Merlin HC.3
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Доброго всем вечера,дорогие мои,предлагаю вам на рассмотрение новую модель. Собирал довольно не долго,примерно около месяца,не могу сказать что доволен,как всегда все теже грабли и проблемы,так что выложу как есть,вам решать. Из моих косяков могу отметить неточности в покраске,и к сожалению,по невнимательности закрасил два выпуклых иллюминатора в хваосте,грунт стереть я не смог,так что закрасил,любителям копийности можно пройти мимо. По прототипу: Фирма-производитель: AgustaWestland. Вертолёт впервые поднялся в воздух 9 октября 1987 года. В 1997 г. фирма получила контракт на серийное производство вертолётов для английской армии. Фирма EHI AgustaWestland была переименована в International Limited в январе 2004 года, когда произошло слияние компаний. В июне 2007 года название вертолета (EH101) было изменено на AW101. Вертолет в большинстве случаев используется Английскими военными, в использовании у других организаций мной замечен не был. По модели: набор мне НЕ понравился, отвратительная стыковка деталей,как корпуса так и внутренних,на выведение некоторых ушло много шпатлевки,в некоторых местах по три слоя. Покраска прошла без проблем,глянцевый лак лег прекрасно,что нельзя сказать о декалях,ложились они тоже отвратительно,точку поставил матовый лак от тамии,который не лег,а просто образовал белый налет,в итоге все было задуто глянцем и я успокоился,так он нравится мне даже больше. Ну вот вроде и все,приятного просмотра! |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 80.01 |
Вадим 
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 1 февраля 2012 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (8):
Не показывать чат
Комментарии
с сайта
54 года
На сайте с 21.10.2009
Чего много - глянца, особенно на колёсах.
Чего нет совсем - смывки, или хотя бы тонировки.
Но сделан добротно! Про остальное тебе расскажет Илл...
Да, учись снимать без бликов. Даже чистый глянец можно сделать матовым правильной вспышкой.
61 год
На сайте с 05.08.2010
На сайте с 01.02.2012
приветствую... собран и окрашен аккуратно, но есть, на мой взгляд, парочка "но": не хватает расшива на бортах (Вам пора-бы уже освоить нарезку расшивки), Стенки выхлопных патрубков толстоваты и краска легла с комочками... насчёт фоток и антен ещё скажут... а так приятное впечатление, надо тоже такой собрать...
Спасбо,патрубки красил кистью,два боковых одним типом краски,а средний другим решил попробовать,опыт оказался плохим.. Хотел я клеп изобразить,но колесика у меня нет,а попробовав булавкой у меня вышла корявая ерунда,а не клеп...А с антеннами что,толстые сильно?
33 года
На сайте с 10.11.2010
Мои 5 копеек будут, но, как вы писали выше "могу пройти мимо". Можно заменить антены на носу проволокой, выглядит ажурнее и масштабнее. В остальном же, все здорово. Остально коллеги указали, но судить я не могу т.к. сам не ас в этом)))
На сайте с 01.02.2012
Белый налёт от Тамии - это высокое давление в аэре и близкая дистанция распыла. Если же ты его опять кистями красил поверх баллонной краски, то вообще не мудрено.
Чего много - глянца, особенно на колёсах.
Чего нет совсем - смывки, или хотя бы тонировки.
Но сделан добротно! Про остальное тебе расскажет Илл...
Да, учись снимать без бликов. Даже чистый глянец можно сделать матовым правильной вспышкой.
Спасибо,про тамию,я ей задувал свой SH-60,все было прекрасно,тут начал и такое дело,давление менял от 1 до 3,так и не понял в чем проблема. Колеса красились матовой тамией и не задувались в лак вовсе. А как снимать без бликов,я закрываю вспышку двойным листом ватмана,не знаю даже как еще.?
На сайте с 01.02.2012
Вадим, классный вертолет. Спасибо за предупреждение по стыковке, буду осторожен.
Мои 5 копеек будут, но, как вы писали выше "могу пройти мимо". Можно заменить антены на носу проволокой, выглядит ажурнее и масштабнее. В остальном же, все здорово. Остально коллеги указали, но судить я не могу т.к. сам не ас в этом)))
Спасибо за отзыв,я честно сказать даже не совсем представляю из какой проволоки все эти вещи делаются и как с ней работать,может в будущем буду делать,пока что мне стоит хотя бы научиться накладывать маски на иллюминаторы и снимать их после окраски нормально =))))
На сайте с 01.02.2012
Согласен с админом....Вадим, неплохо. Только, однородный блеск всё портит, как выше сказал Антон. И начинай уже дорабатывать модели!) Успехов!
Спасибо, как уже сказал,надо сначала нормально с иллюминаторами научиться разбираться,вопрос все еще не повсетке дня =))
42 года
На сайте с 12.03.2007
По иллюминаторам - зубочисткой очень аккуратно подковыриваешь скотч, а потом нежно пинцетом.
33 года
На сайте с 10.11.2010
Цитата:Вадим, классный вертолет. Спасибо за предупреждение по стыковке, буду осторожен.
Мои 5 копеек будут, но, как вы писали выше "могу пройти мимо". Можно заменить антены на носу проволокой, выглядит ажурнее и масштабнее. В остальном же, все здорово. Остально коллеги указали, но судить я не могу т.к. сам не ас в этом)))
Спасибо за отзыв,я честно сказать даже не совсем представляю из какой проволоки все эти вещи делаются и как с ней работать,может в будущем буду делать,пока что мне стоит хотя бы научиться накладывать маски на иллюминаторы и снимать их после окраски нормально =))))
Я беру телефонную витуху или тоньше, обмотки на маленьких движках...в общем, потрошить технику которая идет в утиль.
На сайте с 01.02.2012
Вадим, работа проделана большая, но не видно ж ничего... попробуй без вспышки переснять. Пока пусть полетает еще по кругу, а там видно будет куда лететь.
По иллюминаторам - зубочисткой очень аккуратно подковыриваешь скотч, а потом нежно пинцетом.
Ну хрен с ним,пусть повисит тогда еще немного и я скину в личные,я его уже задвинул глубоко на полку,лень доставать :D
На счет иллюминаторов - технология понятно,но все равно не получается снять без бахромы,да еще и грунтовка вылезает по краям,приходится подкрашивать кистью,тоже накладывает свой отпечаток.
48 лет
На сайте с 17.01.2012
Для того чтобы не было бликов от вспышки, снимать надо без неё и только так.
На сайте с 01.02.2012
Вадим, вертолёт мне понравился, про недостатки всё уде выше сказано.
Для того чтобы не было бликов от вспышки, снимать надо без неё и только так.
К сожалению,окно это единственный достойный источник света в доме,как в понимаете,так что никуда не дется от контрового света. Предложения про лайт бокс мне не актуальны,покрасочную камеру деть некуда,еще один короб я не переживу.
54 года
На сайте с 21.10.2009
По закрытию пыхи ватманом - она у тебя от потолка бликует, ты туда весь свет направляешь таким способом. Рассмотрел на фотках, все блики сверху идут.
Просто, ради интереса, купи лист ватмана А1, поставь модель на него и сзади слегка изогни лист буквой ЗЮ, сделав простую ступеньку с гранью (не переламывая лист!) выше контура модели. Достаточно будет эту композицию поставить напротив окна, т.е. свет прямой на неё. Без вспышки в автомате тебе любая мыльница сделает хороший кадр при условии средней фокусировки.
На сайте с 01.02.2012
Вадим, при снятии масок надо просто пройтись по контуру кончиком скальпеля, это избавляет от бахромы на 90%. Остальные 10% убираются простой чёрной смывкой - хоть от МИГа, хоть от акварели на Фейри. Что до вспышки - я нимаю на дневном свете всегда с ней, особенно на контровом. Просто надо правильно её настроить на мощность. А вообще, при съёмке на окно, лучше это делать вечером со штатива и на длинной выдержке.
По закрытию пыхи ватманом - она у тебя от потолка бликует, ты туда весь свет направляешь таким способом. Рассмотрел на фотках, все блики сверху идут.
Просто, ради интереса, купи лист ватмана А1, поставь модель на него и сзади слегка изогни лист буквой ЗЮ, сделав простую ступеньку с гранью (не переламывая лист!) выше контура модели. Достаточно будет эту композицию поставить напротив окна, т.е. свет прямой на неё. Без вспышки в автомате тебе любая мыльница сделает хороший кадр при условии средней фокусировки.
У меня не на столько прямые руки как ты думаешь,чтобы пройтись скальпелем,уже проходили,он соскакивал с контура и летел резать краску... Про лист ватмана,спасибо,я попробую. К слову сказать,на моем фотоаппарате есть экспокоррекция вспышки,я правда не знаю что это,но видимо что то про силу вспышки =)) так?
42 года
На сайте с 12.03.2007
51 год
На сайте с 05.11.2012
А по съемке хорошо бы со штатива во избежание "шевеленки", + можно использовать задержку 2х секундную (есть во всех фотиках), помогает избежать смазывания резкости от нажатия на "спуск" особенно при длинных выдержках.
Такой же борт и у меня есть, но даже выкладывать не хочется, совсем не понравился результат.
На сайте с 01.02.2012
Вадим, почитай вот эту тему http://karopka.ru/forum/forum233/topic4418/
Цитата:
Даже без вспышки некоторые части модели могут "бликануть" при определенных условиях или углах съемки. Вспышки и люстры бытовые это довольно резкие источники света, так же как и прямой солнчный свет. Даже если при таких условиях модель не бликует могут "поплыть" реальные цвета модели. В нашем случае отраженный рассеяный свет единственный выход. Как писали ранее - ватман как фон, можно попросить кого-нибудь из домочадцев подержать еще один (или несколько) ватман в качестве отражателя света из окна.
А по съемке хорошо бы со штатива во избежание "шевеленки", + можно использовать задержку 2х секундную (есть во всех фотиках), помогает избежать смазывания резкости от нажатия на "спуск" особенно при длинных выдержках.
Такой же борт и у меня есть, но даже выкладывать не хочется, совсем не понравился результат.
Ладно ребята,буду пробовать,на следующей неделе,на это совсем не получается,спасибо за ссылку,ознакомлюсь с содержанием.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий