Цитата: Хорошая работа! По матчасти есть неточности. С-ты, переданные Армении из наличия ВВС РФ, были из состава 802 уап КВОЛТУ в экспортном исполнении (Су-25К), и внешне отличались иными антеннами III-го диапазонами СРО системы ооспозознавния ("гребёнки", а не "ножевые") и отсутствием балок с дополнительными кассетами АСО-2ВМ на мотогондолах,что собственно и демонстрирует снимок борта 79.
Да, балки честно говоря снять поленился, потому что у звезды там выемка, и это надо шпаклевать, а в этой области масса детализации, в том числе внешняя клёпка. Там ешё надо было бы воздухазаборники отделить от деталей балки... А что не так с антенами, я вроде их правильно сделал?)
Цитата: Цитата: Изначально задние колёса шасси стояли криво
У самолетов, любых типов "задних"колес НЕТ!!!. Есть основные стойки шасси с колесами или передняя стойка шасси с колесами. Вы же не автомобиль строите а самолет. В авиации, есть строго определенные термины.Это я не в коем случае не в обиду Вам написал.
Ok.
Цитата: Роберт мне кажется колеса основных шасси неровно стоят,или это так фото искажает.И нет фото строго снизу,сзади и спереди-нет возможности рассмотреть,оценить.А модель понравилась.
Я же в описании написал) Изначально задние колёса шасси стояли криво, я эту кривизну во время фотографирования не заметил,сейчас я эту проблему исправил.
Цитата: был приобретен Арменией в 1993 году у Росии, Россия с двумя "с" (поправьте в описании).Собрано и окрашено очень хорошо,прототип интересный,не попадался на фото в сети.
Спасибо за замечания, уже всё исправил.
Цитата: Отлично получилось! Поздравляю!!!
Лучшая из моделей в 72 масштабе что я держал в руках. Скоро примусь за сборку. Кабина да, жидковатая. Надеюсь что Квинта выпустит, хотя 72 масштаб они не балуют((.
По лаку я перешел на LP-23 FLAT CLEAR от TAMIYA, он дает очень приятную сатиновую поверхность. Металлики помимо Xtreme Metal от AK Interactive хорошие Super Metallic от Gunze.
Но нужно быть аккуратным с лаком, некоторые лаки подрывают краску и проступает зерно.
Цитата: Цитата:Цитата:Для изкаробки вполне прилично. Но с металликом лучше выбрать другой, тамия зернит. Не хватает объёма, и выделить лючки. Не расшивку, а именно лючки с винтами.
Да, тогда кроме тамии у меня нечего не было из металиков) сейчас крашу металиками Вальехо.
По поводу лючков учту в следующих сборках. Спасибо за конструктивную критику:)
Да собсно, лючки можно и сейчас выделить смывкой. А вот как краска легла - это да... Очень шагрень в глаза бросается...
Шагрень скорее не из за краски, а из за лака. Тогда лак Кудо использывал…
Цитата: Цитата:Цитата:Для изкаробки вполне прилично. Но с металликом лучше выбрать другой, тамия зернит. Не хватает объёма, и выделить лючки. Не расшивку, а именно лючки с винтами.
Да, тогда кроме тамии у меня нечего не было из металиков) сейчас крашу металиками Вальехо.
По поводу лючков учту в следующих сборках. Спасибо за конструктивную критику:)
Вы расскажите про эти краски, я их не использовал никогда. Есть ли смысл менять тамию на эти?
Тамию однозначно надо менять, У меня серия Vallejo Air Metalic, даже при низком давлении компрессора дуется нормально. Для кистьи тоже довольно хорошая краска.
Цитата: Для изкаробки вполне прилично. Но с металликом лучше выбрать другой, тамия зернит. Не хватает объёма, и выделить лючки. Не расшивку, а именно лючки с винтами.
Да, тогда кроме тамии у меня нечего не было из металиков) сейчас крашу металиками Вальехо.
По поводу лючков учту в следующих сборках. Спасибо за конструктивную критику:)
Цитата:
Не те антенны, я в написал, должны быть "гребенки" (3 "штырька" ). См. фото прототипа, пишу с моба, нет возможности "ткнуть пальцем".
Вот же
Цитата:
Хорошая работа! По матчасти есть неточности. С-ты, переданные Армении из наличия ВВС РФ, были из состава 802 уап КВОЛТУ в экспортном исполнении (Су-25К), и внешне отличались иными антеннами III-го диапазонами СРО системы ооспозознавния ("гребёнки", а не "ножевые") и отсутствием балок с дополнительными кассетами АСО-2ВМ на мотогондолах,что собственно и демонстрирует снимок борта 79.
Да, балки честно говоря снять поленился, потому что у звезды там выемка, и это надо шпаклевать, а в этой области масса детализации, в том числе внешняя клёпка. Там ешё надо было бы воздухазаборники отделить от деталей балки... А что не так с антенами, я вроде их правильно сделал?)
Цитата:
Цитата: Изначально задние колёса шасси стояли криво
У самолетов, любых типов "задних"колес НЕТ!!!. Есть основные стойки шасси с колесами или передняя стойка шасси с колесами. Вы же не автомобиль строите а самолет. В авиации, есть строго определенные термины.Это я не в коем случае не в обиду Вам написал.
Ok.
Цитата:
Роберт мне кажется колеса основных шасси неровно стоят,или это так фото искажает.И нет фото строго снизу,сзади и спереди-нет возможности рассмотреть,оценить.А модель понравилась.
Я же в описании написал) Изначально задние колёса шасси стояли криво, я эту кривизну во время фотографирования не заметил,сейчас я эту проблему исправил.
Цитата:
Ну ты знаешь! Повторятся тут не буду. Молодец... продолжай и не спеши)))
Спасибо)))
Цитата:
сОмолет понравился! Пробегитесь по описанию на предмет оЧепяток))
Спасибо! Текст уже исправил)
Цитата:
был приобретен Арменией в 1993 году у Росии, Россия с двумя "с" (поправьте в описании).Собрано и окрашено очень хорошо,прототип интересный,не попадался на фото в сети.
Спасибо за замечания, уже всё исправил.
Цитата:
Про скудное подвесное вооружение поподробнее, плиз...
2 Aim-9 и 2 Aim-120 на боковые точки подвески.
Цитата:
Отлично получилось! Поздравляю!!!
Лучшая из моделей в 72 масштабе что я держал в руках. Скоро примусь за сборку. Кабина да, жидковатая. Надеюсь что Квинта выпустит, хотя 72 масштаб они не балуют((.
По лаку я перешел на LP-23 FLAT CLEAR от TAMIYA, он дает очень приятную сатиновую поверхность. Металлики помимо Xtreme Metal от AK Interactive хорошие Super Metallic от Gunze.
Но нужно быть аккуратным с лаком, некоторые лаки подрывают краску и проступает зерно.
Спасибо! учту))
Цитата:
Цитата:Цитата:Для изкаробки вполне прилично. Но с металликом лучше выбрать другой, тамия зернит. Не хватает объёма, и выделить лючки. Не расшивку, а именно лючки с винтами.
Да, тогда кроме тамии у меня нечего не было из металиков) сейчас крашу металиками Вальехо.
По поводу лючков учту в следующих сборках. Спасибо за конструктивную критику:)
Да собсно, лючки можно и сейчас выделить смывкой. А вот как краска легла - это да... Очень шагрень в глаза бросается...
Шагрень скорее не из за краски, а из за лака. Тогда лак Кудо использывал…
Цитата:
Цитата:Цитата:Для изкаробки вполне прилично. Но с металликом лучше выбрать другой, тамия зернит. Не хватает объёма, и выделить лючки. Не расшивку, а именно лючки с винтами.
Да, тогда кроме тамии у меня нечего не было из металиков) сейчас крашу металиками Вальехо.
По поводу лючков учту в следующих сборках. Спасибо за конструктивную критику:)
Вы расскажите про эти краски, я их не использовал никогда. Есть ли смысл менять тамию на эти?
Тамию однозначно надо менять, У меня серия Vallejo Air Metalic, даже при низком давлении компрессора дуется нормально. Для кистьи тоже довольно хорошая краска.
Цитата:
Для изкаробки вполне прилично. Но с металликом лучше выбрать другой, тамия зернит. Не хватает объёма, и выделить лючки. Не расшивку, а именно лючки с винтами.
Да, тогда кроме тамии у меня нечего не было из металиков) сейчас крашу металиками Вальехо.
По поводу лючков учту в следующих сборках. Спасибо за конструктивную критику:)