Все комментарии пользователя Антон Архипов (Антонио)

Модель: Боинг 737 800 Ryanair

Работу переснять в другом освещении и на нейтральном фоне. Запихивать в кадр целиком не обязательно. Брюхо я бы тоже посмотрел.
Из недочётов - линии доступа на крыльях не должны заходить на дорожку эвакуации. ПВД у Бобика есть не только справа, но и слева и их можно было сделать не декалью а из того, что в наборе.
Ну а косяк Ревелла с движками исправляется так же, как и винглеты - подпиливанием пилонов.

Модель: КВ-2

Если не знать тонкостей матчасти (а я их не знаю), то отличная модель с отличной съёмкой.

Модель: Б-752 или Боинг-757-200 Вим-Авиа

Нету

Модель: Boeing 737-800/EL AL

Леонид, вот эта штукенция, положенная кистью на серебро, решает проблему на раз и имеет именно тот оттенок, который Вы привели на фото. Уверяю, что не пожалеете. Интенсивность оттенка легко корректируется слоями или затиранием ватой. Разбавляется водой. Я пока что лучшего оттенка по реалистичности не видел. Главное - хорошо взбалтывать перед употреблением, этого пузырька хватит на сотню моделей.

Модель: Fairey Rotodyne

Цитата:
Интереснейший =птеродактиль= ! Наверное древняя модель...?
Валяется мёртвым грузом в наших магазинах...

Модель: Boeing T-43A 737 Origin

Мужики, всем спасибо!
По поводу качества набора ещё раз говорю - это отнюдь не дрова для тех, кто знаком с Амоделом. Уровень детализации и само качество пластика намного выше, но огромное количество мелких косяков, макетных решений, невнятность инструкции, щели и нестыковки на крыльях, движках и стойках, заставляет задуматься о том, что макетчик никогда не собирал модели, а некоторые вещи сделаны явно с издёвкой ради этой чёртовой унификации по модельному ряду. В то же время, набор весьма точен по копийности, его просто тяжело собрать))))

Модель: Boeing T-43A 737 Origin

На самом деле кит не так страшен, если работал с Амоделом. Он просто бесит по мелочам, характерным для раннего АМ, и уже не характерного для нынешнего. Некоторые производственные решения уже не вгоняют в раж, а просто создают некий барьер между тобой и моделью, отбивая желание его собирать. Потому и делалось это всё почти два месяца, если не больше. Ну и тематика тоже взяла своё - был бы пассажирский вариант SAT или старого Трансаэро - бежало бы быстрее. А тут как ступор. Та же Тушка из Пластикарта делалась быстрее, фанатичнее и с удовольствием, а она почти вся перепиленная из куска невнятных заготовок.

Модель: Boeing T-43A 737 Origin

Ну, самолётик сегодня реально чуть не полетел, т.к. конструкция в виде доски с плитами подпирается телескопической шваброй и я очень удачно её задел. Поймать это всё с зеркальной бандурой в руках было верхом эквилибристики!)) Мораву как-то раз сдуло ветром, но внутрь.
Про тени Шанель уже писал много раз, что жена их сама мне отдала для этого. И вот что интересно, я недавно купил дешёвенький набор с серой гаммой, так ни в какое сравнение с Шанелью не идёт! Они не мажутся, осыпаются и не оставляют нужных следов тонировки. Так что разница между люксовой косметикой за 2000р и барахлом за 200р огромная. И когда я об этом сказал жене, то она посмеялась - теперь ты понимаешь разницу!))

Модель: Airbus A-319

Отлично сделано и очень хорошо снято!
Пара незаметных пустяков: цвета ВООБЩЕ не те, переплёт фонаря можно было и спасти, прорезав скальпелем даже на нынешнем этапе и слегка смыв чёрным.

Модель: ту -154М

Ой, мамочки! ТА САМАЯ отливка Левых! Если честно, то я снимаю шляпу перед Серждио за фанатизм, но я бы после перепила Пластикартовской Тушки за этот набор не взялся.