Пожарная автоцистерна АЦ40(375)

Благодарю.

Цитата:
Не увидел лестницу-палку

Поясню.
Данный вопрос я изучал, но не нашел в сети никакой информации по этому поводу. Встречающиеся на фото экземпляры попадаются ровно как и с деревянными так и с алюминиевыми лестницами, причем на машинах в близком к оригинальному состоянию. Конечно можно предположить, что их поменяли позже, такое, вероятно, тоже может быть, но - предложенный производителем вариант больше напоминает алюминиевую, нежели деревянную лестницу (внешне совсем разные). Поэтому с моей стороны было бы довольно глупо красить ее под дерево, согласитесь.
А поскольку мы уже видимо никогда не узнаем, что было установлено конкретно на этом Урале, рискну предположить, что и такой вариант возможен.
В данном случае матчасть получается довольно размытой, ведь даже цветных фотографий прототипа нет.

PS
Лестница-палка находится на своем месте.

Цитата:
Докладываю! В мою бытность сначала курсантом пожарно-технического училища в 1993 году, а затем начальником караула в 1996 г. Лестницы палки были только деревянные. Алюминиевые появились позже. То что они попадаются на машинах ранних годов выпуска, объясняется просто, все ПТВ проходит испытания согласно регламента и имеет срок службы. Соответственно ЛП старого образца, заменяются более новыми.
P.S. Это как говорится ньюанс, а сама модель выполнена на высоком уровне!

Спасибо за конструктив, Дмитрий.
Есть лестница от Dip, из набора с штурмовой и трёхколеннкой. Но она кажется несколько меньше, чем должна быть на данной АЦ - или они все-таки примерно одинаковые по размеру (набор вероятно универсальный, поэтому и интересуюсь). Можно попробовать ее приспособить сюда, надо только изготовить крепёж.