Хм...Аднака...Второе место,говорите?...Ну уж извините...Видимо конкуренция была невысока...Ибо за неудалённые утяжины пластика да и за окраску я б тольк минус мог б добавить..Вот...
Цитата (ynbIPb): автар, а как смотровые приборы сделал? на фотках не видно
Заморачиваться не стал особо...В люках-оргстекло,бортовые-просто прокрашены чёрной краской,а поверх-маркером для CD-дисков.Он при высыхании даёт фиолетовый отблеск.
Тёзка,вестч!Сам такой пилотировал 2 года.Долго думал-до чего бы докопаться....И нашел-таки!(ууууу,какой я вредный )
Огнетушитель странный какой-то...Был ж обычный углекислотный,ОУ-5,кажется.С раструбом такой.Мы с его помощью холодную газировку делали
И вот ограждение на фарах...Оно из полосы делалось,а тут вроде как пруток...
По поводу окраски двигателя-тут видимо эффект вспышки сказался(радиатор).А с кап.ремонта движки приходили именно в таком виде-окрашенными серебрянкой в собранном состоянии.
Вот я и говорю что ПКМ никак не идет. В танковый его переделать,что ли.. Или оставить как есть-без пулемета?/АКАН-водкорастворимый надо вот только подобрать промежуточный и укрывной финишный лак.. Чтоб уж смывки не бояться.
СпасибоА про тройки-ну,у каждого ж свое восприятие. И моя модель далеко не супер,на конкурс всяко не рискнул бы выставить. Просто было бы неплохо знать обоснование оценок,/Да,про пулемет забыл. Кронштейн заменил,место действительно значительно больше стало. Но ПКМ все равно поставить не выйдет,приклад мешается. Найду ГС-поставлю.
с прокладкой боюсь гемор будет...А герметик легко подрезать,и если перед стыковкой маслом мазнуть-не прилипнет а образует именно прокладку.А с трубкой-фиг знает..Длина вроде как маловата получается...Впрочем-хз..Удачи!
RR_DAE,нет проблем!Подобрал одинаковые шестерни(уже не помню от чего,правда-но это не суть важно,лищь бы угадать примерно по шагу.Затем сделал простой короб на пути валов,материал-политирол от холодильнмка.Так как винты кроме центрального были иммитацией-они посажены на валы из спиц от зонтика(Кстати!!!!Очень нужная вещь!!!!)Дейвудные трубки-из стержней от шариковой ручки.Все внутренние кромки выходят в заново сделанный короб,который заполняем циатимом(возм.варианты).
Если нужно-сделаю фото.Кстати-рекоммендую изменить место выключателя питания и максимально сдвинуть назад батареи.
Blinder242,этот борт(на пред.снимке)-действительно музейный,правда вот музеи разные бывают.Вот ещё пара снимков,обратите внимание на второй-там сразу аж трёх(!!!)цветов винты...А вобще,последние годы развитого социализма летали часто на том что есть.Товарищ парегонял с Прибалтики Ан-12(мод не помню) с укороченной консолью крыла(опять же не знаю от какой модефикации).Ничего,долетели.С полной загрузкой [ATTACH]5248[/ATTACH]
Про батарейки-эт точно. Сам в корму переношу. И попробую на аккум от мобильного пустить. На пару минут хода может и хватит заряда..
Собственно-собирать КР из коробки-равносильно сборке незабвенного Пластикарта...Одни заклёпки чего стоят..Так что отложил я его в очень дальний угол..
Хм...Аднака...Второе место,говорите?...Ну уж извините...Видимо конкуренция была невысока...Ибо за неудалённые утяжины пластика да и за окраску я б тольк минус мог б добавить..Вот...
Ребят,спасибо за отзывы!Вдвойне приятно читать слова одобрения от людей,строящих отличные аппараты.Бу стараться никого не разочаровать
Цитата (ynbIPb):
автар, а как смотровые приборы сделал? на фотках не видно
Заморачиваться не стал особо...В люках-оргстекло,бортовые-просто прокрашены чёрной краской,а поверх-маркером для CD-дисков.Он при высыхании даёт фиолетовый отблеск.
Тёзка,вестч!Сам такой пилотировал 2 года.Долго думал-до чего бы докопаться....И нашел-таки!(ууууу,какой я вредный )
Огнетушитель странный какой-то...Был ж обычный углекислотный,ОУ-5,кажется.С раструбом такой.Мы с его помощью холодную газировку делали
И вот ограждение на фарах...Оно из полосы делалось,а тут вроде как пруток...
По поводу окраски двигателя-тут видимо эффект вспышки сказался(радиатор).А с кап.ремонта движки приходили именно в таком виде-окрашенными серебрянкой в собранном состоянии.
Вот я и говорю что ПКМ никак не идет. В танковый его переделать,что ли.. Или оставить как есть-без пулемета?/АКАН-водкорастворимый надо вот только подобрать промежуточный и укрывной финишный лак.. Чтоб уж смывки не бояться.
СпасибоА про тройки-ну,у каждого ж свое восприятие. И моя модель далеко не супер,на конкурс всяко не рискнул бы выставить. Просто было бы неплохо знать обоснование оценок,/Да,про пулемет забыл. Кронштейн заменил,место действительно значительно больше стало. Но ПКМ все равно поставить не выйдет,приклад мешается. Найду ГС-поставлю.
Хм..А вот за тент-отдельное спасибо.Приму на вооружение
Андрей,я ж говорю-мелочи.Просто мне как автозаводцу и водителю эта машина неплохо знакома.
Из самого уж существенного-подножка на ступице переднего колеса.У тебя она как бы завальцована внутрь,на самом деле-прямая.И перфорированая.
Затем:фонари автопоезда несколько высоки.Выштамповка под них-совсем небольшая делается;блок габариты\поворотники наоборот,слишком плоский.
Повторюсь-это мелочи.Не всякий и заметит.В целом-отлично.
Согласен с предыдущим оратором
Действительно,весьма и весьма неплохо.Хотя до мелочей докопаться можно.Переплюнуть бу трудно,но постараемся
Kunduz, ага.Она самая.Там из моих ещё БТР-80А,Т-72 и ИС-3 отдыхали.По просьбе Ивана в витрины переедут наверно.В "Муравей".
Спасибо.Тольк кидаться не нада моделЯми!Вдруг на кого попадёт? Все прям такие скромные-жуть
Дополняю пару снимков.И-спасибо за отзывы!
[ATTACH]5992[/ATTACH]
[ATTACH]5993[/ATTACH]
[ATTACH]5994[/ATTACH]
с прокладкой боюсь гемор будет...А герметик легко подрезать,и если перед стыковкой маслом мазнуть-не прилипнет а образует именно прокладку.А с трубкой-фиг знает..Длина вроде как маловата получается...Впрочем-хз..Удачи!
Тогда всяко есть смысл палубу на герметик посадить и на всяк случ в свободное пространство пенопласт положить.Не приведи Господь хлебнёт водички...
Да пожалуйста.Вот пара снимков.Вроде из них всё ясно.Палубу уплотнять не потребовалось.[ATTACH]5361[/ATTACH]
[ATTACH]5362[/ATTACH]
RR_DAE,нет проблем!Подобрал одинаковые шестерни(уже не помню от чего,правда-но это не суть важно,лищь бы угадать примерно по шагу.Затем сделал простой короб на пути валов,материал-политирол от холодильнмка.Так как винты кроме центрального были иммитацией-они посажены на валы из спиц от зонтика(Кстати!!!!Очень нужная вещь!!!!)Дейвудные трубки-из стержней от шариковой ручки.Все внутренние кромки выходят в заново сделанный короб,который заполняем циатимом(возм.варианты).
Если нужно-сделаю фото.Кстати-рекоммендую изменить место выключателя питания и максимально сдвинуть назад батареи.
Blinder242,этот борт(на пред.снимке)-действительно музейный,правда вот музеи разные бывают.Вот ещё пара снимков,обратите внимание на второй-там сразу аж трёх(!!!)цветов винты...А вобще,последние годы развитого социализма летали часто на том что есть.Товарищ парегонял с Прибалтики Ан-12(мод не помню) с укороченной консолью крыла(опять же не знаю от какой модефикации).Ничего,долетели.С полной загрузкой [ATTACH]5248[/ATTACH]
[ATTACH]5249[/ATTACH]
Baks,так оно и есть.На этой модели не исправлял,"бюджетка".Они все идут в линию.На следующем-для себя,любимого,уже исправлено.