Lancia Super Delta 1992 WRC Makes Champion
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Всех приветствую. Lancia Delta получила известность благодаря своим выступлениям в Чемпионате мира по ралли. С 1987 по 1992 год итальянская команда доминировала в зачете производителей мирового раллийного первенства. Не буду заострять внимания на истории, т.к многое можно посмотреть в интернете, хочу лишь остановиться на уменьшенной копии автомобиля. Эта моя первая работа с 1/24 ым масштабом. Всегда смотрел на него с интересом и вот выпал случай собрать эту модель На первый взгляд, при открытие коробки, набор производит приятное впечатление, но при дальнейшем рассмотрении сразу "всплывали" некоторые вопросы по постройке. Просмотрев фотографии автомобиля и сравнив их с моделью собранную на "сухую", стало для себя ясно, что без доработок здесь не обойтись, не смотря на известного мне своим качеством производителя. Кузов выполнен немного "замылленным", пришлось выделить расшивку вокруг уплотнителей стекол. Углубил расшивку вокруг дверей и крыльев.Так-же автомобиль изначально имеет высокую посадку которую пришлось "уменьшить" путем отрезания стоек с пружинами примерно на 5-6 мм. Проработал нижнюю защиту двигателя и коробки(доработал толщину и места крепления, расположил ближе к кузову). Отрезал заднюю часть глушителя на 5мм, мне он показался длиннее. Когда дело коснулось сборки салона, в глаза бросилось большое расстояние между защитными трубами каркаса и передними стойками внутри автомобиля, а так-же узкая по длине приборная панель. "Трубы" срезал до средних стоек и изготовил заново из алюминиевой проволоки подходящего диаметра. Приборку, с двух сторон нарастил керамической массой для моделирования KERAplast затвердевающей на воздухе, зашпаклевал и зачистил придав нужную форму. Педальный узел в наборе отсутствовал вообще. Изготовил по фото и установил на место. Диски колёс немного сходились под конус к внешнему краю. При одевании резины на диск, тот придавал колесу форму в виде конуса. Это тоже пришлось исправлять стачиванием диска с внутренней стороны(благо толщина диска позволяла это сделать). Так -же, шкуркой, сточил литьевой шов, проходящий по внешнему радиусу резины, зажав колесо в шуруповёрт. Доработал колпаки охлаждения тормозных дисков и их крепление (из кусочков тонкого полистирола)Посмотрев на оптику предлагаемую производителем, решил её доработать до надлежащего вида, а головной свет и противотуманки изготовил заново. Высверлил,а затем проточил отверстия для самодельных отражателей у задних фонарей. Изготовил перегородки внутри плафонов, что-бы не было слияния цветов при установке их на своё место. Имитировал по четыре точки крепления на плафонах. В боковые зеркала и зеркало заднего вида, вклеил блестящую плёнку. "Выдавил" отражатели для повторителей поворотов, а сами плафоны немного доработал. Из проволоки изготовил буксировочный крюк. Вырезал переднюю сетку защиты с разным размером ячейки. Меньшую установил на место(визуально смотрится лучше). Изготовил ещё пару мелких сеточек хорошо видных на фотографиях машины. Доработал переднюю деталь защиты радиатора. Немного подточил и выдвинул её вперёд(слегка была утоплена внутрь). При окрашивании использовал краску ALCLAD 2 (CHROME) ALC-107. Красная окантовка - окрашенная подложка декали и переведённая по месту. Стекло фар изготовил из прозрачного упаковочного пластика, отражатели вырубил и выдавил из шоколадной фольги, имитация лампочек - тянутый литник. Доработал стабилизатор передней подвески(удлинил) и его крепление. Доработал дворники(из проволоки и кусочков полистирола). В наборе они смотрятся грубовато. Высверлил и изготовил заново рассеиватели омывателя лобового стекла. Кузов покрывал грунтовкой Mr.BASE WHITE 1000, но сначала слегка зашкурил его очень мелкой наждачной бумагой. Так -же до грунтовки прорезал воздуховоды в задней части передних крыльев и срезал на них лишние наплывы рекомендуемые инструкцией. Красил автомобиль белой автоэмалью. После просушки стал переводить декали, которые не смотря на покрытие лаком, рассыпались в некоторых местах. Пришлось подбирать краску и подкрашивать(муторное дело). Затем всё покрыл 2К лаком, просушил, выделил расшивку(на мой взгляд в некоторых местах получилась не совсем хорошо). Затем окраска чёрным в нужных местах и окончательная полировка.При фотографировании модели использовал разный фон. P.S Модель собиралась медленно по ряду обстоятельств и показалась мне не простой (как кажется с первого раза). Имеются некоторые ошибки допущенные мною при постройке( в том числе и выделение расшивки ) , учту в будущих работах. Конечным результатом, в общем-то остался доволен. Несомненно приобрёл для себя опыт в этом направлении. Приятного просмотра. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.6278 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 78.95 |
Сергей Шепаксов 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 22 декабря 2011 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (14):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 24.08.2012
Не совсем понял к чему в комментариях к отличной модели такое бурление говн. Для первого аппарата - результат на мой взгляд, отличный. Естественно, что при попытки моделирования нового типа моделей, и ознакомления с новыми технологиями обработки и окраски, финальное качество будет страдать, но повторюсь, на мой взгляд автор сделал достойную модель, которую не стыдно показать и поставить на полку. По поводу критики. Она ДОЛЖНА быть, ибо это то что нас подстегивает становиться лучше. Меня например комментарии типа "здорово", "круто", "отличная работа" в львиной доли случаев ассоциируются с тем, что человек, который данный комментарий оставил просто, равнодушен... ему не сильно интересно.
Сергей, отличная работа, к новым вершинам и свершениям.
Извиняюсь перед автором
.
Это всё к чему? Что Вы не равнодушны к работе?
Действительно забавно:)
По вашей логике вам в четыре раза равнодушнее, по большому счету вообще пофиг. Выдумали какое-то бурление, читайте внимательнее.
Еще раз Извиняюсь.
44 года
На сайте с 09.07.2009
56 лет
На сайте с 22.12.2011
Прекрасная модель, загляденье!
Спасибо за столь положительный отзыв. Но здесь есть ещё "моменты", которые можно было бы сделать лучше. С уважением Сергей.
с сайта
Цитата:Цитата:
Поэтому, не так много "универсальных" моделистов.... не так часто кто-нибудь "выползает из своей норки".... )))
Да, примерно так, но єти моделисты, собрав, например 1 танк после 50 самолетов, могут удивится, почему работа вдруг окажется в "песке", а если собрать этих самых самых танков с полсотни, глядишь и универсальность проявится настоящая )
34 года
На сайте с 26.05.2012
56 лет
На сайте с 22.12.2011
Цитата:Цитата:Цитата:
Поэтому, не так много "универсальных" моделистов.... не так часто кто-нибудь "выползает из своей норки".... )))
Да, примерно так, но єти моделисты, собрав, например 1 танк после 50 самолетов, могут удивится, почему работа вдруг окажется в "песке", а если собрать этих самых самых танков с полсотни, глядишь и универсальность проявится настоящая )
Игорь, я думаю, всё во всём приходит со временем, опыт, мастерство, умение и многие другие вещи. Даже сейчас смотришь на предыдущие свои работы и хочется что то сделать по другому, т.е. более "смотрибельнее". А собрав и окрасив эту модель, я уже знаю какие ошибки не допускать в следующих работах.
56 лет
На сайте с 22.12.2011
Роскошная модель, качественный подход!)
Спасибо Станислав. Да, подходил к модели стараясь приблизить её к оригиналу, но покраска немного подвела. По мат. части, посмотрел кучу фото и видео, что смог переделал. В описании ещё не указал что переднюю подвеску(рычаги, шаровые и их крепление) сделал на проволочных стержнях. В наборе, в моём случае, всё это слабо держалось. Ещё добавил "фальшь потолок", чтобы скрыть толстое остекление. Заменил плоские колечки замков капота и багажника на проволоку, доработал крепление антенны, добавил хомуты крепления проводки на раме безопасности спереди. К сожалению нет крупных фото.
Возраст неизвестен
На сайте с 29.09.2014
с сайта
Цитата:Цитата: Даже сейчас смотришь на предыдущие свои работы и хочется что то сделать по другому, т.е. более "смотрибельнее". А собрав и окрасив эту модель, я уже знаю какие ошибки не допускать в следующих работах.
согласен, + всегда можно пробовать новые технологии, но не переделывать старые модели, иначе от старой ничего не останется и все начнется с нуля, с заготовки пластика )
56 лет
На сайте с 22.12.2011
Супер работа!
Спасибо Garrus
Цитата:
Цитата:Цитата:Цитата: Даже сейчас смотришь на предыдущие свои работы и хочется что то сделать по другому, т.е. более "смотрибельнее". А собрав и окрасив эту модель, я уже знаю какие ошибки не допускать в следующих работах.
согласен, + всегда можно пробовать новые технологии, но не переделывать старые модели, иначе от старой ничего не останется и все начнется с нуля, с заготовки пластика )
На данный момент возвратился к двум моделям авиации с небольшими доделками для размещения в галерею. Но до пластика дело не дошло(дорабатываю мелочёвку).
64 года
На сайте с 07.04.2014
56 лет
На сайте с 22.12.2011
27 лет
На сайте с 22.03.2014
Фото сессия отличная.
56 лет
На сайте с 22.12.2011
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий