Для поддержки.. СУ-85
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Здравствуйте уважаемые коллеги! Хочу разместить еще одну модель на коропке. Это моя вторая модель бтт, первой является тигр в 35ом, но он еще с лета не доделан. Творческий кризис) Модель сделана без исторической привязки. На первый взгляд модель СУ 85 показалась простой, но когда начал собирать, понял что повозиться придется, практически с каждой деталью. Катки шкурил почти со всех сторон, чтобы хоть выглядели круглыми… впрочем, не буду на эту тему долго и скучно. Модель решил не много доработать: 1 Родные крылья (хотя они сделаны аккуратно и довольно тонкие) заменил на самодельные из медной фольги. Вырезал по размерам старых и спаял. Затем приклеил суперклеем. В процессе сборки модель несколько раз падала, получившиеся вмятины выпрямлять не стал. 2 Топливные баки зашкурил, крепление сделал из полосок медной фольги. Пробки из литника. 3 Родные траки были с ужасным смещением, мучиться с ними не стал. Приобрел Т-34 обр 43ого от Звезды (кстати отличная модель!) , очень аккуратные и состоят всего из 4х частей. На ходовую от СУ только вот оказались длинные пришлось укоротить на 1 трак. Сперва вообще хотел всю нижнюю часть поставить от 34ки, даже переделал ванночку чтобы стыковалась с Моделистом, но просмотрев множество фото СУ 85 нигде не видел таких катков, да и сам представлял ее такой как на коробке. 4Ствол орудия заменил ушной палочкой, не много обточенной. Хоть вышло и не совсем в масштабе, но точно лучше чем глухой ствол из коробки. Красил аэрографом, эмалями Тамиа и Ревэл, резину на катках акрилом Звезда. Тонировка: смывка акварель и пастели, земельные тона. сухая кисть маслом и серебрянкой. Грязь пастель с маслом в различных оттенках. Ржавчина настоящая с лаком. Фото делал до того как разместил Мессер, поэтому советами еще не воспользовался, а СУ уже успела запылиться. Заранее спасибо! |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 80.75 |
Алексей 
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 13 апреля 2011 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 13.04.2011
Может просто я чего не понимаю..
30 лет
На сайте с 21.07.2010
56 лет
На сайте с 18.04.2011
Цитата:
Сразу хочу спросить уважаемые коллеги. Посмотрев фильм "на войне ка на войне" пнял, что советские танкисты не всерьез относились к самоходкам даже к су100. Почему? Почему для... штанов? Думаю если бы немецкая промышленность выпускала бы такие машины, то вермахт был бы только рад. Или что? наши СУ хуже чем ШТУГИ? которые немцы очень любили и уважали! Почему?
Может просто я чего не понимаю..
Попытаюсь ответить. Все дело в том, что самоходные части передавались, в основном, в подчинение танкистам и, соответственно, ими (да и пехотой) использовались как танки, только без башни, а у САУ другое предназначение - не атака укрепленных позиций, а поддержка атаки, во второй линии, метрах в 300-400 позади основной линии. Ближе к концу войны САУ стали использоваться тактически грамотнее, эффективность их возросла. А в фильме как раз и показан пример неправильного использования САУ - атака населенного пункта, да еще и без поддержки пехоты.
41 год
На сайте с 09.02.2010
На сайте с 24.09.2010
Сразу хочу спросить уважаемые коллеги. Посмотрев фильм "на войне ка на войне" пнял, что советские танкисты не всерьез относились к самоходкам даже к су100. Почему? Почему для... штанов? Думаю если бы немецкая промышленность выпускала бы такие машины, то вермахт был бы только рад. Или что? наши СУ хуже чем ШТУГИ? которые немцы очень любили и уважали! Почему?
Может просто я чего не понимаю..
Вообще-то в книге фигурировала СУ-85:
Цитата:
"Двадцать четвертого декабря тысяча девятьсот сорок третьего года Первый
Украинский фронт перешел в наступление. На участке Радомышль -- Брусилов
оборону немцев прорывала 3-я Гвар дейская танковая армия. Первые три дня
самоходный полк полковника Басова находился в резерве начальника артиллерии
6-го Гвардейского танкового корпуса.
Самоходки закопались в лесу, куда они прибыли еще за два дня до начала
наступления. Лес этот младший лейтенант Малешкин -- командир СУ-85 -- считал
ни с чем не сравнимым убожеством. Немецкие летчики с артиллеристами так его
обработали, что он просматривался на сквозь -- и с боков, и сверху..."
Это в фильме за неимением СУ-85 использовали СУ-100 и Т-34-85 вместо Т-34-76, а действие перенесли на летнее время.
37 лет
На сайте с 24.07.2008
45 лет
На сайте с 23.09.2010
На сайте с 13.04.2011
Если вы про левый борт, то это не краска толстым слоем, это я дифекты отливки имитировал, при помощи кисточки и клея тамиа, до покраски естественно.
хотя наверное зря.
На сайте с 13.04.2011
Извените, но гуси прокрашены!
А новую разумеется сделаю!
На сайте с 13.04.2011
На сайте с 13.04.2011
Не смотря на некоторые достоинства модели, на старание автора, не отчаивайся - бери и делай новую, люк мехвода удручает, поручень тоже. Фара неплоха, ходовая, хоть и гуси непрокрашены, пожалуйста перенаправь в лабораторию ошибок и если нужно могу перечислить все недочёты для будущей стройки.
Скоро начну новую, такуеже сделаю все что сделал+т о чего не сделал
На сайте с 13.04.2011
Неплохая модель, но фото, конечно, не айс... Вопрос: запасные траки как-то крепятся к корпусу, а то на фото не видно, и не понятно по фото, есть ли ржавчина на выхлопных патрубках?
Попытаюсь ответить. Все дело в том, что самоходные части передавались, в основном, в подчинение танкистам и, соответственно, ими (да и пехотой) использовались как танки, только без башни, а у САУ другое предназначение - не атака укрепленных позиций, а поддержка атаки, во второй линии, метрах в 300-400 позади основной линии. Ближе к концу войны САУ стали использоваться тактически грамотнее, эффективность их возросла. А в фильме как раз и показан пример неправильного использования САУ - атака населенного пункта, да еще и без поддержки пехоты.
Ржы на патрубках нет, крепление запасного трака тоже нет.
Спасибо за ответ! Почемуто после просмотра фмльма о Штуг, так и подумал, обидо, ведь 43 уже, могли и унемцев научиться. а экипажи молодцы!
На сайте с 13.04.2011
29 лет
На сайте с 12.08.2010
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий