И-185.Легенда.
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Всем Здравствовать! Вот и закончилась эпопея с постройкой этой непростой модели самолёта Н.Н.Поликарпова. И-185 от АРК.Кто не видел стройку - ссылка http://karopka.ru/forum/forum403/topic26750/Советы,критика принимаются,в разумных пределах. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.8919 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 84 |
Юрий Кулаков 
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 3 октября 2011 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (8):
Группы (3):
Не показывать чат
Комментарии
52 года
На сайте с 05.03.2014
Юрий, модель проблемная, верно? Или даже - "проблемная" это мягко сказано?
А еще, проясните, плиз, что это за "поручень" связывает киль с рулем поворота? Эта штука работает как весовой компенсатор? Она движется вместе с рулем? Тогда, наверное, должно быть видимое отверстие сквозное спереди. Кстати, звезду бы разрезать, слишком уж "цельнолитая" звезда на стыке руля и киля.
Удачи!
47 лет
На сайте с 30.06.2012
Очень понравился .
Возраст неизвестен
На сайте с 02.12.2013
И еще немного смутило то, что по всему самолету расшивка выделена очень хорошо, а вот рельсы, по которым ездит сдвижная часть фонаря (и которые, по идее, должны быть как минимум потерты и промаслены), окрашены в цвет базы и никак не выделены... Хотя поправит это, думаю, не проблема.
В остальном - приятная модель, а уж прозрачность остекления просто супер!
59 лет
На сайте с 27.11.2017
59 лет
На сайте с 18.07.2010
Красивая работа !!!
Очень понравился .Аналогично.
Хотя снимки мелковаты размером.
На сайте с 21.04.2017
Я бы еще пару проводов в ниши шасси добавил и смывкой выделил, а то ниши выглядят как-то пустовато.
Кстати проводка бомбодержателей на самом деле проходила через купола ниш (правда частично) т.ч. такое дополнение не будет выглядеть совсем уж художественным вымыслом.
На сайте с 03.10.2011
На сайте с 03.10.2011
Если автор дает макро, значит есть что показать и модель заслуживает внимания.
Я бы еще пару проводов в ниши шасси добавил и смывкой выделил, а то ниши выглядят как-то пустовато.
Кстати проводка бомбодержателей на самом деле проходила через купола ниш (правда частично) т.ч. такое дополнение не будет выглядеть совсем уж художественным вымыслом.
Не нашёл ни одного фото по нишам,поэтому так и оставил.
59 лет
На сайте с 18.07.2010
Кстати,из-за флаттера погиб Бахчиванджи на Би-1Насколько знаю, причина была другая. Она связана с изменением характера обтекания самолета на высоких скоростях, а ведь Бахчиванджи погиб именно при попытке достижения максимальной скорости, что-то около 800 км/ч. На таких скоростях в некоторых местах обтекание становится сверхзвуковым, что вызывает смещение центра давления назад. В результате самолет переходит в пикирование. Что и случилось.
59 лет
На сайте с 27.11.2017
59 лет
На сайте с 27.11.2017
59 лет
На сайте с 27.11.2017
На сайте с 03.10.2011
На сайте с 21.04.2017
Не нашёл ни одного фото по нишам,поэтому так и оставил.
В ТО есть щас гляну, пока не на работе:
На сайте с 21.04.2017
На сайте с 29.06.2013
69 лет
На сайте с 15.07.2010
с сайта
На сайте с 03.10.2011
Модель "для себя". Я бы не выставлял, если только не хотел бы услышать предметную критику.
Вы можете делать что угодно,а это ГБ.
На сайте с 03.10.2011
Цитата:Кстати,из-за флаттера погиб Бахчиванджи на Би-1Насколько знаю, причина была другая. Она связана с изменением характера обтекания самолета на высоких скоростях, а ведь Бахчиванджи погиб именно при попытке достижения максимальной скорости, что-то около 800 км/ч. На таких скоростях в некоторых местах обтекание становится сверхзвуковым, что вызывает смещение центра давления назад. В результате самолет переходит в пикирование. Что и случилось.
Бахчиванджи погиб именно из-за флаттера крыла,т.е. его колебаний и изгиба.А скоба на киле служит,скорей всего,для предотвращения БАФТИНГА.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий