АЦ-40(133Г)-181 ВПЧ-2 г.Припять

Спасибо за отзывы! Очень приятно! =)
Цитата:
Отличная техника исполнения, а вот покраска не очень, много шагрени. Я бы добивался ровной поверхности.
Спасибо за конструктивную критику, наверное уже пора переходить на аэрограф вместо баллона, улучшать технику покраски)

Спасибо за оценку модели всем. очень старался! =)
Цитата:
Доброго времени суток..А откуда информация по прототипу?Просто, где бы я не встречал упоминания о технике ВПЧ-2 и СВПЧ-6, нигде не говорилось о машинах на шасси ЗиЛа-133-его..А Бутрименко был водителем на АВ-40(375) в карауле Правика.Может какие подробности новые вскрылись??Интересно
Здраствуйте! На самом деле это и вправду очень занимательная тема искать информацию по прототипу и находить новые факты и сопоставлять цепочки) Информацию черпал с RC форума. В сети ходили списки пожарной техники закреплённых в пожарных частях Чернобыля, Припяти и в них якобы в ВПЧ-2 и СВПЧ-6 числились 133ие Зилы. И на самом деле, на RC форуме есть видео с учений милиций г.Припяти (скрин от туда) где для разгона демонстрантов используют Зил-133Г. И там же есть информация о том, что в день катастрофы в первом потоке от ВПЧ-2 на тушение выехал зил 133Г и опять же действительно, на послеаварийных фото он попал в кадр, стоящем сначала на дороге за реактором, а потом столнутым на газон. Его изначально путали с Уралом, но потом установили марку, потому-что Урал в Припяти был всего один - это урал Кибенка и он находился возле столовой. А вот про АВ-40(375) это как раз миф.
P.S Ещё я где-то читал о том как брали интервью у Бутрименко, где он сказал (дословно не помню фразу, но смысл донесу): "у меня была машина как у всех, обычный 130 зил". Позже выяснилось, что он до аварий работал на обычном 130 зиле где-то на строительстве и весь день откачивал воду, но в ночь аварий сел за руль 133го ЗиЛа из резерва, вместо убывшего на ремонт основного пенного авто (какого именно неизвестно)

Цитата:
Цитата:Цитата:Цитата:
на фото действительно 133-й напоминает что бортом..а к нему носом, вроде как урал..кстати, почему насчёт АВ-40 миф?
О нём нет нигде докумннтальных упоминаний, так же как про порошковый АП-5 камаз (о котором тоже много говорили). Да и урал в Припяти был всего один - это 375 Ац-40

на припять.ком об АВ-40 шёл разговор.Они то не особо отличаются, фото кормы бы поглядеть.
Можно вас попросить ссылку на обсуждение на том сайте?) Стало самому интересно почитать))

Цитата:
Цитата:Цитата:Цитата:Цитата:Цитата:
на фото действительно 133-й напоминает что бортом..а к нему носом, вроде как урал..кстати, почему насчёт АВ-40 миф?
О нём нет нигде докумннтальных упоминаний, так же как про порошковый АП-5 камаз (о котором тоже много говорили). Да и урал в Припяти был всего один - это 375 Ац-40

на припять.ком об АВ-40 шёл разговор.Они то не особо отличаются, фото кормы бы поглядеть.
Можно вас попросить ссылку на обсуждение на том сайте?) Стало самому интересно почитать))
да вот сам ищу, не могу найти..хотел сразу поделиться..там ещё неудобно всё сделано так..Найду, сразу скину. Довольно таки бурная полемика там возникала по этому поводу.
Я вот тоже на тот сайт заходил, но как-то не сориентировался там =/
Хорошо, будет очень полезно))