Цитата: Короткая машина. Бортовой номер 85... соответствовал Ту- 154. Ту 134-65.... Когда эксплуатировали короткие 72 пассажирских кресла, без реверса, тормозили парашютом, МЧС России тогда и в проекте не было. Декали, на мой взгляд, совершенно не соответствуют. Когда списывали короткие Туш-ки, Шойгу студентом еще был....
Сергей модель была размещена в раздел "Бред воспаленного сознания" по причине несоответствия декали, рег. номеров и вообще отсутствия такого самолета. В описании все написано. Лично для Вас еще раз, модель собиралась около 30 лет назад, модель производства ГДР, по причине времени пришла в полную негодность. Но расставаться с ней не хотелось поэтому и получился такой бред.
Цитата: Красивая матчасть!
Я б, наверное, для создания обьемной глубины кабины и салона "внутрянку" в черный покрасил.
Посмотрел на ваш пепелац и на свой древнесобранный пластикартовский 134й стал поглядывать
Цитата: Хороший такой "бред" получился.
С Уважением, Алексей.
Цитата: Зачётно!
Цитата: Отличная работа.
Цитата: Пластикарту, всегда чувство уважения!
Собран аккуратно. Пока не прочитал описание, был сильно удивлён этой окраске ))))
А может это посыл ведомству МЧС.? Пущай реанимируют эти Тушки и пусть ещё летают.
Коллеги, всем большое спасибо за отзывы.
Цитата: В матчасти не силен, все красиво, чисто, аккуратно. Только на мой взгляд чересчур блескуч))
Спасибо Андрей. Это свет так падает, отсюда и блеск.
Цитата: Хорошая моделька,тлько ливрея у нее,какая-то переходного периода,что-ли?
Спасибо Саша. Не знаю какого периода эта ливрея но из трех вариантов выбрал эту.
Цитата: Цитата:Ми-10, это всегда праздник в галерее. Не часто их увидишь.
Давно хотел посмотреть, что из себе представляет МИ-10 в 1/144. Ну, собственно, увидел.
Да...работу проделали большую. Но с этой моделью ещё работать и работать. Вся беда в том, что мелкие части, подкосы нужно менять на проволоку или тянутые литники. Родные детали тут сильно портят вид. Вдоль жаберных щелей, нужно было пройтись наждачкой. Чуть уменьшить их в размерах.
В 1/144 масштабе, не зазорно сделать окошки декалями. Получилось бы более аккуратно. Но это было Ваше желание. Лопасти свисают у МИ-6 и МИ-10 по особенному. Посмотрите фотографии в сети. Они начинают свисать почти от втулки, согласно физическим законам.
Не буду больше придираться.
От части согласен,но стоит ли "овчинка выделки" учитывая масштаб - ?! Есть в 72-м нормальные и там поле тоже не паханное.) Смотря на эту работу ,я лично осознаю,что для 144-го достаточно потраченных усилий и вполне.Это на фото,в макро,выявляются моменты для придиризма.А в реале,уверен,модель вполне .... Мне понравилась она аккуратностью,но только из за фотосесии опять же.Как подумаю что она "блоха",то вызывает чувство игрушечности и не более.Хотя в этом масштабе "гражданка" безальтернативна по разнообразию.
Автору - респект!
Спасибо большое. В 72 модель занимает много места. Поэтому я как то склонен к 144. Но и в этом масштабе её размеры не маленькие, 21 см.
Цитата: Ми-10, это всегда праздник в галерее. Не часто их увидишь.
Давно хотел посмотреть, что из себе представляет МИ-10 в 1/144. Ну, собственно, увидел.
Да...работу проделали большую. Но с этой моделью ещё работать и работать. Вся беда в том, что мелкие части, подкосы нужно менять на проволоку или тянутые литники. Родные детали тут сильно портят вид. Вдоль жаберных щелей, нужно было пройтись наждачкой. Чуть уменьшить их в размерах.
В 1/144 масштабе, не зазорно сделать окошки декалями. Получилось бы более аккуратно. Но это было Ваше желание. Лопасти свисают у МИ-6 и МИ-10 по особенному. Посмотрите фотографии в сети. Они начинают свисать почти от втулки, согласно физическим законам.
Не буду больше придираться. Один только вопрос. Бортовой номер...Вы одну циферку потеряли, в следствии не качественной декали или так и было?
Спасибо большое, все понятно. При постройке следующих моделей попробую учесть. Ну а с номером, какая декаль была ту и нанес, тут моей вины нет, это уже косяк производителя.
Цитата: Хорошая работа. Ему бы смывочки и следов выхлопа добавить вообще отлично было бы. Помню в Тольятти в музее Автоваза долго бродил вокруг Ми-10к с камерой:)
Цитата: Очень симпатично получилось, но соглашусь с комментарием сверху, что можно было бы следов эксплуатации пожирнее навести)
Спасибо ребята, но вот как то со следами эксплуатации у меня туго, боюсь испортить.
Отличная работа. Смотрится вообще реально.
Хорошая модель, собирал такую, долго стояла, какая то не убиваемая получилась.
Хорошая работа.
Слов нет, классная модель.
Классная модель и самолет интересный.
Красота.
Хорошая модель, думаю не для песка.
А мне понравилась модель. Только я для покраски брал Акан тематический набор, очень даже не плохо.
Хорошая работа.
Просто красавец. Делал такой, но декаль даже после лака рассыпалась в прах, пришлось заказать новую.
УУУУх тыыы.
Веер очень понравился, вот только большой сильно.
Цитата:
Короткая машина. Бортовой номер 85... соответствовал Ту- 154. Ту 134-65.... Когда эксплуатировали короткие 72 пассажирских кресла, без реверса, тормозили парашютом, МЧС России тогда и в проекте не было. Декали, на мой взгляд, совершенно не соответствуют. Когда списывали короткие Туш-ки, Шойгу студентом еще был....
Сергей модель была размещена в раздел "Бред воспаленного сознания" по причине несоответствия декали, рег. номеров и вообще отсутствия такого самолета. В описании все написано. Лично для Вас еще раз, модель собиралась около 30 лет назад, модель производства ГДР, по причине времени пришла в полную негодность. Но расставаться с ней не хотелось поэтому и получился такой бред.
Цитата:
Реставрация однозначно удалась!
Цитата:
Очень хорошая работа Респект!!!
Цитата:
Красивая матчасть!
Я б, наверное, для создания обьемной глубины кабины и салона "внутрянку" в черный покрасил.
Посмотрел на ваш пепелац и на свой древнесобранный пластикартовский 134й стал поглядывать
Цитата:
Хороший такой "бред" получился.
С Уважением, Алексей.
Цитата:
Зачётно!
Цитата:
Отличная работа.
Цитата:
Пластикарту, всегда чувство уважения!
Собран аккуратно. Пока не прочитал описание, был сильно удивлён этой окраске ))))
А может это посыл ведомству МЧС.? Пущай реанимируют эти Тушки и пусть ещё летают.
Коллеги, всем большое спасибо за отзывы.
Цитата:
В матчасти не силен, все красиво, чисто, аккуратно. Только на мой взгляд чересчур блескуч))
Спасибо Андрей. Это свет так падает, отсюда и блеск.
Цитата:
Хорошая моделька,тлько ливрея у нее,какая-то переходного периода,что-ли?
Спасибо Саша. Не знаю какого периода эта ливрея но из трех вариантов выбрал эту.
Цитата:
Цитата:Ми-10, это всегда праздник в галерее. Не часто их увидишь.
Давно хотел посмотреть, что из себе представляет МИ-10 в 1/144. Ну, собственно, увидел.
Да...работу проделали большую. Но с этой моделью ещё работать и работать. Вся беда в том, что мелкие части, подкосы нужно менять на проволоку или тянутые литники. Родные детали тут сильно портят вид. Вдоль жаберных щелей, нужно было пройтись наждачкой. Чуть уменьшить их в размерах.
В 1/144 масштабе, не зазорно сделать окошки декалями. Получилось бы более аккуратно. Но это было Ваше желание. Лопасти свисают у МИ-6 и МИ-10 по особенному. Посмотрите фотографии в сети. Они начинают свисать почти от втулки, согласно физическим законам.
Не буду больше придираться.
От части согласен,но стоит ли "овчинка выделки" учитывая масштаб - ?! Есть в 72-м нормальные и там поле тоже не паханное.) Смотря на эту работу ,я лично осознаю,что для 144-го достаточно потраченных усилий и вполне.Это на фото,в макро,выявляются моменты для придиризма.А в реале,уверен,модель вполне .... Мне понравилась она аккуратностью,но только из за фотосесии опять же.Как подумаю что она "блоха",то вызывает чувство игрушечности и не более.Хотя в этом масштабе "гражданка" безальтернативна по разнообразию.
Автору - респект!
Спасибо большое. В 72 модель занимает много места. Поэтому я как то склонен к 144. Но и в этом масштабе её размеры не маленькие, 21 см.
Цитата:
Ми-10, это всегда праздник в галерее. Не часто их увидишь.
Давно хотел посмотреть, что из себе представляет МИ-10 в 1/144. Ну, собственно, увидел.
Да...работу проделали большую. Но с этой моделью ещё работать и работать. Вся беда в том, что мелкие части, подкосы нужно менять на проволоку или тянутые литники. Родные детали тут сильно портят вид. Вдоль жаберных щелей, нужно было пройтись наждачкой. Чуть уменьшить их в размерах.
В 1/144 масштабе, не зазорно сделать окошки декалями. Получилось бы более аккуратно. Но это было Ваше желание. Лопасти свисают у МИ-6 и МИ-10 по особенному. Посмотрите фотографии в сети. Они начинают свисать почти от втулки, согласно физическим законам.
Не буду больше придираться. Один только вопрос. Бортовой номер...Вы одну циферку потеряли, в следствии не качественной декали или так и было?
Спасибо большое, все понятно. При постройке следующих моделей попробую учесть. Ну а с номером, какая декаль была ту и нанес, тут моей вины нет, это уже косяк производителя.
Цитата:
Хорошая работа. Ему бы смывочки и следов выхлопа добавить вообще отлично было бы. Помню в Тольятти в музее Автоваза долго бродил вокруг Ми-10к с камерой:)
Цитата:
Очень симпатично получилось, но соглашусь с комментарием сверху, что можно было бы следов эксплуатации пожирнее навести)
Спасибо ребята, но вот как то со следами эксплуатации у меня туго, боюсь испортить.
Всем большое спасибо за отзывы.