сайте с 14.06.2012
43 года
На сайте с 28.12.2012
64 года
На сайте с 06.05.2013
58 лет
На сайте с 18.07.2010
А с Принт Скейлом надо быть осторожным: даже при наличии всего лака декаль может развалиться в воде!
На сайте с 09.01.2011
С уважением Максим.
45 лет
На сайте с 14.06.2012
45 лет
На сайте с 26.11.2011
Судя по сильно вытертой белой краске на капоте машина подвергалась интенсивному обслуживанию. Но почему-то панели доступа к маслорадиатору совершенно девственны
И других нестыковок достаточно.Колеса такие же чистые.Клепка вызвала сомнения.Фонарь, думаю, лучше заменить.
13 лет
На сайте с 20.10.2009
56 лет
На сайте с 09.10.2009
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий