Цитата: Цитата:Тоже пилил эти дрова..
И тоже не сделал то, что само просится - зашпаклевать нафик все окна и высверлить их снова, но уже нормальным диаметром и на одной высоте. А тем моделистам, что ковыряли дырки в Амоделе руки оборвать.
Кстати, из чего фонарь сделан ?
Блин, а я-то смотрю и кажется, что иллюминаторы разные и на разной высоте...
Цитата: Тоже пилил эти дрова..
И тоже не сделал то, что само просится - зашпаклевать нафик все окна и высверлить их снова, но уже нормальным диаметром и на одной высоте. А тем моделистам, что ковыряли дырки в Амоделе руки оборвать.
Кстати, из чего фонарь сделан ?
Да потрудится пришлось, но как то в удовольствие. А фонарь из коробки, только обточенный, потому как первоначальный вариант непонятно какой породы.
Цитата: Цитата:Спасибо. Просто очень хотелось собрать модель этого самолета.
Учитывая стоимость тех кусков пластика которые под видом модели продает Amodel, логичнее было обратить внимание на RusAir или AWM. Там и копийность много выше и трудозатраты много меньше.
RusAir не рассматривал потомучто остекление салона дано декадью, и цена кусается. А AWM не нашел нигде. А вот Amodel подвернулся всего 890 р., поэтому приобрел и в принципе не жалею.
Цитата: Да Вам АМодель орден должна дать за завершение этого проекта. Когда я увидел отливки, у меня желание собирать этот набор ушло в никуда.
Про недостатки написали. Как металлик я использую Мотип для колесных дисков №04007.
Спасибо. Просто очень хотелось собрать модель этого самолета.
Цитата: Ту-104,он и в Африке Ту-104! Красив чертяка!
Ну,немного критики:=рожки= под штурманским блистером-великоваты...Нет белой полосы в декали,-это снова проделки Амодела....
Саша рожки пришлось самому делать а зрение уже не вытягивает такую мелочь, а штатные вобще не по размеру. Ну а про белую полосу не знал.
Цитата: Серебрянка получилась уж больно зернистой. Лучше было использовать сцеженную автомобильную.
а снимках же где не видно зерна- модель смотрится очень хорошо.
Да вроде Тамия, и развел ее по жиже,не пойму.
Цитата: Цитата:Огромный респект человеку, победившему этот набор, обзор которого он же сделал ранее...
Лично я забросил этот кит еще когда пытался сделать тоньше половинки крыла - там не пластик, а полиэтилен, который от обработки просто плавится...
Сейчас налетят "гражданские" коршуны и понапишут про вагон косяков и недостатков, я же напишу случай из жизни про ЮТэйр:
В первый день переименования компании (из ТюменьАвиаТранс в ЮТэйр) водитель развозки, смотря на наклейку логотипа по английски на двери Газели, сказал: И что за название такое придумали татарское ИТАИР ))))
Пипец, вот это победа над этими дровами...Прекрасно получилось в темном варианте. Один момент - задние кромки крыльевых поверхностьей и задних кромок стабилизаторов как шливовали? Корпус ладно, дошлифуем, а вот дальше как ?
Честно говоря ничего не шлифовал. просто все обработано наждачкой, загрунтовано и покрашено.
Цитата: Коршуны не налетят)) Лично я выкинул в корзину этот кит, как и всё от ВЭ на самом начальном этапе, так что мои поздравления с победой над этим тихим ужасом! Что касается фоток - да, очень темно. И лучше их не осветлять в ACDSee, а переснимать с нормальным светом и более крупными планами. То, что ребята "осветлили" не намного лучше, а уж после шумодава так совсем мыло.
Спасибо на выходных попробую переснять.
Цитата: Ребят, не высветляйте вы фотки в этих хреновых редакторах, ну сами не видите это ОГРОМНОЕ количество шумов?! Смотреть становится вообще невозможно. Сама покраска понравилась, кромки только странные, почему такие волнистые? И мне кажется или у него остекление прозрачное?
Остекление салона дано декалью, а кабина пилотов прозрачное.
Цитата: Модель видно по всему-хорошая,но фото действительно темноваты,т.к.сделаны при искусственном освещении.Может попробовать переснять при дневном естественном освещении..!?
Цитата: Цитата:А с шагренью. Шлифовать надо после каждого слоя. нождачка №2500 с водичкой.
Гриш, ну что ты пристал со своей наждачкой и водичкой? Красить нужно без шагрени, учиться владеть аэрографом и чувствовать краску.
А замечание по поводу времени для показа модели совсем не корректное мне кажется. Человек сделал модель (очень сложную кстати) в силу своих возможностей. Решил показать, а ему по рукам ударили...
Сергей, есть конечно над чем работать. Все приходит с опытом. Желаю Вам успеха.
Цитата: По поводу фотографий, надо больше света. И лучше рассеяного, чтобы избегать бликов.
А с шагренью. Шлифовать надо после каждого слоя. нождачка №2500 с водичкой.
Спасибо попробую
Цитата: Неплох конечно. Но шагрень - все портит! И фото слишком темные.
Вот с шагренью просто не знаю что делать уже и краску менял, и разводил жиже, не пойму.
Цитата: Не плохая модель, аккуратно. Но, на мой субъективный взгляд, вы не в совсем подходящее время выставили её. Поясню, еще очень свежи эмоции вызванные просмотром Ту-154, Ту-134, да и вон чех красавец стоит.
Да я как то не выбирал время.
Цитата:
Цитата:Тоже пилил эти дрова..
И тоже не сделал то, что само просится - зашпаклевать нафик все окна и высверлить их снова, но уже нормальным диаметром и на одной высоте. А тем моделистам, что ковыряли дырки в Амоделе руки оборвать.
Кстати, из чего фонарь сделан ?
Блин, а я-то смотрю и кажется, что иллюминаторы разные и на разной высоте...
А это прелести Амодела.
Цитата:
Тоже пилил эти дрова..
И тоже не сделал то, что само просится - зашпаклевать нафик все окна и высверлить их снова, но уже нормальным диаметром и на одной высоте. А тем моделистам, что ковыряли дырки в Амоделе руки оборвать.
Кстати, из чего фонарь сделан ?
Да потрудится пришлось, но как то в удовольствие. А фонарь из коробки, только обточенный, потому как первоначальный вариант непонятно какой породы.
Цитата:
Для такого исходного материала результат отличный
Спасибо. Было велико желание сделать эту модель.
Цитата:
Цитата:Спасибо. Просто очень хотелось собрать модель этого самолета.
Учитывая стоимость тех кусков пластика которые под видом модели продает Amodel, логичнее было обратить внимание на RusAir или AWM. Там и копийность много выше и трудозатраты много меньше.
RusAir не рассматривал потомучто остекление салона дано декадью, и цена кусается. А AWM не нашел нигде. А вот Amodel подвернулся всего 890 р., поэтому приобрел и в принципе не жалею.
Цитата:
Хорош,ещё и амодел 1/144,поздравляю!
Спасибо.
Цитата:
Да Вам АМодель орден должна дать за завершение этого проекта. Когда я увидел отливки, у меня желание собирать этот набор ушло в никуда.
Про недостатки написали. Как металлик я использую Мотип для колесных дисков №04007.
Спасибо. Просто очень хотелось собрать модель этого самолета.
Цитата:
Любовался, пока не увидел толщину створок переднего шасси.
Можно было бы подточить.
Но впечатление - отличное!
С Уважением, Алексей.
Спасибо. На створки внимания не обратил.
Цитата:
Цитата:Да вроде Тамия, и развел ее по жиже,не пойму.
Тамийя даёт зернистость, к сожалению. А модель красивая!
Вот не знал, спасибо большое.
Цитата:
Ту-104,он и в Африке Ту-104! Красив чертяка!
Ну,немного критики:=рожки= под штурманским блистером-великоваты...Нет белой полосы в декали,-это снова проделки Амодела....
Саша рожки пришлось самому делать а зрение уже не вытягивает такую мелочь, а штатные вобще не по размеру. Ну а про белую полосу не знал.
Цитата:
Серебрянка получилась уж больно зернистой. Лучше было использовать сцеженную автомобильную.
а снимках же где не видно зерна- модель смотрится очень хорошо.
Да вроде Тамия, и развел ее по жиже,не пойму.
Цитата:
Цитата:Огромный респект человеку, победившему этот набор, обзор которого он же сделал ранее...
Лично я забросил этот кит еще когда пытался сделать тоньше половинки крыла - там не пластик, а полиэтилен, который от обработки просто плавится...
Сейчас налетят "гражданские" коршуны и понапишут про вагон косяков и недостатков, я же напишу случай из жизни про ЮТэйр:
В первый день переименования компании (из ТюменьАвиаТранс в ЮТэйр) водитель развозки, смотря на наклейку логотипа по английски на двери Газели, сказал: И что за название такое придумали татарское ИТАИР ))))
Пипец, вот это победа над этими дровами...Прекрасно получилось в темном варианте. Один момент - задние кромки крыльевых поверхностьей и задних кромок стабилизаторов как шливовали? Корпус ладно, дошлифуем, а вот дальше как ?
Честно говоря ничего не шлифовал. просто все обработано наждачкой, загрунтовано и покрашено.
Цитата:
Коршуны не налетят)) Лично я выкинул в корзину этот кит, как и всё от ВЭ на самом начальном этапе, так что мои поздравления с победой над этим тихим ужасом! Что касается фоток - да, очень темно. И лучше их не осветлять в ACDSee, а переснимать с нормальным светом и более крупными планами. То, что ребята "осветлили" не намного лучше, а уж после шумодава так совсем мыло.
Спасибо на выходных попробую переснять.
Цитата:
Ребят, не высветляйте вы фотки в этих хреновых редакторах, ну сами не видите это ОГРОМНОЕ количество шумов?! Смотреть становится вообще невозможно. Сама покраска понравилась, кромки только странные, почему такие волнистые? И мне кажется или у него остекление прозрачное?
Остекление салона дано декалью, а кабина пилотов прозрачное.
Цитата:
Модель видно по всему-хорошая,но фото действительно темноваты,т.к.сделаны при искусственном освещении.Может попробовать переснять при дневном естественном освещении..!?
Саша ты прав, сам вижу что света недостаточно.
Цитата:
Цитата:А с шагренью. Шлифовать надо после каждого слоя. нождачка №2500 с водичкой.
Гриш, ну что ты пристал со своей наждачкой и водичкой? Красить нужно без шагрени, учиться владеть аэрографом и чувствовать краску.
А замечание по поводу времени для показа модели совсем не корректное мне кажется. Человек сделал модель (очень сложную кстати) в силу своих возможностей. Решил показать, а ему по рукам ударили...
Сергей, есть конечно над чем работать. Все приходит с опытом. Желаю Вам успеха.
Спасибо большое за поддержку. Будем стараться.
Цитата:
По поводу фотографий, надо больше света. И лучше рассеяного, чтобы избегать бликов.
А с шагренью. Шлифовать надо после каждого слоя. нождачка №2500 с водичкой.
Спасибо попробую
Цитата:
Неплох конечно. Но шагрень - все портит! И фото слишком темные.
Вот с шагренью просто не знаю что делать уже и краску менял, и разводил жиже, не пойму.
Цитата:
Не плохая модель, аккуратно. Но, на мой субъективный взгляд, вы не в совсем подходящее время выставили её. Поясню, еще очень свежи эмоции вызванные просмотром Ту-154, Ту-134, да и вон чех красавец стоит.
Да я как то не выбирал время.
Отличная работа
Красивая модель, мне понравилось.