И-185 М-71

Цитата:
Отлично так получилось! Чуток бы гари возле выхлопной трубы добавить, чтоб поживее выглядело.Спасибо за отзыв Сергей Александрович! Вживую нагар видно гораздо ярче, просто свет так лёг, думал даже как-бы не пришлось убирать. Добавить можно хоть сейчас, но тогда его вот прям сильно видно будет, на верхней пушке это заметно.

Цитата:
Красивый агрегат ! Клёп не стоило немного зашкурить перед покраской ( прототип не знаю - отсюда и вопрос ) ?Спасибо за отзыв! Шкурил после клепания, но клепалка от RB productions оставляет мелкие следы, а после грунтования местами забивался клеп полностью, пришлось проходить иглой по-новой уже после грунтования. Всё кажется что его (клёп) не видно будет на готовой модели, поэтому перебарщиваю.

Цитата:
От " RB " это тот который фототравлением даётся а через пару моделей кончики зубцов загибаться начинают ? :)
У них клепалки из нержавейки, очень крепкие и качественно сделанные, но зубцы острые и тонкие, лезут в пластик на раз, поэтому и подумал, что после всех манипуляций следы пропадут полностью. Перебдел возможно. У меня на странице миниобзор клепалок есть, будет желание гляньте.

ГОСТ (Моделист-че), Александр Ионас (IONAS) - Спасибо за отзывы, рад, что понравилось!!! Хотя по правде сказать даже без придирки много косяков по покраске (сказался перерыв в почти пять лет), на стыке фюзеляжа и крыльев вообще печаль + правильно обратили внимание на клёп. Косяки есть и другие, я их вижу и буду пробовать избежать в дальнейшем.

Цитата:
Хорошая работа.
С клепкой и некоторыми лючками/накладками, действительно, перебор получился.
Внутрянка ниш шасси слабо проработана. Кистью красили или поверхность невышкурена?
ПИТО вся в металлике была? Обычно она окрашена в цвет базы, кроме кончика.
Посадочные фары могу порекомендовать делать из обычного канцелярского скотча - наполняете внутреннюю часть, сверху наклеиваете кусочек скотча и обрезаете кромки. Окантовку можно исполнить при покраске. У Вас окантовка из самоклейки получилась немасштабно.
Приподнятые БАНО на крыльях можно "пригладить" наждачной бумагой. Лучше, конечно, до покраски.


С уважением,
Игорь
Спасибо за развернутый отзыв!
По клёпу согласен, без вариантов. Лючки тоньше никак. По нишам шасси в сети нашел только два фото, одно отдельно колпака ниши и ниши на самолёте с видом от капота, там пусто, кроме тяги створки шасси ничего нет, если вопрос в ровностью шлифовки, тут соглашусь. Окраска аэрографом, но из-за большого перерыва решил разбавить акановскую краску просто дистиллированной водой, как написано в инструкции, но видимо надо было пойти по старому пути, как красил раньше, мешал её с раствором спирта и воды, 50 на 50, на моделях пятилетней давности получше выходило. ПИТО посмотрел на фото, правда Ваша, серебристый только кончик. В качестве окантовки для посадочной фары - фототравление из набора. Пробовал скотчем, но не получилось, наклеил, обрезал, после покраски начал убирать тамиевский скотч, он оторвался вместе со скотчем, пришлось использовать травлёнку и гнутый пластик, получилось так себе, но скотчем не получилось никак. Если не сложно опишите в подробностях, как правильно это сделать, буду рад. БАНО попробую обклеить тамиевским скотчем и подшлифовать бормашиной, сильно уж торчат, раздражают.