Каропка.ру → Сообщество → Константин Абдуллин

PBY-5A Catalina. Война пришла в тропический рай

Производитель: Academу Дата размещения: 20 сентября 2012 года, 15:55 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Модель времён ВМВ: 1939–1945 Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: США Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Нет, наверное, более известного гидросамолета, чем легендарная Каталина. Созданная в 1936 году и неоднократно модернизируемая, она в разных областях нашла свое применение - грузоперевозки, разведка, пожаротушение, спасение терпящих бедствие, ну и, конечно, боевое применение - бомбардировка, торпедирование. Среди всех модификаций этого самолета особый интерес представляет вариант амфибия, в частности PBY-5A, как самый сложный и универсальный. Модель ее в 72-м делают многие производители, мой выбор остановился на Академи, как достаточно качественной и доступной. Описывать академовскую пластмассу дело неблагодарное, поскольку она всем хорошо известна. Косяков в пластмассе, конечно много, но что мог, я исправил. Ну и конечно, электрифицировал. 1. Полностью (почти ВСЯ!) сделана нутрянка. К сожалению, увидеть можно только сквозь маленькие окошки, остается поверить на слово. Сделаны с нуля отсек бомбардира(передний), пилотов, радиорубка, секция операторов радиолокаторов (та, что вместо спального отсека), стрелковая секция. Не стал делать только отсек бортмеханика - там у меня коммутационная зона проводов. Афтермаркетами не пользовался, все из подручных материалов. 2. Доработаны боковые ниши и стойки колес. 3. Доделаны двигатели и кожухи их, изнутри расточил мотогондолы для установки эл.двигателей. 4. Переделаны бортовые пулеметы (станки, щиты, подача боепитания) 5. Бортовые окошки и переднее окно бомбардира сделаны из упаковки от CD дисков 6. Антенны ЯГИ (Yagi)- тянутый литник 7. АНО и БАНО - цветные светодиоды 8. Тросовая антенна - чулок 9. Швартовочные рымы, якорь - тянутый литник 10. Сошлифовал и сгладил гипертрофиранные провисы ткани на плоскостях, как ее дает производитель. 11. Сделал заборники на мотогондолах. 12. Переделаны блистеры боковых пулеметных точек. 13.Ну и куча по мелочи . Из электрики - все традиционно. Цепи включаются каждая индивидуально. 1. Вращение двигателей(от CD-ROM) 2. Посадочные фары(светодиоды) 3.Ночное освещение(АНО на крыльях, приборка в кабине, освещение над столом в радиорубке (правда, негр загородил все, высунувшись из люка), верхний свет в секции операторов радиолокаторов. 4. БАНО - "светофор" под крылом. Была еще шальная попытка сделать шикарную иллюминацию в радиорубке. Я все шкалы на радиопередатчиках и приемниках покрасил флуоресцентной краской и установил в отсеке ультрафиолетовый светодиод. Результат был очень скромен - видно отсвет приборов только в полной темноте, в полуосвещенной же комнате никто ничего не увидит. В общем, все демонтировал, перекрасил и сделал светодиод-лампу, светящую на стол с лежащей на ней картой. Питание через проводники, проходящие по-разному: через колеса, за лестницей и даже в качестве якорного каната. Подставка- кусок пластмассы от ИБП. Солдаты - аирфикс. Бочки(а куда без них!) самодел. Трава-звездовская. Окраска - эмаль ММ, тамия. Лак Хамброл. Декали - сборная солянка. Модель не имеет реального прототипа, просто собирательный образ морского разведчика ранней версии 5А с ранними радарами ЯГИ на Тихоокеанском ТВД, изрядно выгоревшего на солнце и покрытого морской солью. Предположительно VP-11. Год ориентировочно-1944. Модель закончил 4 года назад. Недавно ее реанимировал, подклеил отвалившееся, сделал смывку акрилом тамии, вновь покрыл лаком. Приятного просмотра.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть