Су-17 М
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Первый советский истребитель-бомбардировщик с изменяемой в полете геометрией крыла. Глубокая модификация Су-7.Применялся в разных модификациях в афганской войне. Модель собрана из коробки без,каких-либо переделок.Прототипом данной машины послужил СУ-17М,долгое время служившим учебным пособием в ХВВАТУ-1.Покрашен нитро-краской. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 89.5798 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 71.63 |
Александр Ионас 
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 3 февраля 2012 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (138):
Группы (3):
Не показывать чат
Комментарии отключены
61 год
На сайте с 05.08.2010
Родной мой,этот самолет был в таком камуфляже с 1979 года по 1991,и я не говорил,что это афганец.И то,что я выставил его уже с =вилкой=,это не о чем не говорит,камуфляж еще остался старый,советский,там даже еще просматривается закрашенная звезда! Так,что я не прав,Вы это расскажите,кому-нибудь другому...
Вообще,я очень жалею,что ввязался в этот базар...!
И то фото,которое Вы выставили из инета,оно из полка Томаровского,ГСВГ !
Фото из инета - это и есть "афганец"! И ваши корявые фото - также тот же "афганский" камо перекрашенный (переделанный) нашими украинскими братьями под себя.
61 год
На сайте с 05.08.2010
На сайте с 03.02.2012
61 год
На сайте с 05.08.2010
61 год
На сайте с 05.08.2010
Эту туфту,ты расскажи,кому-нибудь другому
И хамить не стоит, я с вами не "бродершафт" не пил. Будьте здоровы и не кашляйте!
На сайте с 03.02.2012
48 лет
На сайте с 13.04.2007
Эту туфту,ты расскажи,кому-нибудь другому,что на моих фото перекрашенный СУ-17! И фото,что ты привел,сделано в Германии,уже под занавес,в начале 90-х годов!
Александр! На вашем месте я бы все же не хамил. Это раз.
Во вторых - очень внимательно почитал-бы такие издания как "Мир Авиации" и "Крылья Родины", а так же ооочень занимательную книжку "Горячее небо Афганистана". Я уверен - Вы очень много ценного и удивительного там найдете. Включая описания цветовых схем.
Статьи и книга написаны людьми знающими, облазившими машины с разных сторон и имевшие непосредственное отношение к ним и по долгу службы в том числе.
По поводу машин из германии (а именно Гросс Дольн, хотя Ваша работа вообще на них не похожа) - большая часть парка под 91-й год это именно машины пришедшие с Афгана. Это и в книге и в статьях то-же есть.
Ну и еще раз, на будующее - не надо грубить оппонентам, тем более администрации. Ни Ваш возраст, ни что иное не дает Вам такого права. Научитесь нормально относиться к критике, тем более, Вы неправы и так и не показали ни одного нормального фото, о которых Вас просили. Ни Одного!
Предупреждение номер раз было в теме по Ил-18. Это предупреждение номер двас. Мне бы не хотелось говорить три и отправлять Вас "только на чтение".
Во избежание продолжения советую не продолжать. Все вопросы в личке. Каменты я отключаю.
...да, и еще, во избежание вопросов - ненадо вытирать свои гневные коментарии, они все сохранены, на всякий случай. И эти то же.
Комментарии отключены автором