LCM MK III (Landing Craft, Mechanized)-десантно-транспортная баржа
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Приветствую уважаемое сообщество! Сегодня хочу представить вам модель британской версии американского плашкоута LCM MK III. Модель строилась в рамках тематического клубного конкурса «Флот»(клуб «Танкоград», Челябинск). Немного подробностей постройки здесь http://miracle-world.ru/mw-forum/flot/1169-lcm-landing-craft-mechanized-desantno-transportnaya-barzha-konkurs-tankograd.html О прототипе. LCM - десантно-транспортный катер, сконструированный для транспортировки оборудования и войск морской пехоты с десантных кораблей на берег, а также для выполнения гуманитарных операций. Он широко использовался во 2-й мировой войне. С 1942 по 1944 годы было произведено более 8 тыс таких катеров. Кроме США, по лицензии эти баржи выпускала по лицензии Англия (примерно 120 шт.), несколько штук передано по ленд-лизу в СССР. Британская версия отличалась двигателем и достаточно приличным бронированием. О модели. Столкнулся с почти полным отсутствием информации и эскизов (чертежей) британской версии. Так и не понял механизма отдачи и подъёма якоря, и тросов подъёма рампы. Таже сомнения в «деревянной палубе (хотя британцы нередко броню накрывали деревом). Модель выполнена в масштабе 1/76. Досталась мне без Шермана, почему и заменил грузовиком.Старый «фикс». В некоторых местах присутствовали утяжины, которые пришлось зашпаклевать. Также выполнил «рояльный» шарнир рампы, вместо которого производитель дал два крючка. Добавил вязанки дров для швартовки, леера на спасательные круги и флаг. Подставка из подручных материалов. Окрас- низ-нитра, верх –акрил тамия, «ржавчина»- акрил «Звезда». «Водоплавающюю» модель строил впервые после перерыва в 18 лет, да и исполнение ближе к «броне». Окрас фигурок тоже «хромает» у меня на обе ноги:)), потому и помещаю модель в Песочницу. С уважением, Андрей. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.3277 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 78.73 |
Andrey 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 22 ноября 2010 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (41):
Группы (2):
Не показывать чат
Комментарии
Возраст неизвестен
На сайте с 07.12.2011
41 год
На сайте с 07.01.2011
На сайте с 09.02.2012
54 года
На сайте с 30.08.2011
Понравилось - бортовые "дровишки"....ржавление....
Тоже такой в планах...если что - посмотрю на ваш....
71 год
На сайте с 26.10.2009
Хотя мне очень даже понравилось (если не выдаваться в матчасть и не обращать внимание на блеск фигурок).
С Уважением, Алексей.
59 лет
На сайте с 22.11.2010
Слава, спасибо!
Comrade,
Изегмундыч
спасибо!
Цитата:
По традиции начнем - о хреновеньком...бросилось в глаза отсутствие антенн и прожекторов...про леера не буду...но сзади точно были, иначе смоет....грузовик швартуется к корпусу....колодки под колесами - а мужика перед рампой раздавило б после первой волны....
Понравилось - бортовые "дровишки"....ржавление....
Тоже такой в планах...если что - посмотрю на ваш....
Пожалуй, заступлюсь за своё детище!:))Много фото и кино пересмотрел: антенн, лееров не было (на американских, по крайней мере), прожектора им не нужны, как и радиостанции- работают в зоне прямой видимости, в массовом применении. Они не предназначены для спецопераций, а при производстве должны быть дёшевы и технологичны. Про авто и фигурки я пояснил, что они для "наполнения":))
Но спасибо за внимательный просмотр, Максим!
Цитата:
Ну, если Автор сам определил свою работу как "Песочную", значит ему виднее.
Хотя мне очень даже понравилось (если не выдаваться в матчасть и не обращать внимание на блеск фигурок).
С Уважением, Алексей.
Алексей! Для галереи матчасть просто должна быть, имхо. Спасибо за добрые слова.
С уважением, Андрей.
с сайта
48 лет
На сайте с 29.01.2010
На форуме я как-то проглядел финальную часть стройки этого плашкоута...жаль...
На самом деле всё оч. гармонично и правильно, так что лучше перекинуть работу в галерею - ей там самое место! Оч. приятная работа. Единственное что реально выбивается из общей гармонии это ,как бы, свежепокрашенное днище. Думаю, чутка можно было пройтись по сварным швам ржавчинкой да и продольных царапин добавить под рампой.
40 лет
На сайте с 19.05.2010
59 лет
На сайте с 22.11.2010
Цитата:
Андрей, приветствую!
На форуме я как-то проглядел финальную часть стройки этого плашкоута...жаль...
На самом деле всё оч. гармонично и правильно, так что лучше перекинуть работу в галерею - ей там самое место! Оч. приятная работа. Единственное что реально выбивается из общей гармонии это ,как бы, свежепокрашенное днище. Думаю, чутка можно было пройтись по сварным швам ржавчинкой да и продольных царапин добавить под рампой.
Стас, благодарю! "Ржавчина" на днище есть, и достаточно много,но красный цвет "забивает" её.
Алексей, спасибо! Грузовик делался уже давненько, просто применил для "массовки". А "песочница"...Матчасти не хватает. У меня даже якорь неизвестно куда запасован;).
Честно говоря, мне кажется он ближе к БТТ, чем к "флоту".
С уважением, Андрей.
71 год
На сайте с 26.10.2009
Не отдадим БТТшникам такое чудное творение.
Учитывая довольно высокий уровень выставленных оценок, предлагаю Автору всё-таки переместить модель в раздел Корабли.
С Уважением, Алексей.
На сайте с 19.01.2010
59 лет
На сайте с 22.11.2010
48 лет
На сайте с 29.01.2010
71 год
На сайте с 26.10.2009
По настоянию администраторов, модель перенесена в "Корабли".Спасибо за высокую оценку- приятно, что "первый блин" не стал комом.
Фига се - "первый блин"!
И это говорит человек, который сотворил Zeppelin Staaken R.VI Aviatik 52/17?????
У всех бы получались такие "блины".
Критика, конечно же будет. Но модель вполне достойная.
С Уважением, Алексей.
47 лет
На сайте с 28.02.2012
48 лет
На сайте с 29.01.2010
И это говорит человек, который сотворил Zeppelin Staaken R.VI Aviatik 52/17?????
У всех бы получались такие "блины".
Алексей, а мне посчастливилось эти "блины" вживую увидеть -это МОДЕЛИ!!!
59 лет
На сайте с 22.11.2010
Про "блин" я пояснил, что, до плашкоута, "водоплавающего" делал ещё в 1995 году. С тех пор изменились и технологии, и требования к моделям, отсюда и моя неуверенность. Кстати, я надеюсь, ребята из нашего клуба выложат на сайт остальные модели, собранные в рамках нашего конкурса.
С уважением, Андрей.
48 лет
На сайте с 29.01.2010
42 года
На сайте с 31.08.2010
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий