Цитата: PPS
А еще бы хорошо бревна на месте трубы смотрелись. И снега, снега набросать, сосульки на бырзговики! Сразу "заиграет", повеет полярным холодом
Бревна едут обратным рейсом....
:)))
А лето за Полярным кругом тоже бывает...Могу сказать точно, побывав на берегу Карского моря...
Все-таки, видимо, придется озвучить список переделок:
I.Прицеп-роспуск:
рама полностью запилена из прицепа-контейнеровоза (хотя, она штатная для многих Италовских прицепов), оттуда же колеса и крылья, переделана подвеска...
коники, площадка, дышло - эвергриновский пластик и профиль,
фонари - самопал (из чего-то там)...
II.Тягач:
заменены все колеса и диски, соответственно переделано крепление колес (у Ревелла другое),
защитная решетка на бампере заменена на травление, решетка радиатора выпилена и заменена на сетку,
у капота обрезаны боковины (переделывалось два раза), добавлены поручни,
у кабины срезана крыша, заменена другим куском пластика (сделана плоской), крыша увешана фарами из афтера,
штатные зеркала пошли в утиль, изготовлены другие кронштейны и антенны, зеркала от МАСКа,
воздушные фильтры обклеены фольгой и под лак и смоук, так же ступени в кабину и спальник (смыт хром),
родные кривые лобовые стекла заменены на вырезанные из другого лобового,
выхлоп обернут всякими блестючими материалами,
топливные баки отмыты от хрома, зашпаклеваны и покрашены в "базу",
решетка за спальником - с нуля из профиля,
задние крылья - изменено и усилено крепление (сделана рама выравнивающая уровень коников с роспуском),
коники - самодел, поворачиваются на каком-то афтере от БТТ, пощадка уширена от штатной,
задняя балка - моя фантазия,
фаркоп - замочек от цепочки,
ну и так.... фигня всякая по мелочи...
Цитата: Как получились такие колёса, это резина или всё-таки пластмасса?
Резина Италовская, родная беспонтовая.... Передние колеса (суперсинглы) склеены из двух обрезанных, задние и на роспуске от европрицепов...пошкурено шкуркой 2000...
Как-то так вот...
(ссылка на сказочку есть в описании)
Цитата: Надеюсь, увидим живьем? :)
Только на выставке (!)... Просто так эту бандуру не потаскаешь!!!! Как твои, в "мыльницу" не положишь! :))))
Кстати, твою красаву так и не удалось мне на встрече поразглядывать....
Цитата: <...>...Вопрос, а как Вы хром имитировали? Что за краски такие?...<...>
Смотря по обстоятельствам... алюминиевая самоклеящаяся фольга с последующим покрытием лаком и смоуком (крылья, воздушные фильтры), зеркальная пленка для окон (задняя балка и кожухи выхлопных труб), металлизированный скотч (выхлопные трубы) ... иногда и все сразу в разных сочетаниях...иногда просто краска(решетка радиатора). При сборке "американцев" самая большая дилемма: иметь "заводской" хром, но со стыками деталей, с косяками и следами литья или самому имитировать его или красить в "базовый цвет"(топливные баки)....
Цитата: <...>...посмотреть бы что там снизу...
Ничего необычного - мосты, карданы,масляный поддон, коробка.... "Ржавчины и следов эксплуатации" НЕТ!
:)))
Пилил, в основном, сверху...
Цитата: Обычно я не комментирую и даже не смотрю автомобили, но тут не удержался! Модель шикарная, аэрография произвела огромное впечатление, <...>!
А мы ещё спорим - зачем нам прихожая... Да чтобы отдохнуть душой и глазами на другой тематике!
Жень, я коротенько... МОЛОДЦА!!!!
Надеюсь увидеть живьем...
Цитата: ... во всём нужна сноровка, закалка, тренировка...
:)))
да и между баллонами есть две большие разницы (или - четыре маленьких)
:)))
Не сочтите за рекламу и оффтоп, но свои модели, практически полностью, окрашиваю из баллонов...
:)))
Good luck! ded@
Цитата: Цитата:а ведь был трёхосный болид в формуле-1 называется сие авто Tyrrell P34 посмотрите в поисковике очень интересный автомобиль
Так это когда было! В "замшелом" 1976-м? Цитата: В настоящее время, по правилам Международной автомобильной федерации (FIA), участие в гонках автомобилей с числом колес, не равным четырём, не допускается.
Цитата: то что залит краской согласен.это к сожалению не аэрограф...
Аэрограф - не панацея... а кисть (в 24-м) - не покраска...
Сам через это прошел...
Фото - ни к черту ...
Вот это по-нашему!!! Петров пусть грызет свои пятки от зависти!!!!
Только вот "трёхосный" болид в заезды не возьмут.... даже квалификационные.... :))))
Поскольку "на стройку" периодически заглядывал, то позволь прокашлять свое ИМХО...
СУшки прямиком касаться не буду...в свое время не до матчасти было, а сейчас и подавно...но, как видевшему действующую ИСУ-152 вживую (правда без орудия и на корчевке леса под строительство артсклада), позволь, все-таки, усомниться в масштабности листьев... даже пусть они дубовые и просчитаны тобой до долей миллиметра.... как-то крупновато...(или ствол и ветки тонковаты?)
Завидую! Мой "стартовый" набор PIKO (1985 г.в.) так и не вырос.... лежит в шкафу во вполне рабочем состоянии...
Можно маа-а-а-ленький вопросик? Я понимаю, что здесь очень много условностей и нестыковок, но период-то охвачен "совдеповский".... значит, тут тоже должны быть и русские буквы
Good luck! ded@
Цитата: Мне кажется, что белые участки это непрокрашенный пластик? Цитата: Когда кажется, креститься надо))) это цвет такой)
Обычный цвет голого Ревелловского пластика для таких моделей...
ИМХО, но этот представитель наборов "на защелках" для детей от 3-х лет (да еще при этом коряво испачканный), достоин стоянки в "песочнице"...
Цитата:
PPS
А еще бы хорошо бревна на месте трубы смотрелись. И снега, снега набросать, сосульки на бырзговики! Сразу "заиграет", повеет полярным холодом
Бревна едут обратным рейсом....
:)))
А лето за Полярным кругом тоже бывает...Могу сказать точно, побывав на берегу Карского моря...
Все-таки, видимо, придется озвучить список переделок:
I.Прицеп-роспуск:
рама полностью запилена из прицепа-контейнеровоза (хотя, она штатная для многих Италовских прицепов), оттуда же колеса и крылья, переделана подвеска...
коники, площадка, дышло - эвергриновский пластик и профиль,
фонари - самопал (из чего-то там)...
II.Тягач:
заменены все колеса и диски, соответственно переделано крепление колес (у Ревелла другое),
защитная решетка на бампере заменена на травление, решетка радиатора выпилена и заменена на сетку,
у капота обрезаны боковины (переделывалось два раза), добавлены поручни,
у кабины срезана крыша, заменена другим куском пластика (сделана плоской), крыша увешана фарами из афтера,
штатные зеркала пошли в утиль, изготовлены другие кронштейны и антенны, зеркала от МАСКа,
воздушные фильтры обклеены фольгой и под лак и смоук, так же ступени в кабину и спальник (смыт хром),
родные кривые лобовые стекла заменены на вырезанные из другого лобового,
выхлоп обернут всякими блестючими материалами,
топливные баки отмыты от хрома, зашпаклеваны и покрашены в "базу",
решетка за спальником - с нуля из профиля,
задние крылья - изменено и усилено крепление (сделана рама выравнивающая уровень коников с роспуском),
коники - самодел, поворачиваются на каком-то афтере от БТТ, пощадка уширена от штатной,
задняя балка - моя фантазия,
фаркоп - замочек от цепочки,
ну и так.... фигня всякая по мелочи...
Цитата:
Как получились такие колёса, это резина или всё-таки пластмасса?
Резина Италовская, родная беспонтовая.... Передние колеса (суперсинглы) склеены из двух обрезанных, задние и на роспуске от европрицепов...пошкурено шкуркой 2000...
Как-то так вот...
(ссылка на сказочку есть в описании)
Цитата:
Надеюсь, увидим живьем? :)
Только на выставке (!)... Просто так эту бандуру не потаскаешь!!!! Как твои, в "мыльницу" не положишь! :))))
Кстати, твою красаву так и не удалось мне на встрече поразглядывать....
Цитата:
ДАФ-самосвал будет?
Будем посмотреть, пока все в процессе обдумывания....
Цитата:
Успехов в будущем !
Спасибо!
Жду две коробки: Фрейтлайнер-самосвал и капотный ДАФ-2800... Сложу в кучу и поделю пополам!!!!
Вот!
:)))
Привет Ноябрьску!
Цитата:
<...>...Вопрос, а как Вы хром имитировали? Что за краски такие?...<...>
Смотря по обстоятельствам... алюминиевая самоклеящаяся фольга с последующим покрытием лаком и смоуком (крылья, воздушные фильтры), зеркальная пленка для окон (задняя балка и кожухи выхлопных труб), металлизированный скотч (выхлопные трубы) ... иногда и все сразу в разных сочетаниях...иногда просто краска(решетка радиатора). При сборке "американцев" самая большая дилемма: иметь "заводской" хром, но со стыками деталей, с косяками и следами литья или самому имитировать его или красить в "базовый цвет"(топливные баки)....
Цитата:
<...>...посмотреть бы что там снизу...
Ничего необычного - мосты, карданы,масляный поддон, коробка.... "Ржавчины и следов эксплуатации" НЕТ!
:)))
Пилил, в основном, сверху...
Маршрут у этого лосЯ интересный - куда-то в конституционное пространство....
:))))
Цитата:
Обычно я не комментирую и даже не смотрю автомобили, но тут не удержался! Модель шикарная, аэрография произвела огромное впечатление, <...>!
А мы ещё спорим - зачем нам прихожая... Да чтобы отдохнуть душой и глазами на другой тематике!
Жень, я коротенько... МОЛОДЦА!!!!
Надеюсь увидеть живьем...
Цитата:
... во всём нужна сноровка, закалка, тренировка...
:)))
да и между баллонами есть две большие разницы (или - четыре маленьких)
:)))
Не сочтите за рекламу и оффтоп, но свои модели, практически полностью, окрашиваю из баллонов...
:)))
Good luck! ded@
Цитата:
..да и баллонами можно только лючок бензобака покрасить
Весьма спорное утверждение...
Цитата:
Цитата:а ведь был трёхосный болид в формуле-1 называется сие авто Tyrrell P34 посмотрите в поисковике очень интересный автомобиль
Так это когда было! В "замшелом" 1976-м?
Цитата:
В настоящее время, по правилам Международной автомобильной федерации (FIA), участие в гонках автомобилей с числом колес, не равным четырём, не допускается.
Цитата:
то что залит краской согласен.это к сожалению не аэрограф...
Аэрограф - не панацея... а кисть (в 24-м) - не покраска...
Сам через это прошел...
Фото - ни к черту ...
Good luck! ded@
Вот это по-нашему!!! Петров пусть грызет свои пятки от зависти!!!!
Только вот "трёхосный" болид в заезды не возьмут.... даже квалификационные.... :))))
Поскольку "на стройку" периодически заглядывал, то позволь прокашлять свое ИМХО...
СУшки прямиком касаться не буду...в свое время не до матчасти было, а сейчас и подавно...но, как видевшему действующую ИСУ-152 вживую (правда без орудия и на корчевке леса под строительство артсклада), позволь, все-таки, усомниться в масштабности листьев... даже пусть они дубовые и просчитаны тобой до долей миллиметра.... как-то крупновато...(или ствол и ветки тонковаты?)
Цитата:
Цитата:<...> (а с обратной стороны, на русском !). <...>
Потому и возник вопрос...что, обратная сторона, как у Луны, не видна...
Удачи!
Завидую! Мой "стартовый" набор PIKO (1985 г.в.) так и не вырос.... лежит в шкафу во вполне рабочем состоянии...
Можно маа-а-а-ленький вопросик? Я понимаю, что здесь очень много условностей и нестыковок, но период-то охвачен "совдеповский".... значит, тут тоже должны быть и русские буквы
Good luck! ded@
Цитата:
Мне кажется, что белые участки это непрокрашенный пластик?
Цитата:
Когда кажется, креститься надо))) это цвет такой)
Обычный цвет голого Ревелловского пластика для таких моделей...
ИМХО, но этот представитель наборов "на защелках" для детей от 3-х лет (да еще при этом коряво испачканный), достоин стоянки в "песочнице"...