Mitsubishi A6M5

Отличный ноль!

Отличная работа

С уважением,
Игорь

Цитата:
Приводите пожалуйста для образца чернобелые снимки с японцами в кадре, это будет гарантией что машина действительно строевая.
Пожалуйста, вот очень известный снимок...
Я не утверждаю что Зеро были поголовно ободранными, в конце концов это право самого автора "обдирать" свою машину или нет...))) Естественно встречались как ободранные так и совершенно новенькие "японцы". Тем более что к концу войны срок жизни японских самолетов и недостаточно обученных пилотов измерялся одним-двумя боевыми вылетами.

Ну уж это точно на камуфляж не похоже...

Ну если ориентироваться на фото прототипа то на этом снимке отчетливо видно что зеленый цвет фюзеляжа по тону выглядит темнее черного капота. Так что выходит одно из двух, либо капот был не черным а боле "серым", либо зеленый цвет фюзеляжа был более насыщенным. Хотя этот эффект мог возникнуть в следствии различной матовости красок. Известно что глянцевые краски всегда выглядят более темными на снимках.

Модель действительно удалась, спору нет. Особенный интерес вызывает фото прототипа. Вернее не само фото, а время когда оно было сделано. Скорее всего его следует датировать на конец 1943 - начало 1944 годов. Время высадки американцев на острова Гилберта и Маршалловы острова. Японские авианосцы не принимали участия в этих сражениях, потому что после разгрома в Битве при Мидуэе у флота практически не осталось палубной авиации, да и с авианосцами наблюдалась "напряженка"...))) Возможно снимок был сделан во время переоснащения новой техникой, отсюда и новенькие, блестящие А6М5.

Красивейшая модель! Выглядит минимум на 48 масштаб.

Классная работа!

А теперь давайте займемся историей. Авианосец "Дзуньё" был поврежден 5.11.43 г. торпедой, после чего 3 месяца ремонтировался и проходил модернизацию в Японии, где и получил новые А6М5. 20.06.44 г. он был поврежден в ходе сражения у Марианских островов. Ремонтировался в Японии до конца августа. Осенью 1944-го он в качестве простого транспорта занимался перевозкой грузов в Манилу. Авиагруппа на нем в это время отсутствовала. 9-го декабря он "отхватил" три торпеды, после чего опять ушел на ремонт в Сасебо и больше не воевал.
Следовательно, фотографию новеньких Зеро можно четко датировать началом 1944-го. До сражения у Мариан. Фактически А6М5 прослужили на нем 2-3 месяца и приняли участие всего в одном сражении, так что сильно "ободраться" они просто не успели. Так в чем же здесь фантазии? Обычный "разбор полетов".
Да, остался нерешенный вопрос о "сборке из коробки"...))). Как правило сборка, регулировка, облет самолетов и формирование авиагруппы производились на берегу, после чего она в полном составе перелетала на авианосец.