Цитата: Много не доработок. И проблем чисто технологических.За что глаз зацепился со знаком минус...1 первый снимок правое колесо обтекатель шов виден. 2 прицел у пулемёта.. топорно... берите более тонкие проволочки. Прицел -очень тонкий девайс. а лучше конечно травло3 Антена... нитки не тот материал... чулок или леска.4 Двигатель, толкатели... первое замечание они очень толстые... литник я так подозреваю? похвально само желанеие сделать как нужно движок, только нужно смотреть фотки прототипа.да и материал не тот.. проволка тонкая скорее тут применима лучше..второе замечание толкатели что красить не нужно?третье замечание жёлтые проводки на движке - не верно. Это проводка свечей, или подача керосина?и в том и в другом случае окраска это не жёлтый... если это провод то провода экранировали т.е серебрянкаесли это подача керосина то точно не жёлтый... скорее черный, серебро, ган метал, медь.5 по макросьёмке видно что поверхность краски ноздристая.. те лака нет. 6 вот присмотрелся снова и вьехал что не так.. окраска кабины РЛМ66 не верно в принципе. Машина произведена до 1941г наверняка, до 7.1941г был другой стандарт окраски кабины.. стены рлм02 приборная доска Рлм41
Спасибо за замечания, даже не знаю с чего отвечать, начну с
1 первый снимок правое колесо обтекатель шов виден. А по вашему что обтекатель одной деталью должен быть, тогда как по вашему менялось колесо?
4 Двигатель, толкатели... Простите а где вы их там разглядели?
6 вот присмотрелся снова и вьехал что не так.. окраска кабины РЛМ66 не верно в принципе.
НУ в принципе это и есть RLM 02.
У меня вопрос по поводу двигателя (я собрал один BF-109G6 правда от UM, он стал "кошкой"), как у Вас мотор, поместился в моторное отделение? Я столкнулся с проблемой: двигатель гораздо больше, нежели то место, куда он становиться. Пришлось запиливать и вгонять в т.1, приблизительно как показано в прикреплённом, и вырезезать мм 3-4 в т.2. Вот теперь задумался: может следующий не стоит брать UM, а взять ICM? Хотя всё остальное в ките достаточно неплохо.
Двигатель идеально вписался в подкапотное пространство.
Все портит грубая смывка.
Цитата:
Много не доработок. И проблем чисто технологических.За что глаз зацепился со знаком минус...1 первый снимок правое колесо обтекатель шов виден. 2 прицел у пулемёта.. топорно... берите более тонкие проволочки. Прицел -очень тонкий девайс. а лучше конечно травло3 Антена... нитки не тот материал... чулок или леска.4 Двигатель, толкатели... первое замечание они очень толстые... литник я так подозреваю? похвально само желанеие сделать как нужно движок, только нужно смотреть фотки прототипа.да и материал не тот.. проволка тонкая скорее тут применима лучше..второе замечание толкатели что красить не нужно?третье замечание жёлтые проводки на движке - не верно. Это проводка свечей, или подача керосина?и в том и в другом случае окраска это не жёлтый... если это провод то провода экранировали т.е серебрянкаесли это подача керосина то точно не жёлтый... скорее черный, серебро, ган метал, медь.5 по макросьёмке видно что поверхность краски ноздристая.. те лака нет. 6 вот присмотрелся снова и вьехал что не так.. окраска кабины РЛМ66 не верно в принципе. Машина произведена до 1941г наверняка, до 7.1941г был другой стандарт окраски кабины.. стены рлм02 приборная доска Рлм41
Спасибо за замечания, даже не знаю с чего отвечать, начну с
1 первый снимок правое колесо обтекатель шов виден. А по вашему что обтекатель одной деталью должен быть, тогда как по вашему менялось колесо?
4 Двигатель, толкатели... Простите а где вы их там разглядели?
6 вот присмотрелся снова и вьехал что не так.. окраска кабины РЛМ66 не верно в принципе.
НУ в принципе это и есть RLM 02.
Со всем остальным согласен .
Классная модель,
вот только подвесные баки как с завода (чересчур новые)
Все здорово, вот только почему держатели пулеметов не окрашены. Если хотели оставить серым цветом то хотя бы надо зачернить.
Цитата:
Сообщение от Губенко Владимир (cot behemot)
Добрый день. Мне понравилось!
У меня вопрос по поводу двигателя (я собрал один BF-109G6 правда от UM, он стал "кошкой"), как у Вас мотор, поместился в моторное отделение? Я столкнулся с проблемой: двигатель гораздо больше, нежели то место, куда он становиться. Пришлось запиливать и вгонять в т.1, приблизительно как показано в прикреплённом, и вырезезать мм 3-4 в т.2. Вот теперь задумался: может следующий не стоит брать UM, а взять ICM? Хотя всё остальное в ките достаточно неплохо.
Двигатель идеально вписался в подкапотное пространство.
Цитата:
Сообщение от ДИМАС Горшков (ДИМАС)
а двигатель вы сами делали или отдельно покупали просто я такоеже в интернете
нашел!?
Двигатель тот что дается в наборе у него достаточно нормальная копийность, хотя и недостает кое каких узлов.